O que mudou na Tabela FIPE em maio de 2024
Comparação entre a referência de maio de 2024 e a de abril de 2024, em 45.086 combinações de versão e ano-modelo que têm preço nas duas. Quanto subiu, quanto caiu e quais foram os extremos.
Carros: o que mudou de abril de 2024 para maio de 2024
Das 27.380 combinações de versão e ano-modelo de carros com preço nos dois meses, 52% subiram (14.176), 48% caíram (13.160) e 44 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de +0,2%. Uma parte grande da tabela se moveu junto: 31% dessas combinações (8.358) variaram entre +0,23% e +0,25%. A FIPE não publica por que esses valores mudam juntos. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE abril de 2024 | FIPE maio de 2024 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Volkswagen Kombi Lotação 1.4 Mi Total Flex 8V 2006005240-0 | R$ 22.015 | R$ 25.115 | +14,1% |
2º Ford F-250 Tropivan Executive 3.9 TB Diesel 2008003316-2 | R$ 131.294 | R$ 145.845 | +11,1% |
3º Ford Ranger Splash CS 1993003089-9 | R$ 35.207 | R$ 38.859 | +10,4% |
4º Fiat Ducato-15 Furgão 2.8 Diesel 1998001095-2 | R$ 19.710 | R$ 21.366 | +8,4% |
5º Volvo S80 T6 2.8 BI-Turbo 2004029009-2 | R$ 36.965 | R$ 39.912 | +8,0% |
6º Lada Niva 1.7i 4x4 1998019006-3 | R$ 17.021 | R$ 18.255 | +7,2% |
7º Toyota RAV4 2.5 SX Connect 4x4 Automático (Híbrido) 2020002196-2 | R$ 196.300 | R$ 209.137 | +6,5% |
8º Chevrolet Zafira Elite 2.0 MPFI FlexPower 8V 5 portas 2008004248-0 | R$ 27.899 | R$ 29.695 | +6,4% |
9º Fiat Uno Turbo 1.4 i.e. 2 portas 1995001056-1 | R$ 20.407 | R$ 21.599 | +5,8% |
10º Fiat Strada Trekking 1.4 mpi Fire Flex 8V CS 2006001232-7 | R$ 23.654 | R$ 25.012 | +5,7% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE abril de 2024 | FIPE maio de 2024 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Volkswagen Kombi Standard 1.4 Mi Total Flex 8V 2006005238-8 | R$ 30.100 | R$ 25.112 | -16,6% |
2º Volkswagen Parati GTi 2.0 Mi 16V 1999005053-9 | R$ 35.215 | R$ 31.021 | -11,9% |
3º Audi A3 1.8 Turbo 180cv 3 portas Mecânico 2001008074-8 | R$ 21.725 | R$ 20.122 | -7,4% |
4º Fiat Ducato-10 Furgão 2.5 Diesel 1998001130-4 | R$ 22.853 | R$ 21.215 | -7,2% |
5º Volkswagen Passat Variant 1.8 Mecânico 1999005089-0 | R$ 18.340 | R$ 17.111 | -6,7% |
6º Mercedes-Benz A 250 2.0 TB Hatch 2023021458-2 | R$ 298.791 | R$ 281.201 | -5,9% |
7º Chevrolet Suburban 5.7/6.5 V8/5.3 V8 2011004153-0 | R$ 266.661 | R$ 251.245 | -5,8% |
8º Mercedes-Benz Classe A 250 2.0 TB Sport Automático 2019021304-7 | R$ 219.544 | R$ 206.956 | -5,7% |
9º Citroën Jumpy 1.6 Furgão Pack Turbo Diesel 2018011186-4 | R$ 110.895 | R$ 104.545 | -5,7% |
10º Toyota Yaris XL Live 1.3 Flex 16V 5 portas Mecânico 2021002185-7 | R$ 81.795 | R$ 77.120 | -5,7% |
Por marca
Marcas que mais subiram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Gurgel | +2,0% | 20 |
| BRM | +0,8% | 52 |
| Lamborghini | +0,2% | 73 |
| Rolls-Royce | +0,2% | 29 |
| Mclaren | +0,2% | 29 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| RAM | -1,8% | 51 |
| Jeep | -1,6% | 315 |
| Nissan | -1,2% | 630 |
| Lifan | -1,2% | 26 |
