Tabela FIPE 2024: variação mês a mês, altas e quedas
- Carros no período
- -2,9%
- Motos no período
- -2,3%
- Caminhões no período
- -2,8%
De dezembro de 2023 a dezembro de 2024, a variação mediana da Tabela FIPE foi de carros -2,9%, motos -2,3%, caminhões -2,8%. Em 1 dos 12 meses comparados, o carro do meio da tabela subiu de preço. Valores nominais, calculados sobre os preços publicados pela FIPE.
A Tabela FIPE mês a mês em 2024
Variação mediana de cada mês contra o anterior, por tipo. Cada mês com link tem página própria, com as maiores altas e quedas.
| Mês | Carros | Motos | Caminhões |
|---|---|---|---|
| janeiro de 2024 | -0,2% | -0,2% | -0,2% |
| fevereiro de 2024 | -0,7% | -0,7% | -0,7% |
| março de 2024 | -0,4% | -0,4% | -0,4% |
| abril de 2024 | -0,02% | -0,02% | -0,02% |
| maio de 2024 | +0,2% | +0,2% | +0,2% |
| junho de 2024 | -0,4% | -0,4% | -0,4% |
| julho de 2024 | -0,3% | -0,3% | -0,3% |
| agosto de 2024 | -0,3% | -0,3% | -0,3% |
| setembro de 2024 | -0,2% | -0,2% | -0,2% |
| outubro de 2024 | -0,2% | -0,2% | -0,2% |
| novembro de 2024 | -0,2% | -0,2% | -0,2% |
| dezembro de 2024 | -0,2% | -0,2% | -0,2% |
Por que as colunas quase sempre se parecem: a cada referência, uma parte grande da Tabela FIPE muda pelo mesmo percentual. Em dezembro de 2024, mudaram juntas 27% das combinações de carros (entre -0,20% e -0,18%), 30% das combinações de motos (entre -0,20% e -0,18%), 56% das combinações de caminhões (entre -0,20% e -0,18%). Quando a mediana cai dentro desse bloco, a coluna mostra o percentual do bloco, e não o movimento de cada veículo. A FIPE não publica por que esses valores mudam juntos.
Carros de dezembro de 2023 a dezembro de 2024
Das 27.181 combinações de versão e ano-modelo de carros com preço nas duas pontas, 9.083 subiram e 18.092 caíram. A variação mediana foi de -2,9%.
Maiores altas
| Veículo | dezembro de 2023 | dezembro de 2024 | No período |
|---|---|---|---|
1º Ford Ranger Splash CS 1993003089-9 | R$ 27.340 | R$ 49.197 | +79,9% |
2º Ford F-250 XL 3.9 4x2 Diesel 1998003115-1 | R$ 49.697 | R$ 78.391 | +57,7% |
3º Volkswagen Fusca 1996005027-0 | R$ 26.906 | R$ 40.119 | +49,1% |
4º Land Rover Defender 90 TDI SW Diesel 2001033005-1 | R$ 112.434 | R$ 163.431 | +45,4% |
5º Chevrolet S10 Blazer 4.3 V6 1999004190-4 | R$ 18.404 | R$ 26.331 | +43,1% |
6º Porsche Boxster Spyder 3.4 320cv 2011035044-3 | R$ 343.129 | R$ 489.505 | +42,7% |
7º Volkswagen EOS Cab. 2.0 Turbo FSI Tiptronic 2008005287-6 | R$ 89.684 | R$ 127.470 | +42,1% |
8º BMW M3 Cabrio 3.0 24V 1994009074-3 | R$ 43.444 | R$ 61.525 | +41,6% |
9º Chevrolet Blazer Jimmy 4.3 V6 1994004158-0 | R$ 15.228 | R$ 21.279 | +39,7% |
10º Mercedes-Benz Sprinter 516 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel 2021021428-0 | R$ 155.488 | R$ 215.750 | +38,8% |
Maiores quedas
| Veículo | dezembro de 2023 | dezembro de 2024 | No período |
|---|---|---|---|
1º Renault Kwid Intense (Elétrico) 2024025318-9 | R$ 132.741 | R$ 80.606 | -39,3% |
2º Peugeot e-208 GT 5 portas Automático (Elétrico) 2022024255-1 | R$ 188.016 | R$ 123.915 | -34,1% |
3º BMW X5 Security 4.8is 4x4 V8 32V 355cv Automático 2010009140-5 | R$ 136.082 | R$ 90.432 | -33,5% |
4º BMW i3 Bev Un. Forever 170cv Automático (Életrico) 2022009295-9 | R$ 263.652 | R$ 175.490 | -33,4% |
5º Volvo XC 90 T-8 Inscript 2.0 (Híbrido) 2017029119-6 | R$ 304.830 | R$ 202.971 | -33,4% |
6º Nissan Leaf Automático (Elétrico) 2022023163-0 | R$ 183.267 | R$ 124.550 | -32,0% |
7º Renault ZOE Intense (Elétrico) 2022025276-0 | R$ 195.698 | R$ 134.773 | -31,1% |
8º Land Rover Freelander2 Si4 SE 2.0 240cv Automático 5 portas 2014033088-4 | R$ 103.789 | R$ 71.564 | -31,0% |
9º Mercedes-Benz GLE-63 AMG 5.5 V8 557cv Automático 2018021360-8 | R$ 600.002 | R$ 419.152 | -30,1% |
10º Land Rover Range R. SP.HSE Dyn.BL. 2.0 Si4(Hibrido) 2021033182-1 | R$ 551.320 | R$ 385.411 | -30,1% |
Por marca
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| BRM | +14,9% | 52 |
| Gurgel | +12,9% | 20 |
| Fyber | +9,0% | 28 |
| Alfa Romeo | +8,4% | 55 |
| Lamborghini | +1,3% | 68 |
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| RAM | -9,4% | 42 |
| Land Rover | -8,8% | 674 |
| Mini | -8,0% | 208 |
| Jeep | -6,6% | 309 |
| Porsche | -5,1% | 736 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis.
