O que mudou na Tabela FIPE em agosto de 2020
Comparação entre a referência de agosto de 2020 e a de julho de 2020, em 39.545 combinações de versão e ano-modelo que têm preço nas duas. Quanto subiu, quanto caiu e quais foram os extremos.
Carros: o que mudou de julho de 2020 para agosto de 2020
Das 24.302 combinações de versão e ano-modelo de carros com preço nos dois meses, 82% caíram de preço (19.870), 17% subiram (4.212) e 220 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de -0,3%. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE julho de 2020 | FIPE agosto de 2020 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Subaru Forester XT S-Edition 2.5 16V 4x4 TB Automático 2011027064-4 | R$ 57.755 | R$ 62.748 | +8,6% |
2º Citroën Jumpy 1.6 Furgão Pack Turbo Diesel 2020011186-4 | R$ 93.563 | R$ 99.874 | +6,7% |
3º Volkswagen Jetta Comfort. 250 TSI 1.4 Flex 16v Automático 2020005504-2 | R$ 93.570 | R$ 98.303 | +5,1% |
4º Peugeot Expert Business Pack 1.6 Turbo Diesel 2020024232-2 | R$ 90.241 | R$ 94.477 | +4,7% |
5º Mercedes-Benz A 200 1.3 TB Style Automático 2020021407-8 | R$ 138.778 | R$ 144.841 | +4,4% |
6º Porsche Panamera Turbo S 4.8 2012035048-6 | R$ 364.882 | R$ 378.541 | +3,7% |
7º Audi Q5 S-Line 2.0 Tfsi Quattro S-tronic 252cv/265cv 2019008248-1 | R$ 208.412 | R$ 215.777 | +3,5% |
8º Mercedes-Benz GT 63 S AMG 4.0 V8 Bi-Turbo 2020021404-3 | R$ 1.098.748 | R$ 1.136.520 | +3,4% |
9º Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Turbo 16V 5 portas Automático 2020024234-9 | R$ 160.488 | R$ 165.931 | +3,4% |
10º Toyota Prius 1.8 16V 5 portas Automático (Híbrido) 2020002129-6 | R$ 116.324 | R$ 120.155 | +3,3% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE julho de 2020 | FIPE agosto de 2020 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Subaru Forester 2.0/2.0 S/2.0 ES 4x4 Automático 2011027024-5 | R$ 40.995 | R$ 36.921 | -9,9% |
2º Mercedes-Benz E-63 AMG 5.5 V8 Bi-Turbo Automático 2015021258-0 | R$ 374.998 | R$ 349.823 | -6,7% |
3º Subaru Tribeca 3.6 24V 270cv 5 portas Automático 2012027055-5 | R$ 69.675 | R$ 65.748 | -5,6% |
4º Subaru Impreza SD 2.0 16V 160cv Automático 2010027057-1 | R$ 41.248 | R$ 38.936 | -5,6% |
5º Volkswagen Gol City (Trend)/Titan 1.0 T. Flex 8V 4 portas 2013005228-0 | R$ 23.677 | R$ 22.540 | -4,8% |
6º Volkswagen Spacefox 1.6/ 1.6 Trend Total Flex 8V 5 portas 2015005251-5 | R$ 42.294 | R$ 40.521 | -4,2% |
7º Renault Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel 2015025204-2 | R$ 102.668 | R$ 99.021 | -3,6% |
8º Volvo XC 90 4.4 V8 315cv AWD 5 portas 2011029068-8 | R$ 86.681 | R$ 83.652 | -3,5% |
9º Caoa Chery QQ 1.0 Look FL 12V/1.0 12V Flex 5 portas 2015073011-4 | R$ 21.734 | R$ 21.005 | -3,4% |
10º Caoa Chery Celer Hatch ACT 1.5 16V Flex 5 portas 2015073012-2 | R$ 25.208 | R$ 24.366 | -3,3% |
Por marca
Marcas que mais subiram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| smart | +0,4% | 28 |
| JAC | menos de 0,01% | 76 |
| Ferrari | -0,2% | 154 |
| Rolls-Royce | -0,2% | 23 |
| Dodge | -0,2% | 100 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Lifan | -0,6% | 25 |
| Chana | -0,6% | 31 |
| Effa | -0,5% | 59 |
| Aston Martin | -0,5% | 20 |
| Iveco | -0,4% | 24 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Motos: o que mudou de julho de 2020 para agosto de 2020
Das 6.380 combinações de versão e ano-modelo de motos com preço nos dois meses, 73% caíram de preço (4.677), 26% subiram (1.653) e 50 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de -0,3%. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE julho de 2020 | FIPE agosto de 2020 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Piaggio Beverly Sport Touring 350 i.e 330cc 2014822024-7 | R$ 23.563 | R$ 26.219 | +11,3% |
2º Yamaha MT-09 Tracer 900 GT 2020827110-0 | R$ 45.244 | R$ 47.685 | +5,4% |
3º Honda CBR 1000 RR Fireblade SP 2017811150-2 | R$ 61.896 | R$ 65.077 | +5,1% |
4º BMW F 850 GS Adventure Premium 2020803071-5 | R$ 52.695 | R$ 54.895 | +4,2% |
