Tabela FIPE: motos acima de 70 mil
- Faixa consultada em outubro de 2026
- acima de R$ 70.000
São 136 modelos de motos com valor FIPE acima de R$ 70.000 na referência de outubro de 2026, em 384 versões (códigos FIPE) e 1.101 combinações de versão e ano-modelo. Os valores vão de R$ 70.000 a R$ 585.004. Primeiro vêm os modelos pelo ano-modelo mais novo que cabe no orçamento; depois, a lista completa, que dá para ordenar e filtrar.
As motos mais novas que cabem acima de 70 mil
Cada modelo aparece pelo ano-modelo mais novo que tem valor FIPE acima de R$ 70.000, com quantas versões desse ano cabem no orçamento e o intervalo delas. O link abre o ano-modelo, com cada versão e o código FIPE. Ano-modelo mais novo não quer dizer melhor compra: quilometragem e conservação, que a FIPE não vê, pesam tanto quanto o ano. Entram aqui os modelos em destaque, escolhidos pela redação (seleção editorial: os mais vendidos dos últimos anos e os clássicos do mercado de usados); os outros 106 modelos da faixa estão na lista completa, que ordena por ano.
| Modelo | Mais novo | Na faixa |
|---|---|---|
| Polaris Rzr | Rzr Zero km | R$ 100.000 a R$ 406.992 8 versões desse ano |
| Brp can-am | can-am Zero km | R$ 79.850 a R$ 366.620 17 versões desse ano |
| Honda Gold | Gold Zero km | R$ 341.100 1 versão desse ano |
| BMW K 1600 | K 1600 Zero km | R$ 305.000 a R$ 322.545 2 versões desse ano |
| Harley-Davidson Street | Street Zero km | R$ 125.947 a R$ 240.206 4 versões desse ano |
| Harley-Davidson Road | Road Zero km | R$ 205.906 a R$ 236.714 2 versões desse ano |
| Honda CBR 1000 | CBR 1000 Zero km | R$ 210.900 a R$ 220.000 2 versões desse ano |
| Ducati Panigale | Panigale Zero km | R$ 169.326 a R$ 208.622 2 versões desse ano |
| BMW S 1000 | S 1000 Zero km | R$ 139.798 a R$ 180.280 4 versões desse ano |
| BMW R 1250 | R 1250 Zero km | R$ 176.850 1 versão desse ano |
| BMW R 1300 | R 1300 Zero km | R$ 114.357 a R$ 176.695 27 versões desse ano |
| Harley-Davidson Fat | Fat Zero km | R$ 136.496 a R$ 163.471 3 versões desse ano |
| Harley-Davidson Low | Low Zero km | R$ 126.408 a R$ 152.758 2 versões desse ano |
| Harley-Davidson Heritage | Heritage Zero km | R$ 145.908 1 versão desse ano |
| Triumph Rocket | Rocket Zero km | R$ 136.594 a R$ 141.597 2 versões desse ano |
| Kawasaki Ninja | Ninja Zero km | R$ 75.612 a R$ 136.467 2 versões desse ano |
| BMW R 18 | R 18 Zero km | R$ 134.884 1 versão desse ano |
| Honda CRF 1100L | CRF 1100L Zero km | R$ 97.824 a R$ 127.432 4 versões desse ano |
| Triumph Tiger 1200 | Tiger 1200 Zero km | R$ 93.708 a R$ 124.349 7 versões desse ano |
| Kawasaki Z 1000 | Z 1000 Zero km | R$ 82.177 a R$ 122.107 3 versões desse ano |
| Husqvarna 701 | 701 Zero km | R$ 105.312 a R$ 110.000 2 versões desse ano |
| Suzuki Gsx-S 1000 | Gsx-S 1000 Zero km | R$ 79.566 a R$ 99.448 3 versões desse ano |
| BMW F 900 | F 900 Zero km | R$ 72.935 a R$ 93.239 11 versões desse ano |
| Honda CB 1000R | CB 1000R Zero km | R$ 93.144 1 versão desse ano |
| Triumph Tiger 900 | Tiger 900 Zero km | R$ 70.827 a R$ 88.241 5 versões desse ano |
| Honda CB | CB Zero km | R$ 86.738 1 versão desse ano |
| Vespa GTS | GTS Zero km | R$ 82.990 a R$ 84.990 3 versões desse ano |
| Honda CRF 250 | CRF 250 Zero km | R$ 81.500 a R$ 84.203 2 versões desse ano |
| Kawasaki Z 900 | Z 900 Zero km | R$ 72.567 a R$ 83.465 6 versões desse ano |
| Triumph Scrambler 1200 | Scrambler 1200 Zero km | R$ 73.537 a R$ 83.004 3 versões desse ano |
Motos acima de 70 mil na Tabela FIPE
Uma linha por modelo, do menor ao maior valor de entrada. A faixa de cada um é o menor e o maior valor que ele tem DENTRO deste recorte, e não o preço do modelo inteiro: um modelo pode ter anos-modelo mais caros fora desta faixa. Abra o modelo para ver todos os anos e versões.
