O Sprinter 2026 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

Pela Tabela FIPE, esta versão do Sprinter 2026 desvalorizou 2,5% em 12 meses: foi de R$ 262.170 em setembro de 2025 para R$ 255.632 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.

Qual é a diferença entre as versões do Sprinter 2026 na FIPE?

Na referência de setembro de 2026, o Sprinter 2026 tem 20 versões na Tabela FIPE, entre R$ 236.965 e R$ 382.119, uma diferença de R$ 145.154. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Sprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

A FIPE do Sprinter 2026 serve para calcular o IPVA?

Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 255.632; o oficial é o da SEFAZ.

Mercedes-Benz Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2026

Dieselano-modelo 2026Código FIPE 021501-5

R$255.632

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A terceira mais barata entre as 20 versões do Sprinter 2026: R$ 126.487 abaixo da mais cara, a 517 VAN.

No mês-0,7%de R$ 257.412 em agosto de 2026

Em 12 meses-2,5%de R$ 262.170 em setembro de 2025

Sobre o 2025+5,6%R$ 13.545 acima do 2025

Comparar com outro veículo Acompanhar a FIPE deste veículo · VIP

Histórico de preço FIPE do Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2026

referência setembro de 2026

A série vai de agosto de 2025 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

De agosto de 2025 a setembro de 2026: de R$ 262.722 para R$ 255.632 (-2,7%). Oscilou entre R$ 255.632 (set/2026) e R$ 262.722 (ago/2025), amplitude de 2,8%. O eixo vai de R$ 254 mil a R$ 264 mil e não parte do zero.

Mínimo em 12 mesesR$ 255.632setembro de 2026

Máximo em 12 mesesR$ 261.331outubro de 2025

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses-1,2%de R$ 258.673 em mar/2026

Desde ago/2025-2,7%de R$ 262.722 em agosto de 2025

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -2,5%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -6,3%.

Últimos 12 meses de referência do Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2026
Mês	Preço FIPE	Variação	Em reais
setembro de 2026set/2026	R$ 255.632	-0,7%	-R$ 1.780
agosto de 2026ago/2026	R$ 257.412	+0,3%	+R$ 728
julho de 2026jul/2026	R$ 256.684	-0,1%	-R$ 232
junho de 2026jun/2026	R$ 256.916	-0,2%	-R$ 490
maio de 2026mai/2026	R$ 257.406	-0,1%	-R$ 361
abril de 2026abr/2026	R$ 257.767	-0,4%	-R$ 906
março de 2026mar/2026	R$ 258.673	-0,2%	-R$ 571
fevereiro de 2026fev/2026	R$ 259.244	-0,2%	-R$ 572
janeiro de 2026jan/2026	R$ 259.816	-0,2%	-R$ 495
dezembro de 2025dez/2025	R$ 260.311	-0,2%	-R$ 392
novembro de 2025nov/2025	R$ 260.703	-0,2%	-R$ 628
outubro de 2025out/2025	R$ 261.331	-0,3%	-R$ 839

Ver os outros 2 meses de referência

Preço FIPE do Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2026 nos meses de referência anteriores
Mês	Preço FIPE	Variação	Em reais
setembro de 2025set/2025	R$ 262.170	-0,2%	-R$ 552
agosto de 2025ago/2025	R$ 262.722	início da série

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 255.632).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) por ano-modelo
Ano-modelo	Preço FIPE	Degrau
Zero km	R$ 288.512	R$ 24.109 sobre o 2027 · +9,1%
2027	R$ 264.403	R$ 8.771 sobre o 2026 · +3,4%
2026	R$ 255.632	R$ 13.545 sobre o 2025 · +5,6%
2025	R$ 242.087	R$ 19.545 sobre o 2024 · +8,8%
2024	R$ 222.542	R$ 11.235 sobre o 2023 · +5,3%
2023	R$ 211.307

Versões do Sprinter 2026

20 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 236.965 e a mais cara R$ 382.119. A diferença é em relação a esta versão.

Sprinter 417 Chassi L.T.B. Diesel (E6) 2026código 021488-4 · DieselR$ 236.965R$ 18.667 abaixo do 517 Chassi
Sprinter 317 Chassi Longo 2.0 Diesel 2026código 021555-4 · DieselR$ 246.736R$ 8.896 abaixo do 517 Chassi
Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2026código 021501-5 · DieselR$ 255.632esta versão
Sprinter 317 Chassi Extra Lon. T. B. 2.0 Diesel 2026código 021553-8 · DieselR$ 263.833R$ 8.201 acima do 517 Chassi
Sprinter 317 Furgão Longo T.B. 2.0 Diesel 2026código 021550-3 · DieselR$ 264.933R$ 9.301 acima do 517 Chassi
Sprinter 517 Chassi E.Lon. T.B. Die.(E6) 2026código 021502-3 · DieselR$ 266.199R$ 10.567 acima do 517 Chassi
Sprinter 417 Furgão Longo T.B Diesel (E6) 2026código 021493-0 · DieselR$ 269.467R$ 13.835 acima do 517 Chassi
Sprinter 317 Furgão Longo T.A. 2.0 Diesel 2026código 021552-0 · DieselR$ 280.268R$ 24.636 acima do 517 Chassi
Sprinter 317 Furgão E.LT.A. 2.0 Diesel 2026código 021551-1 · DieselR$ 282.651R$ 27.019 acima do 517 Chassi
Sprinter 417 Furgão L.T.A. Diesel (E6) 2026código 021496-5 · DieselR$ 292.100R$ 36.468 acima do 517 Chassi
Sprinter 417 Furgão Ext. L.T.A Diesel (E6) 2026código 021494-9 · DieselR$ 292.940R$ 37.308 acima do 517 Chassi
Sprinter 517 F. Ext. L. T.A. Diesel (E6) 2026código 021503-1 · DieselR$ 299.064R$ 43.432 acima do 517 Chassi

