O que mudou na Tabela FIPE em janeiro de 2026
Comparação entre a referência de janeiro de 2026 e a de dezembro de 2025, em 47.768 combinações de versão e ano-modelo que têm preço nas duas. Quanto subiu, quanto caiu e quais foram os extremos.
Carros: o que mudou de dezembro de 2025 para janeiro de 2026
Das 28.860 combinações de versão e ano-modelo de carros com preço nos dois meses, 66% caíram de preço (19.115), 33% subiram (9.560) e 185 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de -0,2%. Uma parte grande da tabela se moveu junto: 27% dessas combinações (7.876) variaram entre -0,20% e -0,18%. A mediana cai dentro desse bloco, e por isso descreve o bloco, não o movimento de cada veículo. A FIPE não publica por que esses valores mudam juntos. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE dezembro de 2025 | FIPE janeiro de 2026 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Volkswagen Saveiro CL/ Summer 1.8 Mi e 1.8 1995005021-0 | R$ 16.264 | R$ 19.854 | +22,1% |
2º Volkswagen Gol City (Trend) 1.6 Mi T. Flex 8V 2 portas 2008005229-9 | R$ 17.652 | R$ 20.521 | +16,3% |
3º Mercedes-Benz S-63 AMG 5.5 V8 BI-Turbo Automático 2011021252-0 | R$ 265.521 | R$ 307.415 | +15,8% |
4º BMW M Roadster 2000009079-4 | R$ 70.201 | R$ 79.562 | +13,3% |
5º Porsche Panamera S 3.0 Bi-Turbo 420cv 2014035054-0 | R$ 290.192 | R$ 325.451 | +12,2% |
6º Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster 2013078009-0 | R$ 2.965.521 | R$ 3.320.102 | +12,0% |
7º Mitsubishi Eclipse GSX 2.0 16V Turbo 1991022031-0 | R$ 21.914 | R$ 24.525 | +11,9% |
8º Volkswagen Santana Exclusiv 2.0 Mi/ Executivo 2.0i 1998005019-9 | R$ 17.068 | R$ 18.965 | +11,1% |
9º Pontiac Trans-AM 5.7 V8 1992051001-7 | R$ 42.521 | R$ 46.854 | +10,2% |
10º Mercedes-Benz CLK-320 AvantGarde 1999021053-6 | R$ 39.621 | R$ 43.521 | +9,8% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE dezembro de 2025 | FIPE janeiro de 2026 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Volkswagen Quantum 2.0 Mi 2001005015-6 | R$ 23.428 | R$ 21.021 | -10,3% |
2º Geely EX2 Pro 2026088005-1 | R$ 125.110 | R$ 115.469 | -7,7% |
3º Fiat Doblo Cargo 1.3 Fire 16V 4/5 portas 2006001170-3 | R$ 27.346 | R$ 25.412 | -7,1% |
4º Volkswagen Pointer GTi 2.0 1996005058-0 | R$ 20.983 | R$ 19.562 | -6,8% |
5º Fiat Idea Advent./ Adv.LOCKER 1.8 mpi Flex 5 portas 2011001242-4 | R$ 33.886 | R$ 31.599 | -6,7% |
6º Mercedes-Benz S-500L 5.0 2011021057-9 | R$ 326.708 | R$ 305.121 | -6,6% |
7º Fiat Ducato Multi 2.3 16V Diesel 2018001499-0 | R$ 165.697 | R$ 155.552 | -6,1% |
8º Volkswagen Voyage Comfortline 1.0 T.Flex 12V 4 portas 2018005458-5 | R$ 49.997 | R$ 46.965 | -6,1% |
9º Mercedes-Benz 190-E 2.3 1985021062-5 | R$ 21.762 | R$ 20.521 | -5,7% |
10º Audi A4 1.8 Avant Turbo Tip./ Multitronic 2005008049-7 | R$ 42.279 | R$ 39.891 | -5,6% |
Por marca
Marcas que mais subiram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Gurgel | +1,0% | 20 |
| BRM | +0,4% | 52 |
| Hafei | -0,05% | 28 |
| Honda | -0,1% | 583 |
| Troller | -0,2% | 60 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| BYD | -0,8% | 43 |
| Caoa Chery | -0,7% | 169 |
| RAM | -0,6% | 69 |
| Mini | -0,5% | 233 |
| smart | -0,5% | 28 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Motos: o que mudou de dezembro de 2025 para janeiro de 2026
