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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 06/10/2026

Harley-Davidson Low Rider ST Fxlrst 2025 na Tabela FIPE

Gasolinaano-modelo 2025Código FIPE 810111-6

R$ 131.746

Tabela FIPE · outubro de 2026Ver metodologia

A mais cara entre as 2 versões do Low 2025: R$ 19.581 acima da mais barata, a Rider S Fxlrs.

No mês +0,9% de R$ 130.575 em setembro de 2026
Em 12 meses -1,4% de R$ 133.619 em outubro de 2025
Diferença para o 2024 +5,8% R$ 7.207 acima do 2024, na mesma referência

Comparar com outro veículoAcompanhar a FIPE deste veículo · VIP

01

Histórico de preço FIPE do Low Rider ST Fxlrst 2025

referência outubro de 2026

A série vai de abril de 2025 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

Preço FIPE de abril de 2025 a outubro de 2026: de R$ 135.074 para R$ 131.746; mínimo R$ 130.575, máximo R$ 138.123.R$ 128 milR$ 130 milR$ 132 milR$ 134 milR$ 136 milR$ 138 milR$ 140 milmáx R$ 138.123mín R$ 130.575R$ 131.746abr/25out/25abr/26out/26Preço FIPE de abril de 2025 a outubro de 2026: de R$ 135.074 para R$ 131.746; mínimo R$ 130.575, máximo R$ 138.123.R$ 128 milR$ 130 milR$ 132 milR$ 134 milR$ 136 milR$ 138 milR$ 140 milmáx R$ 138.123mín R$ 130.575R$ 131.746jun/25fev/26out/26
De abril de 2025 a outubro de 2026: de R$ 135.074 para R$ 131.746 (-2,5%). Oscilou entre R$ 130.575 (set/2026) e R$ 138.123 (mar/2026), amplitude de 5,8%. O eixo vai de R$ 128 mil a R$ 140 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 130.575 setembro de 2026
Máximo em 12 meses R$ 138.123 março de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses -3,9% de R$ 137.023 em abr/2026
Desde abr/2025 -2,5% de R$ 135.074 em abril de 2025

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -1,4%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -5,6%.

Últimos 12 meses de referência do Low Rider ST Fxlrst 2025
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 131.746+0,9%+R$ 1.171
setembro de 2026 set/2026R$ 130.575-2,2%-R$ 2.913
agosto de 2026 ago/2026R$ 133.488-0,9%-R$ 1.268
julho de 2026 jul/2026R$ 134.756-0,7%-R$ 925
junho de 2026 jun/2026R$ 135.681-1,6%-R$ 2.271
maio de 2026 mai/2026R$ 137.952+0,7%+R$ 929
abril de 2026 abr/2026R$ 137.023-0,8%-R$ 1.100
março de 2026 mar/2026R$ 138.123+2,8%+R$ 3.779
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 134.344-0,2%-R$ 297
janeiro de 2026 jan/2026R$ 134.641-0,2%-R$ 257
dezembro de 2025 dez/2025R$ 134.898+1,2%+R$ 1.600
novembro de 2025 nov/2025R$ 133.298-0,2%-R$ 321
Ver os outros 7 meses de referência
Preço FIPE do Low Rider ST Fxlrst 2025 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 133.619-0,3%-R$ 429
setembro de 2025 set/2025R$ 134.048-0,2%-R$ 283
agosto de 2025 ago/2025R$ 134.331-0,2%-R$ 216
julho de 2025 jul/2025R$ 134.547-0,1%-R$ 135
junho de 2025 jun/2025R$ 134.682-0,2%-R$ 270
maio de 2025 mai/2025R$ 134.952-0,1%-R$ 122
abril de 2025 abr/2025R$ 135.074início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 131.746).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Low Rider ST Fxlrst por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Low Rider ST Fxlrst por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 152.758R$ 12.997 sobre o 2026 · +9,3%
2026R$ 139.761R$ 8.015 sobre o 2025 · +6,1%
2025R$ 131.746R$ 7.207 sobre o 2024 · +5,8%
2024R$ 124.539R$ 7.400 sobre o 2023 · +6,3%
2023R$ 117.139
04

Versões do Low 2025

2 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 112.165 e a mais cara R$ 131.746. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Low 2025 · todos os anos e versões do Harley-Davidson Low

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 26.349,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 105.397,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 5.553,54R$ 159.633,85R$ 27.887,85
36 mesesR$ 4.115,13R$ 174.493,65R$ 42.747,65
48 mesesR$ 3.415,19R$ 190.278,27R$ 58.532,27
60 mesesR$ 3.010,07R$ 206.953,43R$ 75.207,43

