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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 06/10/2026

Renault Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel 2015 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 2015Código FIPE 025204-2

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01

Histórico de preço FIPE do Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel 2015

referência outubro de 2026

A série vai de janeiro de 2020 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 82 meses.

Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 121.265 para R$ 126.848; mínimo R$ 120.054, máximo R$ 135.393.R$ 115 milR$ 120 milR$ 125 milR$ 130 milR$ 135 milR$ 140 milmáx R$ 135.393mín R$ 120.054R$ 126.848abr/25out/25abr/26out/26Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 121.265 para R$ 126.848; mínimo R$ 120.054, máximo R$ 135.393.R$ 115 milR$ 120 milR$ 125 milR$ 130 milR$ 135 milR$ 140 milmáx R$ 135.393mín R$ 120.054R$ 126.848jun/25fev/26out/26
De novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 121.265 para R$ 126.848 (+4,6%). Oscilou entre R$ 120.054 (jan/2025) e R$ 135.393 (mai/2025), amplitude de 12,8%. O eixo vai de R$ 115 mil a R$ 140 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 126.848 outubro de 2026
Máximo em 12 meses R$ 133.250 dezembro de 2025

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses -2,1% de R$ 129.596 em abr/2026
24 meses +4,1% de R$ 121.875 em out/2024
36 meses +4,3% de R$ 121.561 em out/2023
Desde jan/2020 +25,2% de R$ 101.333 em janeiro de 2020

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -2,2%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -6,4%.

