Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2022 na Tabela FIPE

A série vai de junho de 2021 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 65 meses.

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -8,6%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -12,5%.

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

6 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 87.966 e a mais cara R$ 100.182. A diferença é em relação a esta versão.

• Tracker 1.0 Turbo 12V Flex Mecânico 2022 código 004521-7 · FlexR$ 87.966R$ 971 abaixo do LTZ
• Tracker 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2022 código 004526-8 · FlexR$ 88.525R$ 412 abaixo do LTZ
• Tracker LT 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2022 código 004522-5 · FlexR$ 88.933R$ 4 abaixo do LTZ
• Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2022 código 004532-2 · FlexR$ 88.937esta versão
• Tracker Premier 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2022 código 004533-0 · FlexR$ 96.062R$ 7.125 acima do LTZ
• Tracker Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático 2022 código 004525-0 · FlexR$ 100.182R$ 11.245 acima do LTZ

Ver a página do Tracker 2022 · todos os anos e versões do Chevrolet Tracker

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

O segmento é uma classificação editorial do ValorFinal: a Tabela FIPE não publica segmento de mercado. Aqui entram as outras famílias desse segmento, uma versão por família, com ano-modelo até 3 anos de distância de 2022 e valor FIPE até 25% acima ou abaixo de R$ 88.937. A diferença é em relação ao Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2022. Todos os modelos do segmento SUV compacto.

• Nissan Kicks SL 1.6 16V FlexStar 5 portas Automático 2021 código 023149-5 · FlexR$ 88.808R$ 129 abaixo desta versão
• Hyundai Creta Sport 2.0 16V Flex Automático 2019 código 015153-0 · FlexR$ 88.838R$ 99 abaixo desta versão
• Fiat Pulse Drive 1.3 8V Flex Mecânico 2025 código 001545-8 · FlexR$ 89.012R$ 75 acima desta versão
• Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Flex 12V 5 portas Mecânico 2021 código 005511-5 · FlexR$ 89.057R$ 120 acima desta versão

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, fora do segmento SUV compacto, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 88.937 na mesma referência (nesta lista, R$ 88.847 a R$ 88.974), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2022. A diferença é em relação ao Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2022.

• Hyundai HB20S Com. Plus Tech 1.0 TB Flex 12V Automático 2025 código 015247-1 · FlexR$ 88.847R$ 90 abaixo desta versão
• Chevrolet Spin LT 1.8 8V Econo.Flex 5 portas Automático 2024 código 004415-6 · FlexR$ 88.945R$ 8 acima desta versão
• Hitech Electric e.co Truck 10kW (Elétrico) 2019 código 091005-8 · ElétricoR$ 88.971R$ 34 acima desta versão
• Caoa Chery Tiggo 7 TXS 1.5 16V Turbo Flex Automático 2020 código 073025-4 · FlexR$ 88.974R$ 37 acima desta versão

Nome na Tabela FIPE

TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut.

Valor FIPE publicado

R$ 88.937,00 em outubro de 2026

Anos na tabela

2021 a 2027 e zero km

Conferido na fonte em

05/10/2026

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 05/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 004532-2.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático, ano-modelo 2022, código FIPE 004532-2 (Flex): R$ 88.937,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/chevrolet/tracker/2022/ltz-1-0-turbo-12v-flex-aut-004532-2

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