Das 8.101 combinações de versão e ano-modelo de motos com preço nos dois meses, 69% caíram de preço (5.629), 30% subiram (2.412) e 60 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de -0,2%. Uma parte grande da tabela se moveu junto: 32% dessas combinações (2.612) variaram entre -0,20% e -0,18%. A mediana cai dentro desse bloco, e por isso descreve o bloco, não o movimento de cada veículo. A FIPE não publica por que esses valores mudam juntos. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
| Veículo | FIPE dezembro de 2025 | FIPE janeiro de 2026 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Suzuki Boulevard M1800R 2015825069-3 | R$ 48.321 | R$ 51.219 | +6,0% |
2º Dafra Super 100 2015861001-0 | R$ 3.551 | R$ 3.724 | +4,9% |
3º byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex 2000842003-3 | R$ 25.096 | R$ 26.309 | +4,8% |
4º BMW K 1600 Bagger 2022803061-8 | R$ 223.263 | R$ 234.048 | +4,8% |
5º Yamaha XJ6 N SP 2015827091-0 | R$ 39.243 | R$ 41.106 | +4,7% |
6º Harley-Davidson Heritage Springer 1998810021-7 | R$ 40.081 | R$ 41.904 | +4,5% |
7º Honda CG 125 Cargo/ Cargo KS/125i Cargo 2001811019-0 | R$ 5.942 | R$ 6.199 | +4,3% |
8º Honda CBX 750 R 1990811055-7 | R$ 28.743 | R$ 29.970 | +4,3% |
9º Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP 2024811168-5 | R$ 162.745 | R$ 169.622 | +4,2% |
10º Kawasaki Z 900 R Edition 2025817088-6 | R$ 62.459 | R$ 65.014 | +4,1% |
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE dezembro de 2025 | FIPE janeiro de 2026 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Brp can-am Commander MAX DPS 1000R 2025864056-4 | R$ 143.502 | R$ 134.229 | -6,5% |
2º Suzuki Boulevard M1500R 2016825059-6 | R$ 56.016 | R$ 52.485 | -6,3% |
3º Piaggio Vespa Classic Sxl 150 2022822037-9 | R$ 28.567 | R$ 27.224 | -4,7% |
4º Watts W125 3000W (Elétrica) 2022894001-0 | R$ 12.799 | R$ 12.294 | -3,9% |
5º Honda CRF 1100L Africa Twin 2024811166-9 | R$ 87.493 | R$ 84.157 | -3,8% |
6º Honda Shadow 1100 AC 1997811057-3 | R$ 30.863 | R$ 29.718 | -3,7% |
7º Niu NQI GTS 3000W (Elétrica) 2022893003-1 | R$ 25.228 | R$ 24.298 | -3,7% |
8º Kawasaki Ninja H2 998cc 2016817067-3 | R$ 257.795 | R$ 248.305 | -3,7% |
9º BMW F 800 R 2010803039-1 | R$ 25.972 | R$ 25.021 | -3,7% |
10º Sundown WEB 97cc 2014824009-4 | R$ 3.972 | R$ 3.832 | -3,5% |
Por marca
Marcas que mais subiram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| byCristo | +4,4% | 47 |
| Yamaha | +0,1% | 765 |
| Honda | -0,03% | 1.069 |
| Brp | -0,2% | 185 |
| BMW | -0,2% | 504 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Zontes | -0,5% | 20 |
| Miza | -0,2% | 22 |
| Peugeot | -0,2% | 25 |
| Agrale | -0,2% | 77 |
| Jonny | -0,2% | 54 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Caminhões: o que mudou de dezembro de 2025 para janeiro de 2026
Das 10.807 combinações de versão e ano-modelo de caminhões com preço nos dois meses, 84% caíram de preço (9.095), 16% subiram (1.710) e 2 ficaram no mesmo valor. A mediana das variações foi de -0,2%. Uma parte grande da tabela se moveu junto: 55% dessas combinações (5.975) variaram entre -0,20% e -0,18%. A mediana cai dentro desse bloco, e por isso descreve o bloco, não o movimento de cada veículo. A FIPE não publica por que esses valores mudam juntos. A conta é sobre a Tabela FIPE, linha a linha: não é a frota nem as vendas, e um modelo raro pesa o mesmo que o mais vendido.
