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ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 04/09/2026
Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2023Tabela FIPE · setembro de 2026
R$ 93.831
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Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2023

Flexano-modelo 2023Código FIPE 004532-2

R$93.831

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A terceira mais barata entre as 5 versões do Tracker 2023: R$ 10.644 abaixo da mais cara, a Premier 1.2 Turbo 12V Flex Automático.

No mês-2,6%de R$ 96.376 em agosto de 2026
Em 12 meses-10,0%de R$ 104.296 em setembro de 2025
Sobre o 2022+3,9%R$ 3.529 acima do 2022

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01

Histórico de preço FIPE do Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2023

referência setembro de 2026

A série vai de junho de 2022 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 52 meses.

Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 114.717 para R$ 93.831; mínimo R$ 93.831, máximo R$ 114.717.R$ 90 milR$ 100 milR$ 110 milR$ 120 milmáx R$ 114.717R$ 93.831mar/25set/25mar/26set/26Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 114.717 para R$ 93.831; mínimo R$ 93.831, máximo R$ 114.717.R$ 90 milR$ 100 milR$ 110 milR$ 120 milmáx R$ 114.717R$ 93.831mai/25jan/26set/26
De outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 114.717 para R$ 93.831 (-18,2%). Oscilou entre R$ 93.831 (set/2026) e R$ 114.717 (out/2024), amplitude de 22,3%. O eixo vai de R$ 90 mil a R$ 120 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 mesesR$ 93.831setembro de 2026
Máximo em 12 mesesR$ 103.657outubro de 2025

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses-5,7%de R$ 99.523 em mar/2026
24 meses-18,9%de R$ 115.729 em set/2024
36 meses-24,5%de R$ 124.342 em set/2023
Desde jun/2022-26,2%de R$ 127.111 em junho de 2022

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -10,0%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -13,5%.

Últimos 12 meses de referência do Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2023
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026set/2026R$ 93.831-2,6%-R$ 2.545
agosto de 2026ago/2026R$ 96.376-0,9%-R$ 838
julho de 2026jul/2026R$ 97.214-0,8%-R$ 789
junho de 2026jun/2026R$ 98.003-0,4%-R$ 377
maio de 2026mai/2026R$ 98.380-0,8%-R$ 745
abril de 2026abr/2026R$ 99.125-0,4%-R$ 398
março de 2026mar/2026R$ 99.523-1,9%-R$ 1.944
fevereiro de 2026fev/2026R$ 101.467+0,5%+R$ 484
janeiro de 2026jan/2026R$ 100.983-0,5%-R$ 520
dezembro de 2025dez/2025R$ 101.503-1,6%-R$ 1.693
novembro de 2025nov/2025R$ 103.196-0,4%-R$ 461
outubro de 2025out/2025R$ 103.657-0,6%-R$ 639
Ver os outros 40 meses de referência
Preço FIPE do Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2023 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2025set/2025R$ 104.296-1,8%-R$ 1.877
agosto de 2025ago/2025R$ 106.173-0,6%-R$ 608
julho de 2025jul/2025R$ 106.781-1,4%-R$ 1.486
junho de 2025jun/2025R$ 108.267-0,7%-R$ 758
maio de 2025mai/2025R$ 109.025-0,8%-R$ 846
abril de 2025abr/2025R$ 109.871-0,9%-R$ 970
março de 2025mar/2025R$ 110.841-0,8%-R$ 893
fevereiro de 2025fev/2025R$ 111.734+0,3%+R$ 328
janeiro de 2025jan/2025R$ 111.406-1,4%-R$ 1.539
dezembro de 2024dez/2024R$ 112.945-0,8%-R$ 968
novembro de 2024nov/2024R$ 113.913-0,7%-R$ 804
outubro de 2024out/2024R$ 114.717-0,9%-R$ 1.012
setembro de 2024set/2024R$ 115.729-0,6%-R$ 749
agosto de 2024ago/2024R$ 116.478-0,8%-R$ 989
julho de 2024jul/2024R$ 117.467-0,3%-R$ 338
junho de 2024jun/2024R$ 117.805-0,4%-R$ 459
maio de 2024mai/2024R$ 118.264-1,3%-R$ 1.585
abril de 2024abr/2024R$ 119.849-0,01%-R$ 12
março de 2024mar/2024R$ 119.861-0,5%-R$ 599
fevereiro de 2024fev/2024R$ 120.460-0,3%-R$ 372
janeiro de 2024jan/2024R$ 120.832-1,9%-R$ 2.358
dezembro de 2023dez/2023R$ 123.190+0,1%+R$ 171
novembro de 2023nov/2023R$ 123.019-0,8%-R$ 1.032
outubro de 2023out/2023R$ 124.051-0,2%-R$ 291
setembro de 2023set/2023R$ 124.342-0,3%-R$ 408
agosto de 2023ago/2023R$ 124.750-0,7%-R$ 830
julho de 2023jul/2023R$ 125.580-0,8%-R$ 1.048
junho de 2023jun/2023R$ 126.628+0,3%+R$ 411
maio de 2023mai/2023R$ 126.217+0,9%+R$ 1.089
abril de 2023abr/2023R$ 125.128-0,3%-R$ 426
março de 2023mar/2023R$ 125.554+0,1%+R$ 168
fevereiro de 2023fev/2023R$ 125.386+0,2%+R$ 290
janeiro de 2023jan/2023R$ 125.096+0,2%+R$ 254
dezembro de 2022dez/2022R$ 124.842-0,8%-R$ 946
novembro de 2022nov/2022R$ 125.788-0,3%-R$ 339
outubro de 2022out/2022R$ 126.127-0,5%-R$ 587
setembro de 2022set/2022R$ 126.714+1,2%+R$ 1.564
agosto de 2022ago/2022R$ 125.150-0,6%-R$ 750
julho de 2022jul/2022R$ 125.900-1,0%-R$ 1.211
junho de 2022jun/2022R$ 127.111início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 93.831).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 161.018R$ 16.009 sobre o 2027 · +11,0%
2027R$ 145.009R$ 7.211 sobre o 2026 · +5,2%
2026R$ 137.798R$ 25.271 sobre o 2025 · +22,5%
2025R$ 112.527R$ 7.693 sobre o 2024 · +7,3%
2024R$ 104.834R$ 11.003 sobre o 2023 · +11,7%
2023R$ 93.831R$ 3.529 sobre o 2022 · +3,9%
2022R$ 90.302R$ 3.588 sobre o 2021 · +4,1%
2021R$ 86.714
04