| Honda | -0,9% | 552 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Motos: o que mudou de abril de 2024 para maio de 2024
Das 7.457 combinações de versão e ano-modelo de motos com preço nos dois meses, 64% subiram (4.756), 36% caíram (2.651) e 50 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de +0,2%. Uma parte grande da tabela se moveu junto: 30% dessas combinações (2.214) variaram entre +0,23% e +0,25%. A mediana cai dentro desse bloco, e por isso descreve o bloco, não o movimento de cada veículo. A FIPE não publica por que esses valores mudam juntos. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE abril de 2024 | FIPE maio de 2024 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic/ Mean Streak 1996817021-5 | R$ 15.908 | R$ 17.623 | +10,8% |
2º Kasinski Comet GT 650 2007816034-1 | R$ 7.466 | R$ 7.931 | +6,2% |
3º Honda C 100 Biz-ES 2012811002-6 | R$ 7.761 | R$ 8.233 | +6,1% |
4º Honda CBX 200 Strada 1993811016-6 | R$ 3.703 | R$ 3.886 | +4,9% |
5º Yamaha WR 426 F 2001827043-0 | R$ 5.446 | R$ 5.688 | +4,4% |
6º Ducati Multistrada V2S 2023808088-7 | R$ 83.632 | R$ 87.203 | +4,3% |
7º Honda NX 350 Sahara 1990811032-8 | R$ 7.321 | R$ 7.633 | +4,3% |
8º Motorino Bacio 125cc 2010881008-7 | R$ 4.846 | R$ 5.052 | +4,3% |
9º Polaris Sportsman 570 EFI Touri. 4x4 Quadriciclo 2015884003-2 | R$ 25.136 | R$ 26.203 | +4,2% |
10º Suzuki RM 250 2000825031-6 | R$ 12.046 | R$ 12.557 | +4,2% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE abril de 2024 | FIPE maio de 2024 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Suzuki Bandit 600S/ 650S 2011825046-4 | R$ 28.606 | R$ 27.387 | -4,3% |
2º Royal Enfield Classic Chrome 500 EFI 2018879003-5 | R$ 22.415 | R$ 21.591 | -3,7% |
3º Haojue Nex 115 2020885006-2 | R$ 8.529 | R$ 8.223 | -3,6% |
4º Kasinski Prima 150 2012816032-5 | R$ 4.662 | R$ 4.497 | -3,5% |
5º Kasinski Win 110 2011816021-0 | R$ 3.289 | R$ 3.173 | -3,5% |
6º Honda CG 125 Cargo/ Cargo KS/125i Cargo 2001811019-0 | R$ 3.631 | R$ 3.503 | -3,5% |
7º Yamaha NEO AT 115cc 2006827049-0 | R$ 4.397 | R$ 4.242 | -3,5% |
8º Wuyang WY 150-EX 2011851002-4 | R$ 3.575 | R$ 3.449 | -3,5% |
9º Shineray XY 200-III 2009850005-3 | R$ 4.229 | R$ 4.080 | -3,5% |
10º Honda CG 150 Titan-Esd/ Titan Special Edition 2009811072-7 | R$ 9.091 | R$ 8.771 | -3,5% |
Por marca
Marcas que mais subiram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Brp | +0,2% | 167 |
| Polaris | +0,2% | 97 |
| Indian | +0,2% | 21 |
| Magrão Triciclos | +0,2% | 27 |
| Buell | +0,2% | 24 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Haojue | -0,5% | 52 |
| Royal Enfield | -0,5% | 104 |
| Honda | -0,5% | 991 |
| BMW | -0,3% | 445 |
| Dafra | -0,1% | 150 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Caminhões: o que mudou de abril de 2024 para maio de 2024
Das 10.249 combinações de versão e ano-modelo de caminhões com preço nos dois meses, 87% subiram (8.949), 13% caíram (1.300). A mediana das variações foi de +0,2%. Uma parte grande da tabela se moveu junto: 67% dessas combinações (6.907) variaram entre +0,23% e +0,25%. A mediana cai dentro desse bloco, e por isso descreve o bloco, não o movimento de cada veículo. A FIPE não publica por que esses valores mudam juntos. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE abril de 2024 | FIPE maio de 2024 | No mês |