5º Polaris Ranger 1000 4x4 (UTV) 2020884015-6 | R$ 59.745 | R$ 62.230 | +4,2% |
6º BMW F 750 GS Sport 2020803066-9 | R$ 37.458 | R$ 38.965 | +4,0% |
7º Bull Bm-S 180 2020888006-9 | R$ 9.145 | R$ 9.510 | +4,0% |
8º Polaris Sportsman 570 EFI 4x4 Quadriciclo 2019884004-0 | R$ 26.819 | R$ 27.854 | +3,9% |
9º Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic 2010810031-4 | R$ 40.780 | R$ 42.301 | +3,7% |
10º Suzuki Boulevard M800R 2015825058-8 | R$ 28.089 | R$ 29.120 | +3,7% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE julho de 2020 | FIPE agosto de 2020 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Yamaha NEO AT 115cc 2005827049-0 | R$ 3.343 | R$ 3.198 | -4,3% |
2º Traxx JL 125-9 Sky 2015814013-8 | R$ 3.502 | R$ 3.372 | -3,7% |
3º Ducati Streetfighter 1098cc 2010808032-1 | R$ 32.478 | R$ 31.313 | -3,6% |
4º Traxx JH 150-7 Tss 150 2017814021-9 | R$ 4.985 | R$ 4.817 | -3,4% |
5º Yamaha YZF R-1 1000 1998827037-6 | R$ 15.985 | R$ 15.452 | -3,3% |
6º Triumph Thunderbird 1700 Storm 2013826036-2 | R$ 31.396 | R$ 30.350 | -3,3% |
7º Ducati Diavel 1198 Carbon 2015808043-7 | R$ 54.740 | R$ 52.982 | -3,2% |
8º Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic/ Mean Streak 2005817021-5 | R$ 28.860 | R$ 27.941 | -3,2% |
9º Moto Guzzi California Especial 2003833006-9 | R$ 23.785 | R$ 23.032 | -3,2% |
10º Shineray XY 250-5 2009850008-8 | R$ 5.372 | R$ 5.202 | -3,2% |
Por marca
Marcas que mais subiram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Haojue | +0,4% | 22 |
| Honda | +0,02% | 849 |
| Yamaha | -0,1% | 622 |
| Fusco Motosegura | -0,1% | 23 |
| Buell | -0,1% | 24 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Tiger | -0,7% | 22 |
| Motorino | -0,7% | 60 |
| Wuyang | -0,7% | 35 |
| Shineray | -0,6% | 129 |
| Dayang | -0,6% | 43 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Caminhões: o que mudou de julho de 2020 para agosto de 2020
Das 8.863 combinações de versão e ano-modelo de caminhões com preço nos dois meses, 76% caíram de preço (6.769), 24% subiram (2.090) e 4 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de -0,2%. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE julho de 2020 | FIPE agosto de 2020 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Volvo FMX 380 8x4 2 portas (diesel)(E5) 2020516198-3 | R$ 462.615 | R$ 474.877 | +2,7% |
2º Mercedes-Benz L-1319 3-Eixos 2 portas (diesel) 1985509060-1 | R$ 42.139 | R$ 43.210 | +2,5% |
3º Volvo FMX 420 8x4 2 portas (diesel) (E5) 2020516137-1 | R$ 479.673 | R$ 491.748 | +2,5% |
4º Volkswagen 26-370 E Constellation 6x4 2 portas (diesel) 2011515128-7 | R$ 109.307 | R$ 112.041 | +2,5% |
5º Volvo FMX 460 8x4 2 portas (diesel) (E5) 2020516138-0 | R$ 485.738 | R$ 497.887 | +2,5% |
6º Scania R-480 A 4x2 HIG. 3-E./A 6x2 (dies.) (E5) 2015513247-9 | R$ 306.883 | R$ 314.555 | +2,5% |
7º Volvo FH-12 380 4x2 2 portas (diesel) 2004516010-3 | R$ 95.401 | R$ 97.786 | +2,5% |
8º Scania G-420 A 4x2 2 portas (diesel) 2009513161-8 | R$ 149.244 | R$ 152.975 | +2,5% |
9º Volvo FH-420 6x2 2 portas (diesel) (E5) 2016516153-3 | R$ 258.008 | R$ 264.458 | +2,5% |
10º Scania R-440 A 4x2 3-Eixos/A 6x2 2 portas(dies.) (E5) 2018513220-7 | R$ 355.702 | R$ 364.594 | +2,5% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE julho de 2020 | FIPE agosto de 2020 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Volkswagen 17-190 E Worker 2 portas (diesel)(E5) 2019515148-1 | R$ 170.444 | R$ 164.211 | -3,7% |
2º Volkswagen 15-190 E Constellation 2 portas (diesel)(E5) 2019515134-1 | R$ 170.035 | R$ 164.194 | -3,4% |
3º Mercedes-Benz L-1318 3-Eixos 2 portas (diesel) 1984509058-0 | R$ 42.874 | R$ 41.477 | -3,3% |
4º Volkswagen 26-390 E Constellation 6x4 2 portas (diesel)(E5) 2015515144-9 | R$ 190.924 | R$ 184.914 | -3,1% |
5º Iveco Stralis HD 740-S42TZ 3-Eixos 2 portas (diesel) 2008506038-9 | R$ 108.823 | R$ 106.024 | -2,6% |
6º Mercedes-Benz L-1316 3-Eixos 2 portas (diesel) 1986509054-7 | R$ 46.241 | R$ 45.053 | -2,6% |
7º Mercedes-Benz Axor 2036 S/LS 2 portas (diesel) (E5) 2018509292-2 | R$ 267.001 | R$ 260.145 | -2,6% |