Mais valorizaram no mês
Mais desvalorizaram no mês
| Veículo | FIPE dezembro de 2025 | FIPE janeiro de 2026 | No mês |
|---|---|---|---|
1º Volkswagen 15-190 3-Eixos 2 portas (diesel) 2005515087-6 | R$ 109.029 | R$ 100.112 | -8,2% |
2º DAF XF 105 FTT 460 6x4 (diesel)(E5) 2018530003-7 | R$ 342.144 | R$ 319.782 | -6,5% |
3º Volkswagen 17-220/17-220 Worker 2 portas (diesel) 2004515078-7 | R$ 98.680 | R$ 92.415 | -6,3% |
4º Scania G-340 A 4x2 CNG 2 portas (GNV)(E6) 2026513426-9 | R$ 1.127.443 | R$ 1.060.125 | -6,0% |
5º Scania S-560 A 6x2 2 portas (diesel)(E6) 2026513408-0 | R$ 1.118.444 | R$ 1.055.854 | -5,6% |
6º Scania R-560 A 6x2 2 portas (diesel)(E6) 2026513407-2 | R$ 1.081.930 | R$ 1.025.154 | -5,2% |
7º Scania R-460 B 8x2 2 portas (diesel)(E6) 2026513445-5 | R$ 1.185.852 | R$ 1.125.845 | -5,1% |
8º Scania G-560 B 6x4 XT (diesel)(E6) 2026513434-0 | R$ 1.102.949 | R$ 1.048.955 | -4,9% |
9º Volkswagen 31-330 E Constellation 6x4 2 portas (diesel)(E5) 2023515146-5 | R$ 623.006 | R$ 592.546 | -4,9% |
10º Volvo VM 360 8X2 2 portas (diesel) (E6) 2025516259-9 | R$ 689.473 | R$ 655.896 | -4,9% |
Por marca
Marcas que menos caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| MAN | -0,1% | 23 |
| DAF | -0,2% | 307 |
| Marcopolo | -0,2% | 651 |
| Scania | -0,2% | 1.922 |
| Foton | -0,2% | 37 |
Marcas que mais caíram
| Marca | Variação mediana | Combinações |
|---|---|---|
| Puma-Alfa | -0,2% | 24 |
| Chevrolet | -0,2% | 149 |
| Gmc | -0,2% | 79 |
| Ford | -0,2% | 1.055 |
| Volkswagen | -0,2% | 1.318 |
Só marcas com pelo menos 20 combinações de versão e ano-modelo comparáveis, para a mediana significar alguma coisa.
Como esta comparação é feita
Para cada ano-modelo com preço visível nas duas referências, calculamos a variação entre elas (preço do mês publicado dividido pelo preço do mês anterior, menos 1). Ficam de fora os zero km, cujo valor é preço de lista e não de mercado de usados, e os preços marcados como suspeitos pelo controle de qualidade. A variação é nominal: não desconta a inflação.
A contagem e a mediana de cada tipo usam todas essas combinações de versão e ano-modelo. Já as listas de maiores altas e maiores quedas aplicam um piso de preço nas duas referências, e ele depende do tipo: R$ 15.000 para carros, R$ 3.000 para motos e R$ 30.000 para caminhões. Sem ele, um veículo de R$ 1.200 que passou a R$ 1.500 apareceria como a maior alta do mês, com 25% vindos de trezentos reais. Cada modelo aparece uma vez só em cada lista.
O número que resume cada tipo é a mediana, não a média: com a média, um único superesportivo que subiu 40% moveria o retrato de milhares de carros de menor valor. A mediana é a variação do veículo que está exatamente no meio da lista ordenada.
A comparação só é publicada quando as duas referências foram lidas quase por inteiro. O número de combinações comparadas está escrito em cada bloco, e é sempre menor que o catálogo: um veículo que entrou na tabela neste mês não tem com o que ser comparado.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia completa.
Outros meses
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Perguntas frequentes
Por que o preço do meu carro mudou de dezembro de 2025 para janeiro de 2026?
A FIPE publica uma referência nova todo mês, com o preço médio de cada versão e ano-modelo, e não divulga o motivo de cada mudança. O que esta página mostra é o tamanho do movimento, medido nos dois meses. Para o seu veículo, a página da versão traz a série mês a mês, e a própria FIPE lembra que o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios.
A FIPE muda todo mês?
A referência é mensal, e quase todo preço muda de um mês para o outro. Em cada mês desde 2020, menos de 2% dos valores se repetiu de uma referência para a seguinte. O tamanho da mudança varia de mês a mês, e o bloco de cada tipo, nesta página, diz quanto foi nesta referência. Por isso cada página mostra o mês do valor em vez de dizer que ele é atual.
Variação mediana e variação média são a mesma coisa?
Não, e a diferença importa. A média soma tudo e divide pela quantidade, então um veículo caríssimo que disparou puxa o número inteiro. A mediana é o valor do meio: metade dos veículos variou menos que ela, metade variou mais. Para descrever o que aconteceu com o carro típico, a mediana é a medida certa, e é a que esta página usa.
Meu veículo não aparece em nenhuma lista. Por quê?
As listas de maiores altas e quedas mostram os extremos, não o catálogo inteiro. Para ver o que aconteceu com um veículo específico, abra a página dele: a série mensal traz o valor de cada referência e a variação entre elas, inclusive as que não apareceriam num extremo.
A variação desconta a inflação?
Não. Todos os percentuais desta página são nominais, calculados direto sobre os valores da tabela. Na página de cada versão, o Valorizômetro mostra também a variação real, descontado o IPCA do IBGE, nos períodos já divulgados pelo instituto.