O que mudou na Tabela FIPE em junho de 2025
Comparação entre a referência de junho de 2025 e a de maio de 2025, em 46.674 combinações de versão e ano-modelo que têm preço nas duas. Quanto subiu, quanto caiu e quais foram os extremos.
Carros: o que mudou de maio de 2025 para junho de 2025
Das 28.225 combinações de versão e ano-modelo de carros com preço nos dois meses, 65% caíram de preço (18.402), 34% subiram (9.637) e 186 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de -0,2%. Uma parte grande da tabela se moveu junto: 31% dessas combinações (8.841) variaram entre -0,21% e -0,19%. A mediana cai dentro desse bloco, e por isso descreve o bloco, não o movimento de cada veículo. A FIPE não publica por que esses valores mudam juntos. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE maio de 2025 | FIPE junho de 2025 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Volvo V60 T-5 Momentum 2.0 5 portas 2015029095-5 | R$ 63.494 | R$ 69.562 | +9,6% |
2º Porsche 911 Carrera GTS Coupe 3.0 (992) 2022035091-5 | R$ 913.426 | R$ 967.318 | +5,9% |
3º Peugeot 307 Sedan Presence 1.6 Flex 16V 4 portas 2007024126-1 | R$ 15.381 | R$ 16.238 | +5,6% |
4º Toyota Etios X Plus Sedan 1.5 Flex 16V 4 portas Mecânico 2020002165-2 | R$ 60.397 | R$ 63.589 | +5,3% |
5º Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão Curto 2.2 Dies 2015021133-8 | R$ 124.040 | R$ 130.202 | +5,0% |
6º Renault Master 2.3 dCi Grand Pro 16V Diesel 2024025315-4 | R$ 196.102 | R$ 205.451 | +4,8% |
7º Mercedes-Benz 260-E 2.6 1991021067-6 | R$ 25.632 | R$ 26.754 | +4,4% |
8º Volkswagen Grand Saveiro Xtreme/Street 1.6/1.8/2.0 2002005168-3 | R$ 21.896 | R$ 22.854 | +4,4% |
9º Subaru Impreza SD WRX 2.0 16V TB 4x4 Automático 2019027068-7 | R$ 185.737 | R$ 193.652 | +4,3% |
10º Renault Sandero Expression Hi-Flex 1.6 8V 5 portas 2010025144-5 | R$ 25.692 | R$ 26.749 | +4,1% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE maio de 2025 | FIPE junho de 2025 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.0 (991/992) 2021035072-9 | R$ 1.032.401 | R$ 974.154 | -5,6% |
2º Caoa Chery Tiggo 5X Sport 1.5 Turbo Flex Automático 2025093014-8 | R$ 118.761 | R$ 113.020 | -4,8% |
3º Volkswagen Kombi Furgão 1.4 Mi Total Flex 8V 2009005239-6 | R$ 33.079 | R$ 31.579 | -4,5% |
4º Renault Scénic Expression 1.6 16V Automático 2006025087-2 | R$ 16.143 | R$ 15.478 | -4,1% |
5º BMW X5 4.4 4x4 2003009082-4 | R$ 44.850 | R$ 43.010 | -4,1% |
6º BYD D1 EV (Elétrico) 2022095004-1 | R$ 183.189 | R$ 176.055 | -3,9% |
7º Subaru Impreza SD WRX 2.5 16V TB 4x4 4 portas 2007027048-2 | R$ 104.254 | R$ 100.212 | -3,9% |
8º Audi A8 4.2 Quattro Tiptronic 2013008062-4 | R$ 250.794 | R$ 241.255 | -3,8% |
9º Chevrolet Onix Hatch Effect 1.4 8V F.Power 5 portas Mecânico 2019004460-1 | R$ 64.652 | R$ 62.301 | -3,6% |
10º Fiat Strada LX 1.6 16V CE 2002001113-4 | R$ 22.468 | R$ 21.674 | -3,5% |
Por marca
Marcas que mais subiram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Gurgel | +1,0% | 20 |
| Honda | +0,3% | 561 |
| Toyota | -0,1% | 1.051 |
| Volkswagen | -0,1% | 2.638 |
| Rolls-Royce | -0,2% | 29 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| BYD | -0,7% | 32 |
| RAM | -0,4% | 62 |
