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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEPublicada no ValorFinal em 16/10/2026

Tabela FIPE custom: modelos e preços

Na Tabela FIPE de outubro de 2026, os 1 modelos de custom da curadoria do ValorFinal vão de R$ 20.471 (Royal Enfield Meteor 350) a R$ 25.034 (Royal Enfield Meteor 350) nos anos-modelo desde 2024.

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Modelos de custom na Tabela FIPE

Do mais barato ao mais caro nos anos-modelo desde 2024. O segmento é uma classificação editorial do ValorFinal: a Tabela FIPE não publica segmento de mercado.

Custom: faixa FIPE por modelo, referência de outubro de 2026
ModeloAnos-modeloDesde 2024Todos os anos
Royal Enfield Meteor 3502022 a 2027R$ 20.471 a R$ 25.034R$ 19.407 a R$ 25.034
Harley-Davidson Sportster 12001994 a 2018sem ano recenteR$ 11.649 a R$ 50.892
Harley-Davidson XL 8831991 a 2014sem ano recenteR$ 11.981 a R$ 42.732
Harley-Davidson XL 12001994 a 2018sem ano recenteR$ 12.784 a R$ 50.468
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Outros segmentos de motos

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Fonte e critério

O segmento é uma classificação editorial do ValorFinal: a Tabela FIPE não publica segmento de mercado. A lista inclui só modelos com uma leitura clara de segmento: quando a FIPE junta carrocerias ou portes diferentes sob o mesmo nome (o Onix hatch e o Onix sedã, por exemplo), o modelo fica de fora em vez de ser classificado pela metade. Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.

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Perguntas frequentes

  1. Qual o custom mais barato na Tabela FIPE?

    Nos anos-modelo desde 2024, o Royal Enfield Meteor 350, a partir de R$ 20.471 na referência de outubro de 2026. A página do modelo mostra o valor de cada versão e ano.

  2. Qual o custom mais caro na Tabela FIPE?

    Pelo mesmo corte, o Royal Enfield Meteor 350, que chega a R$ 25.034.

  3. Como o ValorFinal decide o que é custom?

    O segmento é uma classificação editorial do ValorFinal: a Tabela FIPE não publica segmento de mercado. A classificação é feita modelo a modelo, por tamanho e carroceria, e só entra modelo que a Tabela FIPE não mistura com outra carroceria ou outro porte sob o mesmo nome.