Versões do Tracker 2023

5 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 91.789 e a mais cara R$ 104.475. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Tracker 2023 · todos os anos e versões do Chevrolet Tracker

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 18.766,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 75.065,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 3.959,78R$ 113.800,79R$ 19.969,79
36 mesesR$ 2.935,56R$ 124.446,28R$ 30.615,28
48 mesesR$ 2.437,31R$ 135.756,77R$ 41.925,77
60 mesesR$ 2.149,02R$ 147.707,39R$ 53.876,39

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 93.831
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia2,5%R$ 2.345,78
Minas Gerais4%R$ 3.753,24
Paraná1,9%R$ 1.782,79
Rio de Janeiro4%R$ 3.753,24
Rio Grande do Sul3%R$ 2.814,93
São Paulo4%R$ 3.753,24
Ver 20 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre2%R$ 1.876,62
Alagoas3%R$ 2.814,93
Amazonas2%R$ 1.876,62
Amapá3%R$ 2.814,93
Ceará3%R$ 2.814,93
Distrito Federal3%R$ 2.814,93
Espírito Santo2%R$ 1.876,62
Goiás3,75%R$ 3.518,66
Mato Grosso do Sul3%R$ 2.814,93
Mato Grosso3%R$ 2.814,93
Pará2,5%R$ 2.345,78
Paraíba2,5%R$ 2.345,78
Pernambuco2,4%R$ 2.251,94
Piauí2,5%R$ 2.345,78
Rio Grande do Norte3%R$ 2.814,93
Rondônia3%R$ 2.814,93
Roraima3%R$ 2.814,93
Santa Catarina2%R$ 1.876,62
Sergipe2,5%R$ 2.345,78
Tocantins2,5%R$ 2.345,78

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)
Acre
Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará
Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba
Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Preencha para estimar o custo mensal de rodar com este veículo.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Outros carros perto de R$ 93.831

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 93.831 na mesma referência (nesta lista, R$ 93.799 a R$ 93.841). A diferença é em relação ao Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2023.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut.
Valor FIPE publicado
R$ 93.831,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
2021 a zero km
Conferido na fonte em
04/09/2026
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Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 04/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 004532-2.

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Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2023 na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Automático 2023, código 004532-2, Flex, é R$ 93.831. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Tracker 2023 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Tracker 2023 desvalorizou 10,0% em 12 meses: foi de R$ 104.296 em setembro de 2025 para R$ 93.831 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Tracker 2023 na FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o Tracker 2023 tem 5 versões na Tabela FIPE, entre R$ 91.789 e R$ 104.475, uma diferença de R$ 12.686. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Tracker com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Tracker 2023 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 93.831; o oficial é o da SEFAZ.