| Mini | -0,3% | 218 |
| Daewoo | -0,2% | 37 |
| Seat | -0,2% | 30 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Motos: o que mudou de maio de 2025 para junho de 2025
Das 7.841 combinações de versão e ano-modelo de motos com preço nos dois meses, 66% caíram de preço (5.172), 34% subiram (2.633) e 36 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de -0,2%. Uma parte grande da tabela se moveu junto: 30% dessas combinações (2.379) variaram entre -0,21% e -0,19%. A mediana cai dentro desse bloco, e por isso descreve o bloco, não o movimento de cada veículo. A FIPE não publica por que esses valores mudam juntos. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE maio de 2025 | FIPE junho de 2025 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Yamaha Tdm 225 1997827019-8 | R$ 4.673 | R$ 4.911 | +5,1% |
2º byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex 2006842003-3 | R$ 25.668 | R$ 26.942 | +5,0% |
3º Suzuki EN 125 Yes SE 2016825055-3 | R$ 6.918 | R$ 7.256 | +4,9% |
4º Moto Guzzi V11 Sport/ LE Mans 1064cc 2002833001-8 | R$ 33.739 | R$ 35.358 | +4,8% |
5º Honda CG 125 Cargo/ Cargo KS/125i Cargo 2003811019-0 | R$ 5.646 | R$ 5.912 | +4,7% |
6º Moto Guzzi California Jackal 1064cc 2000833003-4 | R$ 18.407 | R$ 19.271 | +4,7% |
7º Moto Guzzi Quota 1100 ES 2000833004-2 | R$ 21.928 | R$ 22.956 | +4,7% |
8º Bull Spirit SE 50 2021888013-1 | R$ 6.335 | R$ 6.621 | +4,5% |
9º Kasinski Crz 150 2010816028-7 | R$ 3.621 | R$ 3.781 | +4,4% |
10º Ducati 1198 1198cc 2010808028-3 | R$ 38.615 | R$ 40.318 | +4,4% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE maio de 2025 | FIPE junho de 2025 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Triumph Sprint ST 1050i 2006826027-3 | R$ 27.209 | R$ 26.120 | -4,0% |
2º Yamaha T115 Crypton ED 2011827079-1 | R$ 6.393 | R$ 6.152 | -3,8% |
3º Honda NX-4 Falcon 400 2008811033-6 | R$ 16.720 | R$ 16.104 | -3,7% |
4º Haojue DR 160 2022885008-9 | R$ 16.321 | R$ 15.742 | -3,5% |
5º Honda POP 100 97cc 2010811085-9 | R$ 6.521 | R$ 6.290 | -3,5% |
6º Shineray XY 50-Q Phoenix 2013850011-8 | R$ 3.137 | R$ 3.026 | -3,5% |
7º Dafra Zig 50 2015861013-4 | R$ 3.629 | R$ 3.501 | -3,5% |
8º Honda C 100 Biz/ 100 Biz KS 2004811003-4 | R$ 6.750 | R$ 6.512 | -3,5% |
9º Suzuki GSR 150i 2016825057-0 | R$ 9.088 | R$ 8.768 | -3,5% |
10º Dafra Riva 150cc 2012861014-2 | R$ 4.943 | R$ 4.769 | -3,5% |
Por marca
Marcas que mais subiram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| byCristo | +4,7% | 47 |
| Honda | +0,1% | 1.036 |
| BMW | -0,2% | 482 |
| Harley-Davidson | -0,2% | 550 |
| Brp | -0,2% | 182 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Haojue | -0,5% | 59 |
| Miza | -0,2% | 22 |
| Garinni | -0,2% | 31 |
| Peugeot | -0,2% | 25 |
| Agrale | -0,2% | 77 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Caminhões: o que mudou de maio de 2025 para junho de 2025
