Neobus Thunder 2016 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- R$ 163.738
O Neobus Thunder 2016 tem uma versão com preço na Tabela FIPE de outubro de 2026: a + Executivo (diesel)(E5), com valor de R$ 163.738.
Versões do Neobus Thunder 2016
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
Thunder + Executivo (diesel)(E5) 2016517011-7 · Diesel | R$ 163.738 | -3,0% |
O Neobus Thunder 2016 vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 2015, o 2016 custa R$ 22.818 (16,2%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Entre os 17 anos-modelo do Thunder com preço nesta referência, há 14 mais baratos e 2 mais caros.
Neobus Thunder em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Estes são os anos-modelo vizinhos de 2016; o Thunder tem 17 no total. Ver todos os anos e versões do Neobus Thunder.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2016 | R$ 163.738 1 versão | R$ 22.818 sobre o 2015 · +16,2% |
| 2015 | R$ 130.873 a R$ 171.184 6 versões | R$ 4.421 sobre o 2014 · +3,3% |
| 2014 | R$ 126.374 a R$ 167.008 6 versões | R$ 4.977 sobre o 2013 · +4,0% |
| 2013 | R$ 121.943 a R$ 139.472 6 versões | R$ 3.951 sobre o 2012 · +3,2% |
| 2012 | R$ 118.231 a R$ 134.028 6 versões |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 06/10/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Neobus Thunder 2016 na Tabela FIPE?
Na referência de outubro de 2026, a única versão do Neobus Thunder 2016 com preço, a + Executivo (diesel)(E5), vale R$ 163.738. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
O Thunder 2016 da FIPE é o fabricado em 2015?
Pode ser. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento, e ele costuma ser um ano acima do de fabricação: um Neobus Thunder montado no segundo semestre de 2015 sai de fábrica como ano-modelo 2016 e é nesta página que ele vale. No CRLV os dois anos aparecem lado a lado, na forma 2015/2016; o segundo é o que vale para a consulta. Procurar pelo ano de fabricação traz o valor do ano-modelo errado, e a diferença entre um ano e o seguinte costuma passar de mil reais.