|---|---|---|---|
1º DAF XF FTS480 6x2 Space Cab (Diesel)(E6) 2023530055-0 | R$ 714.745 | R$ 775.425 | +8,5% |
2º Scania P-320 B 8x2 2 portas (diesel)(E6) 2023513360-2 | R$ 598.673 | R$ 632.859 | +5,7% |
3º Iveco Stralis 800-S44T TA 6x4 EUROT.(dies)(E5) 2018506116-4 | R$ 331.500 | R$ 350.125 | +5,6% |
4º Scania R-124 GA 420 4x2 NZ 2 portas (diesel) / Millen 2005513054-9 | R$ 152.572 | R$ 160.135 | +5,0% |
5º Mercedes-Benz L-1414 3-Eixos 2 portas (diesel) 1985509062-8 | R$ 39.366 | R$ 41.211 | +4,7% |
6º DAF CF FAC 300 8X2 Space Cab Automático (Die)(E5) 2022530038-0 | R$ 455.208 | R$ 476.125 | +4,6% |
7º Mercedes-Benz 2726 6x4 2 portas (diesel) 2009509262-0 | R$ 193.859 | R$ 202.521 | +4,5% |
8º Ford Cargo 1731 R 4x2 2 portas (diesel)(E5) 2019504167-8 | R$ 244.944 | R$ 255.854 | +4,5% |
9º Iveco Daily Gran Furgone 45S17 4 portas (dies.)(E5) 2015506085-0 | R$ 107.757 | R$ 112.521 | +4,4% |
10º Volkswagen 26-280 E Constellation 6x4 2 portas (diesel)(E5) 2023515143-0 | R$ 511.095 | R$ 533.526 | +4,4% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE abril de 2024 | FIPE maio de 2024 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Scania R-124 GA 400 4x2 NZ 2 portas (diesel) 2003513087-5 | R$ 150.174 | R$ 142.885 | -4,9% |
2º Scania R-500 B 6x4 2 portas (diesel)(E6) 2024513444-7 | R$ 1.022.063 | R$ 974.548 | -4,6% |
3º Scania G-450 A 6x2 2 portas (diesel)(E6) 2024513448-0 | R$ 778.750 | R$ 742.556 | -4,6% |
4º Volkswagen 11-410 e-Delivery 4X2 2 portas (Elétrico) 2022515182-1 | R$ 777.328 | R$ 745.845 | -4,1% |
5º Mercedes-Benz Axor 3344/ 3344 K 6x4 2 portas (diesel) (E5) 2020509272-8 | R$ 537.320 | R$ 515.845 | -4,0% |
6º Mercedes-Benz Axor 3344 S 6x4 2 portas (diesel) (E5) 2020509271-0 | R$ 517.455 | R$ 497.541 | -3,8% |
7º Iveco Daily Chassi 59.12/ 60.12 2 portas (diesel) 2004506017-6 | R$ 44.543 | R$ 42.983 | -3,5% |
8º Ford Cargo 2422/ 2422 E 3-Eixos 2 portas (diesel) 2002504045-0 | R$ 92.232 | R$ 89.003 | -3,5% |
9º Ford Cargo 4532 E Turbo 2 portas (diesel) 2009504120-1 | R$ 110.744 | R$ 106.867 | -3,5% |
10º Ford Cargo 712 E Turbo 2 portas (diesel) 2008504121-0 | R$ 100.004 | R$ 96.503 | -3,5% |
Por marca
Marcas que mais subiram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| DAF | +0,2% | 261 |
| Volvo | +0,2% | 1.377 |
| Foton | +0,2% | 22 |
| Scania | +0,2% | 1.710 |
| Mascarello | +0,2% | 30 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| MAN | -0,3% | 23 |
| Puma-Alfa | +0,2% | 24 |
| Chevrolet | +0,2% | 145 |
| Gmc | +0,2% | 79 |
| Ford | +0,2% | 1.053 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Como esta comparação é feita
Para cada ano-modelo com preço visível nas duas referências, calculamos a variação entre elas (preço do mês publicado dividido pelo preço do mês anterior, menos 1). Ficam de fora os zero km, cujo valor é preço de lista e não de mercado de usados, e os preços marcados como suspeitos pelo controle de qualidade. A variação é nominal: não desconta a inflação.