Motos de dezembro de 2023 a dezembro de 2024
Das 7.373 combinações de versão e ano-modelo de motos com preço nas duas pontas, 2.657 subiram e 4.715 caíram. A variação mediana foi de -2,3%.
Maiores altas
| Veículo | dezembro de 2023 | dezembro de 2024 | No período |
|---|---|---|---|
1º Yamaha DT 200 R 1997827007-4 | R$ 9.032 | R$ 16.490 | +82,6% |
2º Honda CBX 200 Strada 1993811016-6 | R$ 3.231 | R$ 4.563 | +41,2% |
3º Honda CBX 750 R 1990811055-7 | R$ 14.276 | R$ 19.886 | +39,3% |
4º Yamaha Tdm 225 1998827019-8 | R$ 3.162 | R$ 4.314 | +36,4% |
5º Harley-Davidson Flhtcui Ultra Classic 1999810009-8 | R$ 27.208 | R$ 37.120 | +36,4% |
6º Suzuki Intruder 125 2002825040-5 | R$ 3.153 | R$ 4.204 | +33,3% |
7º Yamaha Ybr 125 ED 2002827045-7 | R$ 3.616 | R$ 4.761 | +31,7% |
8º Honda TRX 420 Fourtrax FM 4x4 Quadriciclo 2008811090-5 | R$ 18.987 | R$ 24.813 | +30,7% |
9º Dafra Laser 150 2008861004-5 | R$ 3.694 | R$ 4.820 | +30,5% |
10º Triumph Daytona 955i 2007826026-5 | R$ 19.974 | R$ 26.021 | +30,3% |
Maiores quedas
| Veículo | dezembro de 2023 | dezembro de 2024 | No período |
|---|---|---|---|
1º Harley-Davidson Nightster Special 2023810106-0 | R$ 104.225 | R$ 76.291 | -26,8% |
2º Ducati Panigale V4 R 2020808083-6 | R$ 382.980 | R$ 283.747 | -25,9% |
3º Bull Spirit SE 50 2022888013-1 | R$ 10.044 | R$ 7.488 | -25,4% |
4º Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022810102-7 | R$ 124.798 | R$ 93.407 | -25,2% |
5º KTM Adventure 1190 R 2016818044-0 | R$ 102.249 | R$ 76.781 | -24,9% |
6º BMW R 1250 RT Premium 2022803079-0 | R$ 178.468 | R$ 134.107 | -24,9% |
7º BMW R 1200 RT 2014803025-1 | R$ 81.856 | R$ 63.857 | -22,0% |
8º BMW K 1600 Bagger 2021803061-8 | R$ 227.458 | R$ 181.242 | -20,3% |
9º Yamaha YZ 85 LW 85cc 2020827112-7 | R$ 37.217 | R$ 29.718 | -20,1% |
10º Niu NQI GTS 3000W (Elétrica) 2021893003-1 | R$ 28.919 | R$ 23.322 | -19,4% |
Por marca
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Suzuki | +1,1% | 612 |
| Yamaha | +1,1% | 718 |
| Cagiva | +0,8% | 26 |
| Brp | +0,3% | 165 |
| Honda | +0,2% | 981 |
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Bull | -6,2% | 36 |
| Royal Enfield | -5,3% | 104 |
| BMW | -3,5% | 443 |
| Ducati | -3,5% | 268 |
| Peugeot | -3,3% | 25 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis.
