Tabela FIPE Harley-Davidson Low
- Faixa FIPE em outubro de 2026
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Um Harley-Davidson Low vale, pela Tabela FIPE de outubro de 2026, entre R$ 50.956 e R$ 152.758, conforme o ano-modelo e a versão. O mais barato é o Low Rider Fxdl 2015; o mais caro, o Low Rider ST Fxlrst Zero km. 3 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 8 anos-modelo, de 2015 a Zero km. Na mesma referência, um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 5,5% menos.
Quanto vale o Harley-Davidson Low em cada ano-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço, da mais barata à mais cara. Abra o ano para ver cada versão com o código FIPE e, quando o mês anterior já está no histórico, a variação do mês.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | ||
| Zero km | R$ 126.408 a R$ 152.758 2 versões | R$ 11.733 sobre o 2026 · +9,2% |
| Por ano-modelo, do mais novo ao mais antigo | ||
| 2026 | R$ 115.939 a R$ 139.761 2 versões | R$ 5.895 sobre o 2025 · +4,7% |
| 2025 | R$ 112.165 a R$ 131.746 2 versões | R$ 6.870 sobre o 2024 · +6,0% |
| 2024 | R$ 105.633 a R$ 124.539 2 versões | R$ 6.387 sobre o 2023 · +5,8% |
| 2023 | R$ 100.259 a R$ 117.139 2 versões | versões diferentes do 2017 |
| 2017 | R$ 55.825 1 versão | R$ 3.595 sobre o 2016 · +6,9% |
| 2016 | R$ 52.230 1 versão | R$ 1.274 sobre o 2015 · +2,5% |
| 2015 | R$ 50.956 1 versão | |
Diferença de preço entre anos-modelo do Harley-Davidson Low
Na Tabela FIPE, cada ano-modelo a mais de idade faz a mesma versão do Harley-Davidson Low valer, na mediana, 5,5% menos, entre os anos-modelo 2015 e 2026. O maior degrau é de 2017 para 2016: 6,4% a menos.
Cada comparação usa só as versões que existem nos dois anos-modelo, na mesma referência (outubro de 2026). É a diferença entre anos-modelo hoje, e não o mesmo carro envelhecendo; o histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Histórico do Harley-Davidson Low em 12 e 24 meses
Na mediana das versões com preço nos dois meses, um Harley-Davidson Low vale hoje 3,7% a menos que há 12 meses (out/2025) e 4,3% a menos que há 24 meses (out/2024).
| Mês | Índice (hoje = 100) | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| out/2026 (hoje) | 100,0 | 11 |
| jul/2026 | 98,1 | 11 |
| abr/2026 | 100,6 | 11 |
| jan/2026 | 102,5 | 9 |
| out/2025 | 103,8 | 9 |
| jul/2025 | 102,1 | 9 |
| abr/2025 | 104,5 | 9 |
| jan/2025 | 102,7 | 7 |
| out/2024 | 104,5 | 6 |
Cada ano-modelo é comparado com ele mesmo: 108,0 quer dizer que, naquele mês, a mesma versão do mesmo ano-modelo valia 8% a mais que hoje. Zero km fica de fora, porque é preço de lista. O histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Qual ano do Harley-Davidson Low vale mais a pena
O maior salto de preço por um ano de idade no Harley-Davidson Low é entre 2017 e 2016: a mesma versão custa, na mediana, R$ 3.595 a menos no ano-modelo 2016 (6,4%). É onde abrir mão de um ano de modelo mais economiza.
Na outra ponta, entre 2016 e 2015, a diferença é de 2,4% (R$ 1.274 na mediana): ali, levar o ano-modelo 2016 custa pouco a mais.
Conta feita entre 2015 e 2026, só com versões presentes nos dois anos de cada degrau. A Tabela FIPE não vê quilometragem nem estado de conservação, que pesam no negócio real.
Todas as versões do Harley-Davidson Low
Cada versão tem um código FIPE, que vale para todos os anos-modelo dela; o nome abre a consulta por código, com o preço de cada ano. A faixa vai do ano mais barato ao mais caro com preço nesta referência.
| Versão | Anos-modelo | Faixa FIPE |
|---|---|---|
Low Rider S Fxlrs810108-6 | 2023 a 2026 e zero km | R$ 100.259 a R$ 126.408 |
Low Rider ST Fxlrst810111-6 | 2023 a 2026 e zero km | R$ 117.139 a R$ 152.758 |
Low Rider Fxdl810073-0 | 2015 a 2017 | R$ 50.956 a R$ 55.825 |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto custa um Harley-Davidson Low pela Tabela FIPE?
Entre R$ 50.956 e R$ 152.758 na referência de outubro de 2026, dependendo do ano-modelo e da versão. 3 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 8 anos-modelo, de 2015 a Zero km. A tabela por ano mostra a faixa de cada ano; a página de cada versão mostra o preço exato, o código FIPE e o histórico mês a mês.
Qual é o Low mais barato na FIPE?
O Low Rider Fxdl 2015, com valor FIPE de R$ 50.956 na referência de outubro de 2026. É o de menor valor entre as versões com preço nesta referência; como a FIPE é média nacional, um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo disso conforme conservação e quilometragem.
Qual é o Low mais caro na FIPE?
O Low Rider ST Fxlrst Zero km, com valor FIPE de R$ 152.758 na referência de outubro de 2026. É o de maior valor entre as versões com preço nesta referência; entre usados, o mais caro costuma ser o ano-modelo mais recente da versão de topo.
Como o preço do Low muda de um ano-modelo para o outro?
Na FIPE, cada ano-modelo de uma mesma versão tem valor próprio, e a diferença entre um ano-modelo e o anterior publicado é o custo de "subir um ano". Na página de cada versão do Low, a seção de outros anos mostra essa escada em reais e em porcentagem, ano publicado a ano publicado, calculada com a referência atual de cada ano. A diferença não é uniforme: costuma ser maior entre os anos mais novos.
Como saber qual versão do Low é a minha?
Pelo código FIPE, que aparece na apólice de seguro, no contrato de financiamento e em laudos de vistoria. Sem o código, compare cilindrada, versão e equipamento, além do combustível, com o nome de cada versão na tabela desta página; o CRLV traz motor e combustível. Em caso de dúvida entre duas versões parecidas, a diferença de valor entre elas está na página do ano.
Quanto o Harley-Davidson Low desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Harley-Davidson Low caiu 3,7%, na mediana de 9 combinações de versão e ano-modelo: é a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida, feita no mesmo mês: um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 5,5% a menos (entre os anos-modelo 2015 e 2026, na referência de outubro de 2026). Ela diz quanto custa a menos comprar um ano-modelo mais velho, e não quanto o seu perde com o tempo.