| Modelo | Anos-modelo nesta faixa | Faixa FIPE |
|---|---|---|
| Fever FR250 3 versões | e zero km | R$ 70.000 a R$ 76.000 |
| Harley-Davidson Fat 7 versões | 2018 a 2026 e zero km | R$ 70.034 a R$ 163.471 |
| Indian Chief 4 versões | 2016 a 2018 | R$ 70.063 a R$ 87.314 |
| Polaris Rzr 17 versões | 2017 a 2026 e zero km | R$ 70.071 a R$ 406.992 |
| KTM Adventure 1 versão | 2014 a 2015 | R$ 70.077 a R$ 76.630 |
| Suzuki DL 1050 2 versões | 2025 a 2027 e zero km | R$ 70.145 a R$ 87.467 |
| Triumph Rocket 6 versões | 2017 a 2026 e zero km | R$ 70.218 a R$ 141.597 |
| Harley-Davidson Cvo 10 versões | 2012 a 2026 e zero km | R$ 70.228 a R$ 315.207 |
| BMW R 1200 5 versões | 2018 a 2019 | R$ 70.233 a R$ 82.186 |
| Kawasaki Ninja 6 versões | 2016 a 2027 e zero km | R$ 70.276 a R$ 271.503 |
| Honda CB 1 versão | 2025 e zero km | R$ 70.344 a R$ 86.738 |
| Triumph Tiger 800 1 versão | e zero km | R$ 70.356 |
| Kawasaki Versys 1000 1 versão | 2022 a 2024 | R$ 70.381 a R$ 80.488 |
| Husqvarna FE 450 1 versão | 2024 a 2026 e zero km | R$ 70.604 a R$ 95.951 |
| Triumph Tiger 900 5 versões | 2024 a 2026 e zero km | R$ 70.617 a R$ 88.241 |
| Ducati Desert 1 versão | 2023 a 2025 e zero km | R$ 70.658 a R$ 109.224 |
| byCristo Triciclo 1 versão | 2014 a 2015 | R$ 70.661 a R$ 72.608 |
| Harley-Davidson Softail 9 versões | 2011 a 2022 | R$ 70.663 a R$ 92.666 |
| Kawasaki Z 1000 3 versões | 2024 a 2026 e zero km | R$ 70.664 a R$ 122.107 |
| Suzuki Gsx-S 1000 3 versões | 2024 a 2027 e zero km | R$ 70.730 a R$ 99.448 |
| Harley-Davidson Road 8 versões | 2014 a 2026 e zero km | R$ 70.753 a R$ 236.714 |
| Piaggio Beverly 1 versão | 2025 e zero km | R$ 70.763 a R$ 79.990 |
| Husqvarna TE 150 1 versão | e zero km | R$ 70.786 |
| Brp can-am 35 versões | 2010 a 2026 e zero km | R$ 70.808 a R$ 366.620 |
| Riguete TRC-01 2 versões | 2020 a 2026 e zero km | R$ 70.893 a R$ 123.990 |
| Harley-Davidson Heritage 4 versões | 2013 a 2026 e zero km | R$ 70.982 a R$ 145.908 |
| Harley-Davidson Night 1 versão | 2015 a 2016 | R$ 70.991 a R$ 72.826 |
| Harley-Davidson Street 7 versões | 2014 a 2026 e zero km | R$ 71.002 a R$ 240.206 |
| Harley-Davidson V-Rod 1 versão | 2014 a 2016 | R$ 71.010 a R$ 74.830 |
| Yamaha XTZ 700 1 versão | e zero km | R$ 71.130 |
| BMW K 1600 4 versões | 2013 a 2026 e zero km | R$ 71.156 a R$ 322.545 |
| BMW S 1000 6 versões | 2013 a 2026 e zero km | R$ 71.166 a R$ 180.280 |
| Kawasaki Z 1100 2 versões | 2027 e zero km | R$ 71.175 a R$ 87.439 |
| Ducati Multistrada 1260 1 versão | 2021 | R$ 71.176 |
| Triumph Bonneville 3 versões | e zero km | R$ 71.310 a R$ 72.884 |
| Triumph Street 2 versões | 2026 e zero km | R$ 71.446 a R$ 78.892 |
| Ducati Xdiavel 3 versões | 2019 a 2026 e zero km | R$ 71.464 a R$ 161.578 |
| Hisun Tactic 750 2 versões | e zero km | R$ 71.500 a R$ 72.560 |
| KTM SX 300 1 versão | 2026 e zero km | R$ 71.812 a R$ 82.800 |
| Kawasaki KX 450 1 versão | e zero km | R$ 71.815 |
| Honda Valkyrie 1500 1 versão | 1997 a 1998 | R$ 71.914 a R$ 79.841 |
