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ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/09/2026
Harley-Davidson Low Rider ST Fxlrst 2025Tabela FIPE · setembro de 2026
R$ 130.575
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Harley-Davidson Low Rider ST Fxlrst 2025

Gasolinaano-modelo 2025Código FIPE 810111-6

R$130.575

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A mais cara entre as 2 versões do Low 2025: R$ 19.304 acima da mais barata, a Rider S Fxlrs.

No mês-2,2%de R$ 133.488 em agosto de 2026
Em 12 meses-2,6%de R$ 134.048 em setembro de 2025
Sobre o 2024+2,7%R$ 3.459 acima do 2024

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01

Histórico de preço FIPE do Low Rider ST Fxlrst 2025

referência setembro de 2026

A série vai de abril de 2025 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

Preço FIPE de abril de 2025 a setembro de 2026: de R$ 135.074 para R$ 130.575; mínimo R$ 130.575, máximo R$ 138.123.R$ 128 milR$ 130 milR$ 132 milR$ 134 milR$ 136 milR$ 138 milR$ 140 milmáx R$ 138.123R$ 130.575set/25mar/26set/26Preço FIPE de abril de 2025 a setembro de 2026: de R$ 135.074 para R$ 130.575; mínimo R$ 130.575, máximo R$ 138.123.R$ 128 milR$ 130 milR$ 132 milR$ 134 milR$ 136 milR$ 138 milR$ 140 milmáx R$ 138.123R$ 130.575mai/25jan/26set/26
De abril de 2025 a setembro de 2026: de R$ 135.074 para R$ 130.575 (-3,3%). Oscilou entre R$ 130.575 (set/2026) e R$ 138.123 (mar/2026), amplitude de 5,8%. O eixo vai de R$ 128 mil a R$ 140 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 mesesR$ 130.575setembro de 2026
Máximo em 12 mesesR$ 138.123março de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses-5,5%de R$ 138.123 em mar/2026
Desde abr/2025-3,3%de R$ 135.074 em abril de 2025

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -2,6%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -6,4%.

Últimos 12 meses de referência do Low Rider ST Fxlrst 2025
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026set/2026R$ 130.575-2,2%-R$ 2.913
agosto de 2026ago/2026R$ 133.488-0,9%-R$ 1.268
julho de 2026jul/2026R$ 134.756-0,7%-R$ 925
junho de 2026jun/2026R$ 135.681-1,6%-R$ 2.271
maio de 2026mai/2026R$ 137.952+0,7%+R$ 929
abril de 2026abr/2026R$ 137.023-0,8%-R$ 1.100
março de 2026mar/2026R$ 138.123+2,8%+R$ 3.779
fevereiro de 2026fev/2026R$ 134.344-0,2%-R$ 297
janeiro de 2026jan/2026R$ 134.641-0,2%-R$ 257
dezembro de 2025dez/2025R$ 134.898+1,2%+R$ 1.600
novembro de 2025nov/2025R$ 133.298-0,2%-R$ 321
outubro de 2025out/2025R$ 133.619-0,3%-R$ 429
Ver os outros 6 meses de referência
Preço FIPE do Low Rider ST Fxlrst 2025 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2025set/2025R$ 134.048-0,2%-R$ 283
agosto de 2025ago/2025R$ 134.331-0,2%-R$ 216
julho de 2025jul/2025R$ 134.547-0,1%-R$ 135
junho de 2025jun/2025R$ 134.682-0,2%-R$ 270
maio de 2025mai/2025R$ 134.952-0,1%-R$ 122
abril de 2025abr/2025R$ 135.074início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 130.575).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

Low Rider ST Fxlrst por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Low Rider ST Fxlrst por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 153.006R$ 11.676 sobre o 2026 · +8,3%
2026R$ 141.330R$ 10.755 sobre o 2025 · +8,2%
2025R$ 130.575R$ 3.459 sobre o 2024 · +2,7%
2024R$ 127.116R$ 10.775 sobre o 2023 · +9,3%
2023R$ 116.341
04

Versões do Low 2025

2 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 111.271 e a mais cara R$ 130.575. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Low 2025 · todos os anos e versões do Harley-Davidson Low

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 26.115,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 104.460,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 5.510,41R$ 158.364,84R$ 27.789,84
36 mesesR$ 4.085,11R$ 173.179,03R$ 42.604,03
48 mesesR$ 3.391,74R$ 188.918,65R$ 58.343,65
60 mesesR$ 2.990,57R$ 205.549,05R$ 74.974,05

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 130.575
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia1%R$ 1.305,75
Minas Gerais2%R$ 2.611,50
Paraná1,9%R$ 2.480,93
Rio de Janeiro2%R$ 2.611,50
Rio Grande do Sul2%R$ 2.611,50
São Paulo2%R$ 2.611,50
Ver 18 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre1%R$ 1.305,75
Alagoas2,75%R$ 3.590,81
Amazonas1,5%R$ 1.958,63
Amapá1,5%R$ 1.958,63
Ceará3%R$ 3.917,25
Distrito Federal2%R$ 2.611,50
Espírito Santo1%R$ 1.305,75
Goiás3%R$ 3.917,25
Mato Grosso do Sul2%R$ 2.611,50
Mato Grosso2,5%R$ 3.264,38
Pará1%R$ 1.305,75
Paraíba2,5%R$ 3.264,38
Pernambuco2%R$ 2.611,50
Rondônia2%R$ 2.611,50
Roraima2%R$ 2.611,50
Santa Catarina1%R$ 1.305,75
Sergipe2%R$ 2.611,50
Tocantins2,5%R$ 3.264,38

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão, Piauí, Rio Grande do Norte: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 20 estados (escala por potência, combustível ou idade)
Acre
Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará
Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba
Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Preencha para estimar o custo mensal de rodar com este veículo.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Outros motos perto de R$ 130.575

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 130.575 na mesma referência (nesta lista, R$ 129.695 a R$ 131.031). A diferença é em relação ao Low Rider ST Fxlrst 2025.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
LOW RIDER ST FXLRST
Valor FIPE publicado
R$ 130.575,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
2023 a zero km
Conferido na fonte em
05/09/2026
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Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 810111-6.

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Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Harley-Davidson Low Rider ST Fxlrst 2025 na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Harley-Davidson Low Rider ST Fxlrst 2025, código 810111-6, Gasolina, é R$ 130.575. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Low 2025 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Low 2025 desvalorizou 2,6% em 12 meses: foi de R$ 134.048 em setembro de 2025 para R$ 130.575 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Low 2025 na FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o Low 2025 tem 2 versões na Tabela FIPE, entre R$ 111.271 e R$ 130.575, uma diferença de R$ 19.304. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Low com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Low 2025 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 130.575; o oficial é o da SEFAZ.