Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2027 na Tabela FIPE

A série vai de julho de 2026 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

5 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 115.333 e a mais cara R$ 158.795. A diferença é em relação a esta versão.

• Tracker 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2027 código 004526-8 · FlexR$ 115.333R$ 28.066 abaixo do LTZ
• Tracker LT 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2027 código 004522-5 · FlexR$ 131.913R$ 11.486 abaixo do LTZ
• Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2027 código 004532-2 · FlexR$ 143.399esta versão
• Tracker RS 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2027 código 004544-6 · FlexR$ 158.678R$ 15.279 acima do LTZ
• Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2027 código 004525-0 · FlexR$ 158.795R$ 15.396 acima do LTZ

Ver a página do Tracker 2027 · todos os anos e versões do Chevrolet Tracker

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

O segmento é uma classificação editorial do ValorFinal: a Tabela FIPE não publica segmento de mercado. Aqui entram as outras famílias desse segmento, uma versão por família, com ano-modelo até 3 anos de distância de 2027 e valor FIPE até 25% acima ou abaixo de R$ 143.399. A diferença é em relação ao Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2027. Todos os modelos do segmento SUV compacto.

• Jeep Renegade Longitude T270 1.3 Turbo 4x2 Automático 2027 código 017108-5 · HíbridoR$ 142.541R$ 858 abaixo desta versão
• Hyundai Creta Limited 1.0 TB 12V Flex Automático 2026 código 015203-0 · FlexR$ 142.802R$ 597 abaixo desta versão
• Honda HR-V EXL 1.5 Flex Sensing 16V 5 portas Automático 2025 código 014110-0 · FlexR$ 143.171R$ 228 abaixo desta versão
• Fiat Pulse Abarth 1.3 Turbo 16V Flex Automático 2027 código 001559-8 · FlexR$ 143.201R$ 198 abaixo desta versão

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, fora do segmento SUV compacto, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 143.399 na mesma referência (nesta lista, R$ 143.297 a R$ 143.539), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2027. A diferença é em relação ao Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2027.

• Gac Aion UT Elite (Elétrico) 2027 código 304012-7 · ElétricoR$ 143.297R$ 102 abaixo desta versão
• Kia Niro SX Prestige 1.6 GDI (Híbrido) 2023 código 018100-5 · HíbridoR$ 143.450R$ 51 acima desta versão
• Chevrolet Montana LTZ 1.2 Turbo Flex 12V 4 portas Automático 2027 código 004541-1 · FlexR$ 143.513R$ 114 acima desta versão
• Toyota Corolla ALTIS/A.Premiu. 2.0 Flex 16V Automático 2023 código 002112-1 · FlexR$ 143.539R$ 140 acima desta versão

Nome na Tabela FIPE

TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut.

Valor FIPE publicado

R$ 143.399,00 em outubro de 2026

Anos na tabela

2021 a 2027 e zero km

Conferido na fonte em

05/10/2026

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 05/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 004532-2.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático, ano-modelo 2027, código FIPE 004532-2 (Flex): R$ 143.399,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/chevrolet/tracker/2027/ltz-1-0-turbo-12v-flex-aut-004532-2

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