A contagem e a mediana de cada tipo usam todas essas combinações de versão e ano-modelo. Já as listas de maiores altas e maiores quedas aplicam um piso de preço nas duas referências, e ele depende do tipo: R$ 15.000 para carros, R$ 3.000 para motos e R$ 30.000 para caminhões. Sem ele, um veículo de R$ 1.200 que passou a R$ 1.500 apareceria como a maior alta do mês, com 25% vindos de trezentos reais. Cada modelo aparece uma vez só em cada lista.
O número que resume cada tipo é a mediana, não a média: com a média, um único superesportivo que subiu 40% moveria o retrato de milhares de carros de menor valor. A mediana é a variação do veículo que está exatamente no meio da lista ordenada.
A comparação só é publicada quando as duas referências foram lidas quase por inteiro. O número de combinações comparadas está escrito em cada bloco, e é sempre menor que o catálogo: um veículo que entrou na tabela neste mês não tem com o que ser comparado.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia completa.
Outros meses
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Perguntas frequentes
Por que o preço do meu carro mudou de abril de 2024 para maio de 2024?
A FIPE publica uma referência nova todo mês, com o preço médio de cada versão e ano-modelo, e não divulga o motivo de cada mudança. O que esta página mostra é o tamanho do movimento, medido nos dois meses. Para o seu veículo, a página da versão traz a série mês a mês, e a própria FIPE lembra que o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios.
A FIPE muda todo mês?
A referência é mensal, e quase todo preço muda de um mês para o outro. Em cada mês desde 2020, menos de 2% dos valores se repetiu de uma referência para a seguinte. O tamanho da mudança varia de mês a mês, e o bloco de cada tipo, nesta página, diz quanto foi nesta referência. Por isso cada página mostra o mês do valor em vez de dizer que ele é atual.
Variação mediana e variação média são a mesma coisa?
Não, e a diferença importa. A média soma tudo e divide pela quantidade, então um veículo caríssimo que disparou puxa o número inteiro. A mediana é o valor do meio: metade dos veículos variou menos que ela, metade variou mais. Para descrever o que aconteceu com o carro típico, a mediana é a medida certa, e é a que esta página usa.
Meu veículo não aparece em nenhuma lista. Por quê?
As listas de maiores altas e quedas mostram os extremos, não o catálogo inteiro. Para ver o que aconteceu com um veículo específico, abra a página dele: a série mensal traz o valor de cada referência e a variação entre elas, inclusive as que não apareceriam num extremo.
A variação desconta a inflação?
Não. Todos os percentuais desta página são nominais, calculados direto sobre os valores da tabela. Na página de cada versão, o Valorizômetro mostra também a variação real, descontado o IPCA do IBGE, nos períodos já divulgados pelo instituto.