Ir para o conteúdo
ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/09/2026
Mercedes-Benz Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2025Tabela FIPE · setembro de 2026
R$ 242.087
Comparar

Mercedes-Benz Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2025

Dieselano-modelo 2025Código FIPE 021501-5

R$242.087

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A quinta mais barata entre as 22 versões do Sprinter 2025: R$ 101.400 abaixo da mais cara, a 517 VAN.

No mês-0,2%de R$ 242.500 em agosto de 2026
Em 12 meses+2,9%de R$ 235.269 em setembro de 2025
Sobre o 2024+8,8%R$ 19.545 acima do 2024

Comparar com outro veículoAcompanhar a FIPE deste veículo · VIP

01

Histórico de preço FIPE do Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2025

referência setembro de 2026

A série vai de maio de 2024 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 29 meses.

Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 228.528 para R$ 242.087; mínimo R$ 226.136, máximo R$ 243.750.R$ 220 milR$ 225 milR$ 230 milR$ 235 milR$ 240 milR$ 245 milR$ 250 milmáx R$ 243.750mín R$ 226.136R$ 242.087mar/25set/25mar/26set/26Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 228.528 para R$ 242.087; mínimo R$ 226.136, máximo R$ 243.750.R$ 220 milR$ 225 milR$ 230 milR$ 235 milR$ 240 milR$ 245 milR$ 250 milmáx R$ 243.750mín R$ 226.136R$ 242.087mai/25jan/26set/26
De outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 228.528 para R$ 242.087 (+5,9%). Oscilou entre R$ 226.136 (abr/2025) e R$ 243.750 (fev/2026), amplitude de 7,8%. O eixo vai de R$ 220 mil a R$ 250 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 mesesR$ 233.602dezembro de 2025
Máximo em 12 mesesR$ 243.750fevereiro de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses+0,3%de R$ 241.459 em mar/2026
24 meses+5,7%de R$ 229.032 em set/2024
Desde mai/2024+4,4%de R$ 231.849 em maio de 2024

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +2,9%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -1,1%.

Últimos 12 meses de referência do Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2025
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026set/2026R$ 242.087-0,2%-R$ 413
agosto de 2026ago/2026R$ 242.500igualsem mudança
julho de 2026jul/2026R$ 242.500+1,1%+R$ 2.681
junho de 2026jun/2026R$ 239.819-0,2%-R$ 457
maio de 2026mai/2026R$ 240.276-0,1%-R$ 337
abril de 2026abr/2026R$ 240.613-0,4%-R$ 846
março de 2026mar/2026R$ 241.459-0,9%-R$ 2.291
fevereiro de 2026fev/2026R$ 243.750+0,8%+R$ 1.972
janeiro de 2026jan/2026R$ 241.778+3,5%+R$ 8.176
dezembro de 2025dez/2025R$ 233.602-0,2%-R$ 351
novembro de 2025nov/2025R$ 233.953-0,2%-R$ 563
outubro de 2025out/2025R$ 234.516-0,3%-R$ 753
Ver os outros 17 meses de referência
Preço FIPE do Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2025 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2025set/2025R$ 235.269-0,2%-R$ 496
agosto de 2025ago/2025R$ 235.765-0,2%-R$ 378
julho de 2025jul/2025R$ 236.143-0,1%-R$ 237
junho de 2025jun/2025R$ 236.380-0,2%-R$ 474
maio de 2025mai/2025R$ 236.854+4,7%+R$ 10.718
abril de 2025abr/2025R$ 226.136-0,2%-R$ 340
março de 2025mar/2025R$ 226.476-0,1%-R$ 136
fevereiro de 2025fev/2025R$ 226.612-0,2%-R$ 500
janeiro de 2025jan/2025R$ 227.112-0,2%-R$ 433
dezembro de 2024dez/2024R$ 227.545-0,2%-R$ 434
novembro de 2024nov/2024R$ 227.979-0,2%-R$ 549
outubro de 2024out/2024R$ 228.528-0,2%-R$ 504
setembro de 2024set/2024R$ 229.032-0,2%-R$ 505
agosto de 2024ago/2024R$ 229.537-0,3%-R$ 760
julho de 2024jul/2024R$ 230.297-0,3%-R$ 740
junho de 2024jun/2024R$ 231.037-0,4%-R$ 812
maio de 2024mai/2024R$ 231.849início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 242.087).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 288.512R$ 24.109 sobre o 2027 · +9,1%
2027R$ 264.403R$ 8.771 sobre o 2026 · +3,4%
2026R$ 255.632R$ 13.545 sobre o 2025 · +5,6%
2025R$ 242.087R$ 19.545 sobre o 2024 · +8,8%
2024R$ 222.542R$ 11.235 sobre o 2023 · +5,3%
2023R$ 211.307
04

Versões do Sprinter 2025

22 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 230.201 e a mais cara R$ 343.487. A diferença é em relação a esta versão.

Ver as outras 10 versões do Sprinter 2025

Ver a página do Sprinter 2025 · todos os anos e versões do Mercedes-Benz Sprinter

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 48.417,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 193.670,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 10.216,36R$ 293.609,67R$ 51.522,67
36 mesesR$ 7.573,84R$ 321.075,35R$ 78.988,35
48 mesesR$ 6.288,33R$ 350.256,78R$ 108.169,78
60 mesesR$ 5.544,55R$ 381.089,73R$ 139.002,73

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 242.087
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia2,5%R$ 6.052,18
Minas Gerais4%R$ 9.683,48
Paraná1,9%R$ 4.599,65
Rio de Janeiro4%R$ 9.683,48
Rio Grande do Sul3%R$ 7.262,61
São Paulo4%R$ 9.683,48
Ver 20 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre2%R$ 4.841,74
Alagoas3%R$ 7.262,61
Amazonas2%R$ 4.841,74
Amapá3%R$ 7.262,61
Ceará3%R$ 7.262,61
Distrito Federal3%R$ 7.262,61
Espírito Santo2%R$ 4.841,74
Goiás3,75%R$ 9.078,26
Mato Grosso do Sul3%R$ 7.262,61
Mato Grosso3%R$ 7.262,61
Pará2,5%R$ 6.052,18
Paraíba2,5%R$ 6.052,18
Pernambuco2,4%R$ 5.810,09
Piauí3%R$ 7.262,61
Rio Grande do Norte3%R$ 7.262,61
Rondônia3%R$ 7.262,61
Roraima3%R$ 7.262,61
Santa Catarina2%R$ 4.841,74
Sergipe3%R$ 7.262,61
Tocantins2,5%R$ 6.052,18

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)
Acre
Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará
Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba
Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Preencha para estimar o custo mensal de rodar com este veículo.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Outros carros perto de R$ 242.087

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 242.087 na mesma referência (nesta lista, R$ 241.990 a R$ 242.092). A diferença é em relação ao Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2025.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Die. (E6)
Valor FIPE publicado
R$ 242.087,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
2023 a zero km
Conferido na fonte em
05/09/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 021501-5.

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Mercedes-Benz Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2025 na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2025, código 021501-5, Diesel, é R$ 242.087. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Sprinter 2025 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Sprinter 2025 valorizou 2,9% em 12 meses: foi de R$ 235.269 em setembro de 2025 para R$ 242.087 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Sprinter 2025 na FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o Sprinter 2025 tem 22 versões na Tabela FIPE, entre R$ 230.201 e R$ 343.487, uma diferença de R$ 113.286. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Sprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Sprinter 2025 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 242.087; o oficial é o da SEFAZ.