| Triumph Scrambler 1200 3 versões | 2025 a 2026 e zero km | R$ 71.954 a R$ 83.004 |
| BMW F 900 11 versões | 2025 a 2027 e zero km | R$ 71.965 a R$ 93.239 |
| BMW R 1250 19 versões | 2019 a 2025 e zero km | R$ 72.207 a R$ 176.850 |
| Vespa GTS 3 versões | 2024 a 2025 e zero km | R$ 72.222 a R$ 84.990 |
| Harley-Davidson Electra 2 versões | 2013 a 2019 | R$ 72.265 a R$ 98.838 |
| Husqvarna TC 125 1 versão | e zero km | R$ 72.297 |
| Vespa GTS 300 1 versão | 2025 e zero km | R$ 72.300 a R$ 79.990 |
| KTM Superduke 1290 2 versões | 2015 a 2017 | R$ 72.445 a R$ 102.155 |
| Kawasaki Z 900 6 versões | 2027 e zero km | R$ 72.567 a R$ 83.465 |
| KTM Exc 300 2 versões | 2024 a 2026 e zero km | R$ 72.725 a R$ 95.958 |
| Husqvarna 701 2 versões | 2018 a 2024 e zero km | R$ 72.753 a R$ 110.000 |
| Ducati Diavel 1260 1 versão | 2020 a 2023 e zero km | R$ 73.015 a R$ 115.598 |
| Honda XL 750 1 versão | e zero km | R$ 73.030 |
| Honda CB 1000R 1 versão | 2024 a 2025 e zero km | R$ 73.176 a R$ 93.144 |
| Honda Gold 2 versões | 2006 a 2025 e zero km | R$ 73.733 a R$ 341.100 |
| Ducati Multistrada 1 versão | 2023 a 2026 e zero km | R$ 73.734 a R$ 109.316 |
| Kawasaki Versys 1100 2 versões | 2026 e zero km | R$ 73.841 a R$ 102.838 |
| Yamaha YFZ 1 versão | 2026 e zero km | R$ 73.873 a R$ 89.690 |
| Voge DS 900X 1 versão | e zero km | R$ 73.880 |
| Yamaha WR 450 1 versão | 2024 a 2025 e zero km | R$ 73.904 a R$ 91.895 |
| Fever FR150 1 versão | e zero km | R$ 74.000 |
| Polaris Ranger 570 2 versões | 2022 a 2023 e zero km | R$ 74.479 a R$ 101.333 |
| Suzuki Gsx 2 versões | 2020 a 2027 e zero km | R$ 74.549 a R$ 159.750 |
| KTM SX 350 1 versão | 2026 e zero km | R$ 74.675 a R$ 87.000 |
| Honda X-Adv 1 versão | 2022 a 2027 e zero km | R$ 74.689 a R$ 104.904 |
| Triumph Speed 2 versões | e zero km | R$ 74.697 a R$ 74.900 |
| Harley-Davidson Pan 1 versão | 2022 a 2026 e zero km | R$ 75.021 a R$ 145.549 |
| KTM Exc-F 250 1 versão | 2025 a 2026 e zero km | R$ 75.247 a R$ 85.280 |
| Honda CRF 1100L 4 versões | 2021 a 2026 e zero km | R$ 75.465 a R$ 127.432 |
| BMW F 800 1 versão | e zero km | R$ 75.600 |
| Husqvarna Svartpilen 801 1 versão | e zero km | R$ 75.617 |
| Yamaha XT 1200 1 versão | 2020 | R$ 75.788 |
| Polaris Ranger 2 versões | 2022 a 2025 e zero km | R$ 75.796 a R$ 126.192 |
| Husqvarna FE 350 2 versões | 2025 a 2026 e zero km | R$ 75.798 a R$ 89.470 |
| Husqvarna FC 250 1 versão | 2026 e zero km | R$ 75.847 a R$ 84.510 |
| Polaris Sportsman 1 versão | 2018 | R$ 76.011 |
| KTM Exc-F 350 2 versões | 2024 a 2026 e zero km | R$ 76.095 a R$ 96.780 |
| BMW R 12 5 versões | 2025 a 2026 e zero km | R$ 76.216 a R$ 115.287 |
| Ducati 1299 2 versões | 2018 | R$ 76.534 a R$ 78.289 |
| Triumph Tiger 1200 7 versões | 2022 a 2026 e zero km | R$ 76.846 a R$ 124.349 |
| Yamaha YZ 250 1 versão | e zero km | R$ 76.990 |
| Husqvarna TE 300 2 versões | 2024 a 2026 e zero km | R$ 77.066 a R$ 98.922 |