8º Scania P-114 GA 330 4x2 NZ 2 portas (diesel) 2006513036-0 | R$ 112.876 | R$ 109.987 | -2,6% |
9º Scania T-124 GA 400 6x2 NZ 2 portas (diesel) 2003513105-7 | R$ 128.002 | R$ 124.748 | -2,5% |
10º Volvo FH 440 4x2 2 portas (diesel) 2010516096-0 | R$ 168.090 | R$ 163.822 | -2,5% |
Por marca
Marcas que menos caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Puma-Alfa | -0,1% | 24 |
| Chevrolet | -0,1% | 145 |
| Volkswagen | -0,1% | 1.137 |
| Ford | -0,2% | 1.048 |
| Gmc | -0,2% | 79 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| MAN | -1,2% | 23 |
| DAF | -0,4% | 65 |
| Mascarello | -0,4% | 24 |
| Walkbus | -0,4% | 36 |
| Marcopolo | -0,4% | 429 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Como esta comparação é feita
Para cada ano-modelo com preço visível nas duas referências, calculamos a variação entre elas (preço do mês publicado dividido pelo preço do mês anterior, menos 1). Ficam de fora os zero km, cujo valor é preço de lista e não de mercado de usados, e os preços marcados como suspeitos pelo controle de qualidade. A variação é nominal: não desconta a inflação.
A contagem e a mediana de cada tipo usam todas essas combinações de versão e ano-modelo. Já as listas de maiores altas e maiores quedas aplicam um piso de preço nas duas referências, e ele depende do tipo: R$ 15.000 para carros, R$ 3.000 para motos e R$ 30.000 para caminhões. Sem ele, um veículo de R$ 1.200 que passou a R$ 1.500 apareceria como a maior alta do mês, com 25% vindos de trezentos reais. Cada modelo aparece uma vez só em cada lista.
O número que resume cada tipo é a mediana, não a média: com a média, um único superesportivo que subiu 40% moveria o retrato de milhares de carros de menor valor. A mediana é a variação do veículo que está exatamente no meio da lista ordenada.
A comparação só é publicada quando as duas referências foram lidas quase por inteiro. O número de combinações comparadas está escrito em cada bloco, e é sempre menor que o catálogo: um veículo que entrou na tabela neste mês não tem com o que ser comparado.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia completa.
Outros meses
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Perguntas frequentes
Por que o preço do meu carro mudou de julho de 2020 para agosto de 2020?
A FIPE publica uma referência nova todo mês, com o preço médio de cada versão e ano-modelo, e não divulga o motivo de cada mudança. O que esta página mostra é o tamanho do movimento, medido nos dois meses. Para o seu veículo, a página da versão traz a série mês a mês, e a própria FIPE lembra que o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios.
A FIPE muda todo mês?
A referência é mensal, e quase todo preço muda de um mês para o outro. Em cada mês desde 2020, menos de 2% dos valores se repetiu de uma referência para a seguinte. O tamanho da mudança varia de mês a mês, e o bloco de cada tipo, nesta página, diz quanto foi nesta referência. Por isso cada página mostra o mês do valor em vez de dizer que ele é atual.
Variação mediana e variação média são a mesma coisa?
Não, e a diferença importa. A média soma tudo e divide pela quantidade, então um veículo caríssimo que disparou puxa o número inteiro. A mediana é o valor do meio: metade dos veículos variou menos que ela, metade variou mais. Para descrever o que aconteceu com o carro típico, a mediana é a medida certa, e é a que esta página usa.
Meu veículo não aparece em nenhuma lista. Por quê?
As listas de maiores altas e quedas mostram os extremos, não o catálogo inteiro. Para ver o que aconteceu com um veículo específico, abra a página dele: a série mensal traz o valor de cada referência e a variação entre elas, inclusive as que não apareceriam num extremo.
A variação desconta a inflação?
Não. Todos os percentuais desta página são nominais, calculados direto sobre os valores da tabela. Na página de cada versão, o Valorizômetro mostra também a variação real, descontado o IPCA do IBGE, nos períodos já divulgados pelo instituto.