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 131.746
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial2%R$ 2.634,92
Minas Gerais fonte oficial2%R$ 2.634,92
Rio de Janeiro fonte oficial2%R$ 2.634,92
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
1%R$ 1.317,46
Paraná fonte oficial
até 170 cc
acima de 170 cc
0%
1,9%
isento
R$ 2.503,17
Rio Grande do Sul fonte oficial2%R$ 2.634,92
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial
até 170 cc
acima de 170 cc
0%
1%
isento
R$ 1.317,46
Alagoas fonte oficial
até 150 cc
de 151 a 400 cc
acima de 400 cc
2%
2,75%
3,25%
R$ 2.634,92
R$ 3.623,02
R$ 4.281,75
Amapá fonte oficial
até 170 cc
acima de 170 cc
0%
1,5%
isento
R$ 1.976,19
Amazonas fonte oficial
até 1.000 cc
acima de 1.000 cc
1,5%
2%
R$ 1.976,19
R$ 2.634,92
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
1%R$ 1.317,46
Ceará fonte oficial
até 125 cc
de 126 a 300 cc
acima de 300 cc
2%
3%
3,5%
R$ 2.634,92
R$ 3.952,38
R$ 4.611,11
Distrito Federal fonte oficial2%R$ 2.634,92
Espírito Santo fonte oficial1%R$ 1.317,46
Goiás fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3%R$ 3.952,38
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
até 180 cc
de 181 a 300 cc
de 301 a 600 cc
acima de 600 cc
1%
2,5%
3%
3,5%
R$ 1.317,46
R$ 3.293,65
R$ 3.952,38
R$ 4.611,11
Mato Grosso do Sul fonte oficial2%R$ 2.634,92
Minas Gerais fonte oficial2%R$ 2.634,92
Pará fonte oficial
até 170 cc
acima de 170 cc
0%
1%
isento
R$ 1.317,46
Paraíba fonte oficial
até 170 cc
acima de 170 cc
0%
2,5%
isento
R$ 3.293,65
Paraná fonte oficial
até 170 cc
acima de 170 cc
0%
1,9%
isento
R$ 2.503,17
Pernambuco fonte oficial
até 49 cc
acima de 49 cc
1%
2%
R$ 1.317,46
R$ 2.634,92
Piauí fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Rio de Janeiro fonte oficial2%R$ 2.634,92
Rio Grande do Norte fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Rio Grande do Sul fonte oficial2%R$ 2.634,92
Rondônia fonte oficial
até 170 cc
acima de 170 cc
0%
2%
isento
R$ 2.634,92
Roraima fonte oficial2%R$ 2.634,92
Santa Catarina fonte oficial1%R$ 1.317,46
São Paulo fonte oficial2%R$ 2.634,92
Sergipe fonte oficial
até 49 cc
de 50 a 165 cc
acima de 165 cc
2%
0%
2%
R$ 2.634,92
isento
R$ 2.634,92
Tocantins fonte oficial
até 180 cc
acima de 180 cc
2,5%
3,5%
R$ 3.293,65
R$ 4.611,11
Regras próprias de 15 estados: cilindrada e base de cálculo
Acre
Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas
Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc.
Amapá
Motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia
Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás
Base: FIPE de dezembro.
Mato Grosso
Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará
Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba
Motos até 170 cc isentas.
Pernambuco
Motos abaixo de 50 cc 1%.
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas.
Rondônia
Motos até 170 cc isentas em 2026.
Sergipe
Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
Tocantins
Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima.

Onde o estado cobra por cilindrada, a linha traz uma alíquota por faixa: escolha a da sua moto. A Tabela FIPE não publica a cilindrada, e nós não a deduzimos do nome do modelo.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Perda já medida na FIPE: R$ 1.873 em doze meses (de R$ 133.619 em outubro de 2025 para R$ 131.746 em outubro de 2026), uma queda de 1,4%, ou R$ 156,08 por mês.

Depreciação estimada daqui para a frente: R$ 153,89 por mês, se o valor continuar caindo no mesmo ritmo (1,4% ao ano) sobre o valor atual, de R$ 131.746. É projeção, não medição, e é este número que entra na soma do custo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 35 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 177 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outras motos perto de R$ 131.746

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 131.746 na mesma referência (nesta lista, R$ 131.923 a R$ 132.258), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2025. A diferença é em relação ao Low Rider ST Fxlrst 2025.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
LOW RIDER ST FXLRST
Valor FIPE publicado
R$ 131.746,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2023 a 2026 e zero km
Conferido na fonte em
06/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 06/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 810111-6.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Harley-Davidson Low Rider ST Fxlrst, ano-modelo 2025, código FIPE 810111-6 (Gasolina): R$ 131.746,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/motos/harley-davidson/low/2025/rider-st-fxlrst-810111-6

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Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Harley-Davidson Low Rider ST Fxlrst 2025 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Harley-Davidson Low Rider ST Fxlrst 2025, código 810111-6, Gasolina, é R$ 131.746. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Low 2025 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Low 2025 desvalorizou 1,4% em 12 meses: foi de R$ 133.619 em outubro de 2025 para R$ 131.746 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Low 2025 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Low 2025 tem 2 versões na Tabela FIPE, entre R$ 112.165 e R$ 131.746, uma diferença de R$ 19.581. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Low com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Low 2025 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 131.746; o oficial é o da SEFAZ.