Últimos 12 meses de referência do Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel 2015
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 126.848-3,5%-R$ 4.601
setembro de 2026 set/2026R$ 131.449-0,5%-R$ 661
agosto de 2026 ago/2026R$ 132.110-0,5%-R$ 664
julho de 2026 jul/2026R$ 132.774+3,5%+R$ 4.489
junho de 2026 jun/2026R$ 128.285-0,2%-R$ 245
maio de 2026 mai/2026R$ 128.530-0,8%-R$ 1.066
abril de 2026 abr/2026R$ 129.596-1,0%-R$ 1.258
março de 2026 mar/2026R$ 130.854-0,4%-R$ 556
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 131.410-0,9%-R$ 1.173
janeiro de 2026 jan/2026R$ 132.583-0,5%-R$ 667
dezembro de 2025 dez/2025R$ 133.250+3,0%+R$ 3.850
novembro de 2025 nov/2025R$ 129.400-0,2%-R$ 288
Ver os outros 70 meses de referência
Preço FIPE do Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel 2015 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 129.688-3,3%-R$ 4.471
setembro de 2025 set/2025R$ 134.159+2,7%+R$ 3.509
agosto de 2025 ago/2025R$ 130.650+0,5%+R$ 650
julho de 2025 jul/2025R$ 130.000-3,5%-R$ 4.716
junho de 2025 jun/2025R$ 134.716-0,5%-R$ 677
maio de 2025 mai/2025R$ 135.393+3,5%+R$ 4.578
abril de 2025 abr/2025R$ 130.815+3,5%+R$ 4.423
março de 2025 mar/2025R$ 126.392+3,5%+R$ 4.274
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 122.118+1,7%+R$ 2.064
janeiro de 2025 jan/2025R$ 120.054-0,5%-R$ 604
dezembro de 2024 dez/2024R$ 120.658-0,5%-R$ 607
novembro de 2024 nov/2024R$ 121.265-0,5%-R$ 610
outubro de 2024 out/2024R$ 121.875+1,7%+R$ 2.053
setembro de 2024 set/2024R$ 119.822-0,5%-R$ 603
agosto de 2024 ago/2024R$ 120.425-0,5%-R$ 606
julho de 2024 jul/2024R$ 121.031+3,5%+R$ 4.092
junho de 2024 jun/2024R$ 116.939+3,5%+R$ 3.954
maio de 2024 mai/2024R$ 112.985-0,5%-R$ 568
abril de 2024 abr/2024R$ 113.553-0,7%-R$ 839
março de 2024 mar/2024R$ 114.392-3,5%-R$ 4.149
fevereiro de 2024 fev/2024R$ 118.541-2,0%-R$ 2.439
janeiro de 2024 jan/2024R$ 120.980-3,5%-R$ 4.388
dezembro de 2023 dez/2023R$ 125.368-0,4%-R$ 447
novembro de 2023 nov/2023R$ 125.815+3,5%+R$ 4.254
outubro de 2023 out/2023R$ 121.561+3,5%+R$ 4.110
setembro de 2023 set/2023R$ 117.451+1,2%+R$ 1.439
agosto de 2023 ago/2023R$ 116.012-0,8%-R$ 935
julho de 2023 jul/2023R$ 116.947+3,5%+R$ 3.954
junho de 2023 jun/2023R$ 112.993-0,5%-R$ 568
maio de 2023 mai/2023R$ 113.561-3,5%-R$ 4.119
abril de 2023 abr/2023R$ 117.680-2,1%-R$ 2.565
março de 2023 mar/2023R$ 120.245-0,5%-R$ 611
fevereiro de 2023 fev/2023R$ 120.856-0,1%-R$ 97
janeiro de 2023 jan/2023R$ 120.953-0,5%-R$ 608
dezembro de 2022 dez/2022R$ 121.561-0,5%-R$ 645
novembro de 2022 nov/2022R$ 122.206-0,2%-R$ 221
outubro de 2022 out/2022R$ 122.427+2,3%+R$ 2.698
setembro de 2022 set/2022R$ 119.729+3,5%+R$ 4.048
agosto de 2022 ago/2022R$ 115.681-0,5%-R$ 582
julho de 2022 jul/2022R$ 116.263-3,5%-R$ 4.251
junho de 2022 jun/2022R$ 120.514+4,9%+R$ 5.629
maio de 2022 mai/2022R$ 114.885+0,2%+R$ 230
abril de 2022 abr/2022R$ 114.655+4,9%+R$ 5.355
março de 2022 mar/2022R$ 109.300+0,9%+R$ 1.000
fevereiro de 2022 fev/2022R$ 108.300igualsem mudança
janeiro de 2022 jan/2022R$ 108.300-1,8%-R$ 2.027
dezembro de 2021 dez/2021R$ 110.327+4,9%+R$ 5.117
novembro de 2021 nov/2021R$ 105.210-7,3%-R$ 8.316
outubro de 2021 out/2021R$ 113.526+0,8%+R$ 949
setembro de 2021 set/2021R$ 112.577+5,6%+R$ 6.015
agosto de 2021 ago/2021R$ 106.562+1,4%+R$ 1.442
julho de 2021 jul/2021R$ 105.120-5,7%-R$ 6.368
junho de 2021 jun/2021R$ 111.488+2,8%+R$ 3.040
maio de 2021 mai/2021R$ 108.448+3,2%+R$ 3.328
abril de 2021 abr/2021R$ 105.120+3,1%+R$ 3.171
março de 2021 mar/2021R$ 101.949+0,5%+R$ 513
fevereiro de 2021 fev/2021R$ 101.436+0,4%+R$ 403
janeiro de 2021 jan/2021R$ 101.033-0,4%-R$ 362
dezembro de 2020 dez/2020R$ 101.395+1,1%+R$ 1.145
novembro de 2020 nov/2020R$ 100.250-0,2%-R$ 212
outubro de 2020 out/2020R$ 100.462+0,6%+R$ 583
setembro de 2020 set/2020R$ 99.879+0,9%+R$ 858
agosto de 2020 ago/2020R$ 99.021-3,6%-R$ 3.647
julho de 2020 jul/2020R$ 102.668+1,6%+R$ 1.579
junho de 2020 jun/2020R$ 101.089+2,1%+R$ 2.079
maio de 2020 mai/2020R$ 99.010-0,5%-R$ 510
abril de 2020 abr/2020R$ 99.520-0,5%-R$ 501
março de 2020 mar/2020R$ 100.021-2,8%-R$ 2.831
fevereiro de 2020 fev/2020R$ 102.852+1,5%+R$ 1.519
janeiro de 2020 jan/2020R$ 101.333início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 126.848).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
2015R$ 126.848R$ 9.115 sobre o 2014 · +7,7%
2014R$ 117.733R$ 20.418 sobre o 2013 · +21,0%
2013R$ 97.315
04