Das 10.608 combinações de versão e ano-modelo de caminhões com preço nos dois meses, 86% caíram de preço (9.137), 14% subiram (1.470) e 1 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de -0,2%. Uma parte grande da tabela se moveu junto: 69% dessas combinações (7.359) variaram entre -0,21% e -0,19%. A mediana cai dentro desse bloco, e por isso descreve o bloco, não o movimento de cada veículo. A FIPE não publica por que esses valores mudam juntos. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE maio de 2025 | FIPE junho de 2025 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Mercedes-Benz Atron 2729 K 6x4 2 portas (diesel) (E5) 2014509289-2 | R$ 170.341 | R$ 235.955 | +38,5% |
2º Ford Cargo 4532 E Turbo 2 portas (diesel) 2007504120-1 | R$ 96.727 | R$ 102.511 | +6,0% |
3º Ford Cargo 2623 E 6x4 Turbo 2 portas (diesel)(E5) 2019504142-2 | R$ 302.252 | R$ 317.255 | +5,0% |
4º Mercedes-Benz L-1517 2p (diesel) 1986509071-7 | R$ 43.134 | R$ 45.265 | +4,9% |
5º Volkswagen 26-220 6x4 3-Eixos 2 portas (diesel) 2007515090-6 | R$ 155.854 | R$ 163.521 | +4,9% |
6º Volkswagen 17-280 E Constellation 2 portas (diesel)(E5) 2020515136-8 | R$ 302.144 | R$ 316.965 | +4,9% |
7º Mercedes-Benz 1728 3-Eixos 2 portas (diesel) 2003509225-6 | R$ 105.176 | R$ 110.285 | +4,9% |
8º Volkswagen 17-310 3-Eixos 2 portas (diesel) 2006515089-2 | R$ 103.251 | R$ 108.255 | +4,8% |
9º Mercedes-Benz L-1516 2p (diesel) 1981509069-5 | R$ 34.416 | R$ 36.055 | +4,8% |
10º Volkswagen 23-220 6x2 3-Eixos 2 portas (diesel) 2006515096-5 | R$ 151.254 | R$ 158.455 | +4,8% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE maio de 2025 | FIPE junho de 2025 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Volkswagen 17-260 E Constellation 4x2 2 portas (diesel) (E5) 2020515173-2 | R$ 340.286 | R$ 316.855 | -6,9% |
2º Mercedes-Benz L-1514 2p (diesel) 1981509067-9 | R$ 37.940 | R$ 36.053 | -5,0% |
3º DAF CF FTT 480 6x4 Space Cab (Diesel)(E6) 2023530075-4 | R$ 797.967 | R$ 759.856 | -4,8% |
4º Volkswagen 23-210 6x2 3-Eixos 2 portas (diesel) 2005515095-7 | R$ 155.074 | R$ 147.675 | -4,8% |
5º Mercedes-Benz L-1513 2p (diesel) 1984509065-2 | R$ 42.026 | R$ 40.155 | -4,5% |
6º Volkswagen 14-410 e-Delivery 6x2 2 portas (Elétrico) 2025515183-0 | R$ 1.059.485 | R$ 1.012.512 | -4,4% |
7º Volkswagen 11-180 Delivery 4x2 2 portas (diesel)(E6) 2026515186-4 | R$ 407.454 | R$ 390.122 | -4,3% |
8º Volkswagen 25.480 Constellation 6x2 2 portas (diesel)(E6) 2025515192-9 | R$ 677.625 | R$ 650.310 | -4,0% |
9º Volkswagen 18-320 Constellation 4x2 2 portas (diesel)(E6) 2026515191-0 | R$ 557.941 | R$ 535.856 | -4,0% |
10º Volvo N-10 340 XHT 6x4 2 portas (diesel) 1984516020-0 | R$ 35.221 | R$ 33.856 | -3,9% |
Por marca
Marcas que menos caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| MAN | -0,2% | 23 |
| DAF | -0,2% | 307 |
| Marcopolo | -0,2% | 617 |
| Scania | -0,2% | 1.819 |
| Mascarello | -0,2% | 34 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Puma-Alfa | -0,2% | 24 |
| Chevrolet | -0,2% | 145 |
| Gmc | -0,2% | 79 |
| Ford | -0,2% | 1.053 |
| Saab-Scania | -0,2% | 124 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Como esta comparação é feita
Para cada ano-modelo com preço visível nas duas referências, calculamos a variação entre elas (preço do mês publicado dividido pelo preço do mês anterior, menos 1). Ficam de fora os zero km, cujo valor é preço de lista e não de mercado de usados, e os preços marcados como suspeitos pelo controle de qualidade. A variação é nominal: não desconta a inflação.