Ver as outras 8 versões do Sprinter 2026

Sprinter 517 F. Ext. L.P.T.A. Diesel (E6) 2026código 021504-0 · DieselR$ 304.913R$ 49.281 acima do 517 Chassi
Sprinter 517 F.Vidr. E.L.P.T.A. Die (E6) 2026código 021505-8 · DieselR$ 310.614R$ 54.982 acima do 517 Chassi
Sprinter 417 F. Vidrado L.T.A. Diesel (E6) 2026código 021492-2 · DieselR$ 312.819R$ 57.187 acima do 517 Chassi
Sprinter 417 VAN L.T.B 16L Diesel( E6) 2026código 021499-0 · DieselR$ 315.335R$ 59.703 acima do 517 Chassi
Sprinter 417 VAN L.T.A. 16L Diesel (E6) 2026código 021497-3 · DieselR$ 327.542R$ 71.910 acima do 517 Chassi
Sprinter 417 VAN L.T.B 10L Diesel (E6) 2026código 021500-7 · DieselR$ 334.668R$ 79.036 acima do 517 Chassi
Sprinter 417 VAN L.T.A. 10L Diesel (E6) 2026código 021498-1 · DieselR$ 352.521R$ 96.889 acima do 517 Chassi
Sprinter 517 VAN E.L.T.A. 18L Die (E6) 2026código 021506-6 · DieselR$ 382.119R$ 126.487 acima do 517 Chassi

Ver a página do Sprinter 2026 · todos os anos e versões do Mercedes-Benz Sprinter

Simular financiamento

Entrada (R$)Juros (% ao mês)Prazo (meses)

Com entrada de R$ 51.126,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 204.506,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
Prazo	Parcela	Total pago	Juros
24 meses	R$ 10.787,98	R$ 310.037,40	R$ 54.405,40
36 meses	R$ 7.997,61	R$ 339.039,81	R$ 83.407,81
48 meses	R$ 6.640,17	R$ 369.853,97	R$ 114.221,97
60 meses	R$ 5.854,77	R$ 402.412,05	R$ 146.780,05

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

Estimar IPVA

EstadoAlíquota (%)

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 255.632
Estado	Alíquota	IPVA
Bahia	2,5%	R$ 6.390,80
Minas Gerais	4%	R$ 10.225,28
Paraná	1,9%	R$ 4.857,01
Rio de Janeiro	4%	R$ 10.225,28
Rio Grande do Sul	3%	R$ 7.668,96
São Paulo	4%	R$ 10.225,28

Ver 20 unidades da federação com alíquota lida

IPVA estimado nas demais unidades
Estado	Alíquota	IPVA
Acre	2%	R$ 5.112,64
Alagoas	3%	R$ 7.668,96
Amazonas	2%	R$ 5.112,64
Amapá	3%	R$ 7.668,96
Ceará	3%	R$ 7.668,96
Distrito Federal	3%	R$ 7.668,96
Espírito Santo	2%	R$ 5.112,64
Goiás	3,75%	R$ 9.586,20
Mato Grosso do Sul	3%	R$ 7.668,96
Mato Grosso	3%	R$ 7.668,96
Pará	2,5%	R$ 6.390,80
Paraíba	2,5%	R$ 6.390,80
Pernambuco	2,4%	R$ 6.135,17
Piauí	3%	R$ 7.668,96
Rio Grande do Norte	3%	R$ 7.668,96
Rondônia	3%	R$ 7.668,96
Roraima	3%	R$ 7.668,96
Santa Catarina	2%	R$ 5.112,64
Sergipe	3%	R$ 7.668,96
Tocantins	2,5%	R$ 6.390,80

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)

Acre: Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas: Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas: 2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá: Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia: Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará: Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás: Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais: Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul: Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso: Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará: Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba: Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco: Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí: Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná: Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro: Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte: Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia: Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima: A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe: Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo: 3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins: Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

Quanto custa manter?

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

Outros carros perto de R$ 255.632

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 255.632 na mesma referência (nesta lista, R$ 255.510 a R$ 255.653). A diferença é em relação ao Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2026.

Lexus LS 460 4.6 32V 347cv 2012código 057029-0 · GasolinaR$ 255.510R$ 122 abaixo desta versão
Maserati Quattroporte S 4.7 V8 32V 430cv 2009código 034020-0 · GasolinaR$ 255.581R$ 51 abaixo desta versão
Renault Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel 2027código 025316-2 · DieselR$ 255.651R$ 19 acima desta versão
Nissan Frontier Plati. CD 2.3 Bi-TB Dies.Automático 2026código 023185-1 · DieselR$ 255.653R$ 21 acima desta versão

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE: Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Die. (E6)
Valor FIPE publicado: R$ 255.632,00 em setembro de 2026
Anos na tabela: 2023 a zero km
Conferido na fonte em: 05/09/2026

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 021501-5.

Perguntas frequentes

Quanto vale o Mercedes-Benz Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2026 na Tabela FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Diesel (E6) 2026, código 021501-5, Diesel, é R$ 255.632. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.
O Sprinter 2026 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?
Pela Tabela FIPE, esta versão do Sprinter 2026 desvalorizou 2,5% em 12 meses: foi de R$ 262.170 em setembro de 2025 para R$ 255.632 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.
Qual é a diferença entre as versões do Sprinter 2026 na FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o Sprinter 2026 tem 20 versões na Tabela FIPE, entre R$ 236.965 e R$ 382.119, uma diferença de R$ 145.154. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.
O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?
Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Sprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.
A FIPE do Sprinter 2026 serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 255.632; o oficial é o da SEFAZ.