| Vespa Gtv 300 1 versão | 2024 a 2025 e zero km | R$ 78.060 a R$ 89.990 |
| Husqvarna FC 450 1 versão | 2026 e zero km | R$ 78.365 a R$ 88.390 |
| Husqvarna FE 501 1 versão | 2025 e zero km | R$ 78.449 a R$ 88.733 |
| Honda CBR 1000 4 versões | 2017 a 2026 e zero km | R$ 78.452 a R$ 220.000 |
| Kymco AK 550i 1 versão | e zero km | R$ 78.500 |
| Husqvarna TE 250 1 versão | 2025 e zero km | R$ 78.753 a R$ 84.856 |
| Polaris Ranger 500 1 versão | 2026 e zero km | R$ 78.797 a R$ 88.992 |
| Ducati Scrambler 1 versão | e zero km | R$ 79.856 |
| Husqvarna FC 350 1 versão | e zero km | R$ 79.990 |
| KTM 990 1 versão | 2024 e zero km | R$ 80.345 a R$ 84.580 |
| KTM SX 2 versões | 2026 e zero km | R$ 80.505 a R$ 85.514 |
| Indian Chieftain 2 versões | 2016 a 2018 | R$ 80.517 a R$ 95.535 |
| Honda CRF 250 2 versões | e zero km | R$ 81.500 a R$ 84.203 |
| Husqvarna Norden 901 2 versões | 2022 a 2024 e zero km | R$ 81.839 a R$ 104.995 |
| Ducati Monster 1 versão | e zero km | R$ 81.990 |
| Honda CRF 450 2 versões | e zero km | R$ 82.210 a R$ 85.770 |
| Indian Roadmaster 1 versão | 2016 a 2018 | R$ 82.450 a R$ 97.436 |
| Polaris Ranger 1000 4 versões | 2020 a 2026 e zero km | R$ 82.783 a R$ 160.392 |
| Yamaha WR 250 1 versão | e zero km | R$ 82.840 |
| Piaggio E-Cargo 1 versão | 2025 e zero km | R$ 83.394 a R$ 95.950 |
| Ducati Panigale 3 versões | 2019 a 2026 e zero km | R$ 84.309 a R$ 240.120 |
| Suzuki Gsx-R 1000 1 versão | 2022 a 2025 e zero km | R$ 84.766 a R$ 102.900 |
| Honda CB 1000 1 versão | e zero km | R$ 84.803 |
| Ducati Multistrada 1160 2 versões | 2021 a 2026 e zero km | R$ 85.619 a R$ 159.224 |
| KTM Adventure 1190 1 versão | 2016 | R$ 87.251 |
| KTM 690 1 versão | 2017 | R$ 87.300 |
| Ducati Hypermotard 698 1 versão | 2025 a 2026 e zero km | R$ 87.742 a R$ 109.324 |
| KTM Super 3 versões | 2016 a 2024 e zero km | R$ 89.143 a R$ 140.660 |
| KTM 890 1 versão | 2024 e zero km | R$ 90.178 a R$ 94.177 |
| KTM Adventure 890 1 versão | 2024 e zero km | R$ 90.605 a R$ 99.470 |
| Harley-Davidson Sportster 1 versão | 2023 a 2026 e zero km | R$ 90.985 a R$ 136.185 |
| Ducati Streetfighter 1 versão | 2021 a 2023 e zero km | R$ 91.722 a R$ 143.738 |
| BMW R 1300 27 versões | 2024 a 2027 e zero km | R$ 91.783 a R$ 176.695 |
| KTM Exc-F 450 1 versão | 2026 e zero km | R$ 91.786 a R$ 97.876 |
| Husqvarna Vitpilen 701 1 versão | 2018 | R$ 92.140 |
| Harley-Davidson Ultra 3 versões | 2018 a 2024 | R$ 93.336 a R$ 163.095 |
| BMW R 18 2 versões | 2023 a 2025 e zero km | R$ 93.764 a R$ 138.813 |
| Yamaha YZF 1 versão | 2016 | R$ 94.260 |
| Piaggio E-Passenger 1 versão | 2025 e zero km | R$ 94.425 a R$ 109.990 |
| KTM Exc-F 500 1 versão | 2026 e zero km | R$ 96.916 a R$ 102.476 |
| Ducati 1199 3 versões | 2013 a 2016 | R$ 97.998 a R$ 585.004 |
| Polaris General 1000 1 versão | 2019 a 2020 | R$ 98.196 a R$ 102.883 |
| Harley-Davidson Low 2 versões | 2023 a 2026 e zero km | R$ 100.259 a R$ 152.758 |
| Harley-Davidson Breakout 1 versão | 2023 a 2026 e zero km | R$ 102.171 a R$ 146.842 |