A contagem e a mediana de cada tipo usam todas essas combinações de versão e ano-modelo. Já as listas de maiores altas e maiores quedas aplicam um piso de preço nas duas referências, e ele depende do tipo: R$ 15.000 para carros, R$ 3.000 para motos e R$ 30.000 para caminhões. Sem ele, um veículo de R$ 1.200 que passou a R$ 1.500 apareceria como a maior alta do mês, com 25% vindos de trezentos reais. Cada modelo aparece uma vez só em cada lista.
O número que resume cada tipo é a mediana, não a média: com a média, um único superesportivo que subiu 40% moveria o retrato de milhares de carros de menor valor. A mediana é a variação do veículo que está exatamente no meio da lista ordenada.
A comparação só é publicada quando as duas referências foram lidas quase por inteiro. O número de combinações comparadas está escrito em cada bloco, e é sempre menor que o catálogo: um veículo que entrou na tabela neste mês não tem com o que ser comparado.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia completa.
Outros meses
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Perguntas frequentes
Por que o preço do meu carro mudou de maio de 2025 para junho de 2025?
A FIPE publica uma referência nova todo mês, com o preço médio de cada versão e ano-modelo, e não divulga o motivo de cada mudança. O que esta página mostra é o tamanho do movimento, medido nos dois meses. Para o seu veículo, a página da versão traz a série mês a mês, e a própria FIPE lembra que o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios.
A FIPE muda todo mês?
A referência é mensal, e quase todo preço muda de um mês para o outro. Em cada mês desde 2020, menos de 2% dos valores se repetiu de uma referência para a seguinte. O tamanho da mudança varia de mês a mês, e o bloco de cada tipo, nesta página, diz quanto foi nesta referência. Por isso cada página mostra o mês do valor em vez de dizer que ele é atual.
Variação mediana e variação média são a mesma coisa?
Não, e a diferença importa. A média soma tudo e divide pela quantidade, então um veículo caríssimo que disparou puxa o número inteiro. A mediana é o valor do meio: metade dos veículos variou menos que ela, metade variou mais. Para descrever o que aconteceu com o carro típico, a mediana é a medida certa, e é a que esta página usa.
Meu veículo não aparece em nenhuma lista. Por quê?
As listas de maiores altas e quedas mostram os extremos, não o catálogo inteiro. Para ver o que aconteceu com um veículo específico, abra a página dele: a série mensal traz o valor de cada referência e a variação entre elas, inclusive as que não apareceriam num extremo.
A variação desconta a inflação?
Não. Todos os percentuais desta página são nominais, calculados direto sobre os valores da tabela. Na página de cada versão, o Valorizômetro mostra também a variação real, descontado o IPCA do IBGE, nos períodos já divulgados pelo instituto.