Caminhões de dezembro de 2023 a dezembro de 2024
Das 10.206 combinações de versão e ano-modelo de caminhões com preço nas duas pontas, 3.273 subiram e 6.932 caíram. A variação mediana foi de -2,8%.
Maiores altas
| Veículo | dezembro de 2023 | dezembro de 2024 | No período |
|---|---|---|---|
1º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto (diesel)(E5) 2018508057-6 | R$ 168.531 | R$ 314.907 | +86,9% |
2º Volkswagen 9-150 E Worker 2 portas (diesel) 2005515105-8 | R$ 69.185 | R$ 102.551 | +48,2% |
3º Mercedes-Benz Atron 2729 6x4 2 portas (diesel) (E5) 2011509291-4 | R$ 149.255 | R$ 208.182 | +39,5% |
4º Mercedes-Benz 2726 6x4 2 portas (diesel) 2008509262-0 | R$ 146.092 | R$ 191.070 | +30,8% |
5º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2 portas (diesel)(E5) 2016515157-0 | R$ 148.169 | R$ 189.959 | +28,2% |
6º Iveco Daily Maxi Furgone 55C16 4 portas (diesel) 2009506047-8 | R$ 72.234 | R$ 91.690 | +26,9% |
7º Ford Cargo 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2011504091-4 | R$ 132.012 | R$ 167.544 | +26,9% |
8º Volkswagen 7-100 2p (diesel) 2001515056-6 | R$ 58.666 | R$ 73.955 | +26,1% |
9º Mercedes-Benz LK-1620 2p (diesel) 2004509205-1 | R$ 119.616 | R$ 149.459 | +24,9% |
10º Volkswagen 6-160 Delivery 2 portas (diesel)(E5) 2018515167-8 | R$ 161.309 | R$ 201.382 | +24,8% |
Maiores quedas
Por marca
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Marcopolo | +19,4% | 583 |
| Saab-Scania | -0,7% | 124 |
| Volkswagen | -1,2% | 1.266 |
| Ford | -1,8% | 1.053 |
| Mercedes-Benz | -2,1% | 2.158 |
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| MAN | -6,8% | 23 |
| DAF | -5,1% | 259 |
| Chevrolet | -3,0% | 145 |
| Puma-Alfa | -2,9% | 24 |
| Gmc | -2,9% | 79 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis.
Outros anos
Tabela FIPE 2020 · Tabela FIPE 2021 · Tabela FIPE 2022 · Tabela FIPE 2023 · Tabela FIPE 2025 · Tabela FIPE 2026 · O que mudou no mês mais recente
Como estes números são calculados
Cada número compara preços publicados pela FIPE em dois meses, para as mesmas combinações de versão e ano-modelo. A variação do ano vai de dezembro de 2023 a dezembro de 2024; a de cada mês, do mês anterior até ele. O resumo de cada tipo é a mediana, a variação do veículo que está no meio da lista, para um carro caro que disparou não mover o retrato de milhares de outros. Os valores são nominais, sem desconto da inflação, e ficam de fora os zero km e os preços marcados como suspeitos.
As listas de maiores altas e quedas aplicam um piso de preço nas duas pontas, que depende do tipo (R$ 15.000 para carros, R$ 3.000 para motos e R$ 30.000 para caminhões), e mostram um ano-modelo por modelo. Um mês com poucos anos-modelo comparáveis aparece como "amostra pequena", sem número.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia completa.
Perguntas frequentes
Quanto a Tabela FIPE subiu em 2024?
De dezembro de 2023 a dezembro de 2024, a variação mediana da Tabela FIPE foi de carros -2,9%, motos -2,3%, caminhões -2,8%. Em 1 dos 12 meses comparados, o carro do meio da tabela subiu de preço. Valores nominais, calculados sobre os preços publicados pela FIPE.
Qual carro mais valorizou na Tabela FIPE em 2024?
Entre os carros acima de R$ 15.000 nas duas pontas, a maior alta de dezembro de 2023 a dezembro de 2024 foi do Ford Ranger Splash CS 1993, que foi de R$ 27.340 para R$ 49.197 (+79,9%). A lista completa está na seção de carros desta página.
Qual carro mais desvalorizou na Tabela FIPE em 2024?
Pelo mesmo critério, a maior queda de dezembro de 2023 a dezembro de 2024 foi do Renault Kwid Intense (Elétrico) 2024, de R$ 132.741 para R$ 80.606 (-39,3%).
A variação de 2024 desconta a inflação?
Não. Os percentuais desta página são nominais, calculados direto sobre os valores publicados pela FIPE. Na página de cada versão, o Valorizômetro mostra também a variação real, descontado o IPCA do IBGE.