Versões do Master 2015

12 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 113.651 e a mais cara R$ 159.540. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Master 2015 · todos os anos e versões do Renault Master

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 25.370,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 101.478,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 5.347,04R$ 153.698,89R$ 26.850,89
36 mesesR$ 3.962,12R$ 168.006,15R$ 41.158,15
48 mesesR$ 3.288,21R$ 183.203,85R$ 56.355,85
60 mesesR$ 2.898,15R$ 199.258,98R$ 72.410,98

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 126.848
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 5.073,92
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 5.073,92
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 5.073,92
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 3.805,44
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 2.410,11
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 3.805,44
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial2%R$ 2.536,96
Alagoas fonte oficial
escalona por potência e tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 3.805,44
Amapá fonte oficial3%R$ 3.805,44
Amazonas fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
2%R$ 2.536,96
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 3.805,44
Ceará fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 3.805,44
Distrito Federal fonte oficial3%R$ 3.805,44
Espírito Santo fonte oficial2%R$ 2.536,96
Goiás fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 4.756,80
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 3.805,44
Mato Grosso do Sul fonte oficial4,5%
usado a diesel, até 8 lugares
R$ 5.708,16
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 5.073,92
Pará fonte oficial2,5%R$ 3.171,20
Paraíba fonte oficial2,5%R$ 3.171,20
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 2.410,11
Pernambuco fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2,4%R$ 3.044,35
Piauí fonte oficial2,5%R$ 3.171,20
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 5.073,92
Rio Grande do Norte fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 3.805,44
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 3.805,44
Rondônia fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 3.805,44
Roraima fonte oficial3%R$ 3.805,44
Santa Catarina fonte oficial2%R$ 2.536,96
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 5.073,92
Sergipe fonte oficial3%R$ 3.805,44
Tocantins fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 3.171,20
Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Perda já medida na FIPE: R$ 2.840 em doze meses (de R$ 129.688 em outubro de 2025 para R$ 126.848 em outubro de 2026), uma queda de 2,2%, ou R$ 236,67 por mês.

Depreciação estimada daqui para a frente: R$ 231,49 por mês, se o valor continuar caindo no mesmo ritmo (2,2% ao ano) sobre o valor atual, de R$ 126.848. É projeção, não medição, e é este número que entra na soma do custo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 126.848

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 126.848 na mesma referência (nesta lista, R$ 126.774 a R$ 126.913), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2015. A diferença é em relação ao Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel 2015.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel
Valor FIPE publicado
R$ 126.848,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2013 a 2015
Conferido na fonte em
06/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 06/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 025204-2.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Renault Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel, ano-modelo 2015, código FIPE 025204-2 (Diesel): R$ 126.848,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/renault/master/2015/2-3-dci-std-longo-16l-diesel-025204-2

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Renault Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel 2015 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Renault Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel 2015, código 025204-2, Diesel, é R$ 126.848. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Master 2015 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Master 2015 desvalorizou 2,2% em 12 meses: foi de R$ 129.688 em outubro de 2025 para R$ 126.848 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Master 2015 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Master 2015 tem 12 versões na Tabela FIPE, entre R$ 113.651 e R$ 159.540, uma diferença de R$ 45.889. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Master com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Master 2015 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 126.848; o oficial é o da SEFAZ.