| Polaris General 3 versões | 2022 a 2025 e zero km | R$ 114.296 a R$ 195.992 |
| Vespa 946 1 versão | 2024 | R$ 119.786 |
| Ducati Diavel 1 versão | 2024 a 2026 e zero km | R$ 122.575 a R$ 155.190 |
| KTM Sx-F 250 1 versão | 2026 e zero km | R$ 124.765 a R$ 138.994 |
| Piaggio MP3 530 1 versão | 2024 a 2025 e zero km | R$ 126.724 a R$ 137.398 |
| KTM Sx-F 450 1 versão | 2026 e zero km | R$ 128.639 a R$ 143.990 |
| Ducati Desmosedici 1 versão | 2008 | R$ 131.229 |
| Yamaha V-Max 1700 1 versão | 2014 a 2015 | R$ 147.141 a R$ 151.293 |
| Polaris XVR 2 versões | 2024 a 2025 e zero km | R$ 187.808 a R$ 309.398 |
Refinar por ano, marca ou ordem
Os atalhos abaixo abrem o explorador com esta faixa já aplicada e o recorte escolhido, com cada versão e ano-modelo em linha própria. As marcas estão em ordem de quantos modelos têm nesta faixa.
Outras faixas de preço de motos
Marcas de motos na Tabela FIPE
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Qual moto cabe em acima de 70 mil pela Tabela FIPE?
136 modelos de motos têm valor FIPE acima de R$ 70.000 na referência de outubro de 2026, somando 384 versões. Entre os modelos em destaque da redação, os mais novos que cabem são o Polaris Rzr Zero km (R$ 100.000 a R$ 406.992), o Brp can-am Zero km (R$ 79.850 a R$ 366.620) e o Honda Gold Zero km (R$ 341.100). A lista completa desta página traz todos, com a faixa de cada um e os anos-modelo que entram no recorte.A Tabela FIPE é o preço que eu vou pagar?
Não. A FIPE é o preço médio de mercado à vista para o mês de referência, e serve como parâmetro de negociação. O valor real de um exemplar varia com estado de conservação, quilometragem, opcionais, histórico e região: dois motos do mesmo ano-modelo podem ser negociados com diferença de milhares de reais. Use a faixa desta página para saber o que cabe no orçamento, e a página de cada versão para ver o valor exato e o histórico.Por que um modelo desta lista aparece com valor maior em outra página?
Porque a faixa desta página é recortada: ela mostra o menor e o maior valor que o modelo tem DENTRO de acima de R$ 70.000. O mesmo modelo pode ter anos-modelo mais novos, ou versões de topo, com valor acima disso, e eles aparecem na página do modelo. Um moto com muitos anos-modelo costuma cruzar duas ou três faixas.Estes valores são de que mês?
Da referência de outubro de 2026, que é a última tabela publicada pela FIPE e lida pelo ValorFinal. A FIPE publica uma tabela por mês, e o valor de cada veículo muda de um mês para o outro. A página de cada versão mostra o histórico mês a mês e a variação.Zero km entra nesta lista?
Entra quando o valor cai dentro de acima de R$ 70.000, e a coluna de anos-modelo escreve "zero km" quando é o caso. Vale lembrar que o valor de zero km na FIPE é preço de tabela do veículo novo, não preço de mercado de usado: comparar um zero km com um usado da mesma faixa compara duas coisas diferentes. No explorador dá para tirar os zero km da conta.