Qual é a diferença entre as versões do Tracker 2027 na FIPE?

Na referência de setembro de 2026, o Tracker 2027 tem 5 versões na Tabela FIPE, entre R$ 112.104 e R$ 160.579, uma diferença de R$ 48.475. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Tracker com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

A FIPE do Tracker 2027 serve para calcular o IPVA?

Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 160.579; o oficial é o da SEFAZ.

O código FIPE 004525-0 é de qual veículo?

Do Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e portas), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 004525-0 devolve um valor por ano, e não um valor só.

Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2027

Flexano-modelo 2027Código FIPE 004525-0

R$160.579

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A mais cara entre as 5 versões do Tracker 2027: R$ 48.475 acima da mais barata, a 1.0 Turbo.

No mês-0,2%de R$ 160.854 em agosto de 2026

Sobre o 2026+7,7%R$ 11.511 acima do 2026

Comparar com outro veículo Acompanhar a FIPE deste veículo · VIP

Histórico de preço FIPE do Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2027

referência setembro de 2026

A série vai de julho de 2026 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

De julho de 2026 a setembro de 2026: de R$ 160.372 para R$ 160.579 (+0,1%). Oscilou entre R$ 160.372 (jul/2026) e R$ 160.854 (ago/2026), amplitude de 0,3%. O eixo vai de R$ 160,2 mil a R$ 161 mil e não parte do zero.

Mínimo em 12 mesesR$ 160.372julho de 2026

Máximo em 12 mesesR$ 160.854agosto de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

Desde jul/2026+0,1%de R$ 160.372 em julho de 2026

Últimos 3 meses de referência do Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2027
Mês	Preço FIPE	Variação	Em reais
setembro de 2026set/2026	R$ 160.579	-0,2%	-R$ 275
agosto de 2026ago/2026	R$ 160.854	+0,3%	+R$ 482
julho de 2026jul/2026	R$ 160.372	início da série

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 160.579).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático por ano-modelo
Ano-modelo	Preço FIPE	Degrau
Zero km	R$ 178.985	R$ 18.406 sobre o 2027 · +11,5%
2027	R$ 160.579	R$ 11.511 sobre o 2026 · +7,7%
2026	R$ 149.068	R$ 23.597 sobre o 2025 · +18,8%
2025	R$ 125.471	R$ 10.016 sobre o 2024 · +8,7%
2024	R$ 115.455	R$ 10.980 sobre o 2023 · +10,5%
2023	R$ 104.475	R$ 3.372 sobre o 2022 · +3,3%
2022	R$ 101.103	R$ 2.466 sobre o 2021 · +2,5%
2021	R$ 98.637	R$ 2.406 sobre o 2020 · +2,5%
2020	R$ 96.231

Versões do Tracker 2027

5 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 112.104 e a mais cara R$ 160.579. A diferença é em relação a esta versão.

Tracker 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2027código 004526-8 · FlexR$ 112.104R$ 48.475 abaixo do Premier
Tracker LT 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2027código 004522-5 · FlexR$ 129.010R$ 31.569 abaixo do Premier
Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2027código 004532-2 · FlexR$ 145.009R$ 15.570 abaixo do Premier
Tracker RS 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2027código 004544-6 · FlexR$ 160.460R$ 119 abaixo do Premier
Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2027código 004525-0 · FlexR$ 160.579esta versão

Ver a página do Tracker 2027 · todos os anos e versões do Chevrolet Tracker

Simular financiamento

Entrada (R$)Juros (% ao mês)Prazo (meses)

Com entrada de R$ 32.116,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 128.463,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
Prazo	Parcela	Total pago	Juros
24 meses	R$ 6.776,60	R$ 194.754,43	R$ 34.175,43
36 meses	R$ 5.023,80	R$ 212.972,66	R$ 52.393,66
48 meses	R$ 4.171,10	R$ 232.328,96	R$ 71.749,96
60 meses	R$ 3.677,75	R$ 252.780,72	R$ 92.201,72

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

Estimar IPVA

EstadoAlíquota (%)

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 160.579
Estado	Alíquota	IPVA
Bahia	2,5%	R$ 4.014,48
Minas Gerais	4%	R$ 6.423,16
Paraná	1,9%	R$ 3.051,00
Rio de Janeiro	4%	R$ 6.423,16
Rio Grande do Sul	3%	R$ 4.817,37
São Paulo	4%	R$ 6.423,16

Ver 20 unidades da federação com alíquota lida

IPVA estimado nas demais unidades
Estado	Alíquota	IPVA
Acre	2%	R$ 3.211,58
Alagoas	3%	R$ 4.817,37
Amazonas	2%	R$ 3.211,58
Amapá	3%	R$ 4.817,37
Ceará	3%	R$ 4.817,37
Distrito Federal	3%	R$ 4.817,37
Espírito Santo	2%	R$ 3.211,58
Goiás	3,75%	R$ 6.021,71
Mato Grosso do Sul	3%	R$ 4.817,37
Mato Grosso	3%	R$ 4.817,37
Pará	2,5%	R$ 4.014,48
Paraíba	2,5%	R$ 4.014,48
Pernambuco	2,4%	R$ 3.853,90
Piauí	3%	R$ 4.817,37
Rio Grande do Norte	3%	R$ 4.817,37
Rondônia	3%	R$ 4.817,37
Roraima	3%	R$ 4.817,37
Santa Catarina	2%	R$ 3.211,58
Sergipe	3%	R$ 4.817,37
Tocantins	2,5%	R$ 4.014,48

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)

Acre: Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas: Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas: 2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá: Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia: Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará: Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás: Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais: Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul: Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso: Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará: Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba: Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco: Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí: Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná: Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro: Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte: Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia: Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima: A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe: Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo: 3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins: Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

Quanto custa manter?

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

Outros carros perto de R$ 160.579

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 160.579 na mesma referência (nesta lista, R$ 160.531 a R$ 160.602). A diferença é em relação ao Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2027.

BYD King GL 1.5 16V Automático (Hibrido) 2027código 095012-2 · HíbridoR$ 160.531R$ 48 abaixo desta versão
Fiat Toro Volcano 1.3 T270 4x2 Flex Automático 2026código 001539-3 · FlexR$ 160.548R$ 31 abaixo desta versão
BYD Song Plus Premium 1.5 16V Automático (Hibrido) 2024código 095017-3 · HíbridoR$ 160.567R$ 12 abaixo desta versão
Land Rover Discovery Sp. SE 2.0 4x4 Dies Aut.(Híb.) 2020código 033126-0 · HíbridoR$ 160.602R$ 23 acima desta versão

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE: TRACKER Premier 1.2 Turbo 12V Flex Aut.
Valor FIPE publicado: R$ 160.579,00 em setembro de 2026
Anos na tabela: 2020 a zero km
Conferido na fonte em: 04/09/2026

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 04/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 004525-0.

Perguntas frequentes

Quanto vale o Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2027 na Tabela FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2027, código 004525-0, Flex, é R$ 160.579. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.
Qual é a diferença entre as versões do Tracker 2027 na FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o Tracker 2027 tem 5 versões na Tabela FIPE, entre R$ 112.104 e R$ 160.579, uma diferença de R$ 48.475. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.
O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?
Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Tracker com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.
A FIPE do Tracker 2027 serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 160.579; o oficial é o da SEFAZ.
O código FIPE 004525-0 é de qual veículo?
Do Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e portas), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 004525-0 devolve um valor por ano, e não um valor só.