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ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/09/2026
Mercedes-Benz Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Diesel 2024Tabela FIPE · setembro de 2026
R$ 240.913
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Mercedes-Benz Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Diesel 2024 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 2024Código FIPE 021478-7

R$ 240.913

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

Entre as mais caras entre as 22 versões do Sprinter 2024: R$ 21.703 acima da mais barata, a 315 Truck Longo T.B 2.0 Diesel.

No mês -0,2% de R$ 241.324 em agosto de 2026
Em 12 meses +7,9% de R$ 223.343 em setembro de 2025
Sobre o 2023 +7,5% R$ 16.890 acima do 2023

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01

Histórico de preço FIPE do Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Diesel 2024

referência setembro de 2026

A série vai de maio de 2023 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 41 meses.

Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 224.398 para R$ 240.913; mínimo R$ 220.674, máximo R$ 244.663.R$ 210 milR$ 220 milR$ 230 milR$ 240 milR$ 250 milmáx R$ 244.663mín R$ 220.674R$ 240.913mar/25set/25mar/26set/26Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 224.398 para R$ 240.913; mínimo R$ 220.674, máximo R$ 244.663.R$ 210 milR$ 220 milR$ 230 milR$ 240 milR$ 250 milmáx R$ 244.663mín R$ 220.674R$ 240.913mai/25jan/26set/26
De outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 224.398 para R$ 240.913 (+7,4%). Oscilou entre R$ 220.674 (mar/2026) e R$ 244.663 (jun/2026), amplitude de 10,9%. O eixo vai de R$ 210 mil a R$ 250 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 220.674 março de 2026
Máximo em 12 meses R$ 244.663 junho de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses +9,2% de R$ 220.674 em mar/2026
24 meses +7,1% de R$ 224.893 em set/2024
36 meses +3,3% de R$ 233.231 em set/2023
Desde mai/2023 +2,3% de R$ 235.509 em maio de 2023

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +7,9%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de +3,7%.

Últimos 12 meses de referência do Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Diesel 2024
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026 set/2026R$ 240.913-0,2%-R$ 411
agosto de 2026 ago/2026R$ 241.324-0,3%-R$ 727
julho de 2026 jul/2026R$ 242.051-1,1%-R$ 2.612
junho de 2026 jun/2026R$ 244.663+3,5%+R$ 8.273
maio de 2026 mai/2026R$ 236.390+3,5%+R$ 7.993
abril de 2026 abr/2026R$ 228.397+3,5%+R$ 7.723
março de 2026 mar/2026R$ 220.674-1,4%-R$ 3.176
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 223.850-5,0%-R$ 11.782
janeiro de 2026 jan/2026R$ 235.632-1,3%-R$ 3.044
dezembro de 2025 dez/2025R$ 238.676+3,5%+R$ 8.071
novembro de 2025 nov/2025R$ 230.605-0,2%-R$ 555
outubro de 2025 out/2025R$ 231.160+3,5%+R$ 7.817
Ver os outros 29 meses de referência
Preço FIPE do Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Diesel 2024 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2025 set/2025R$ 223.343-0,2%-R$ 471
agosto de 2025 ago/2025R$ 223.814+1,2%+R$ 2.631
julho de 2025 jul/2025R$ 221.183-0,1%-R$ 222
junho de 2025 jun/2025R$ 221.405-0,2%-R$ 444
maio de 2025 mai/2025R$ 221.849-0,1%-R$ 200
abril de 2025 abr/2025R$ 222.049-0,2%-R$ 334
março de 2025 mar/2025R$ 222.383-0,1%-R$ 134
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 222.517-0,2%-R$ 491
janeiro de 2025 jan/2025R$ 223.008-0,2%-R$ 425
dezembro de 2024 dez/2024R$ 223.433-0,2%-R$ 426
novembro de 2024 nov/2024R$ 223.859-0,2%-R$ 539
outubro de 2024 out/2024R$ 224.398-0,2%-R$ 495
setembro de 2024 set/2024R$ 224.893-0,2%-R$ 496
agosto de 2024 ago/2024R$ 225.389-0,3%-R$ 747
julho de 2024 jul/2024R$ 226.136-0,3%-R$ 726
junho de 2024 jun/2024R$ 226.862-0,4%-R$ 797
maio de 2024 mai/2024R$ 227.659+0,2%+R$ 545
abril de 2024 abr/2024R$ 227.114-0,02%-R$ 46
março de 2024 mar/2024R$ 227.160-0,4%-R$ 798
fevereiro de 2024 fev/2024R$ 227.958-0,7%-R$ 1.700
janeiro de 2024 jan/2024R$ 229.658-0,2%-R$ 507
dezembro de 2023 dez/2023R$ 230.165-0,4%-R$ 971
novembro de 2023 nov/2023R$ 231.136-0,5%-R$ 1.045
outubro de 2023 out/2023R$ 232.181-0,5%-R$ 1.050
setembro de 2023 set/2023R$ 233.231-0,6%-R$ 1.290
agosto de 2023 ago/2023R$ 234.521+0,9%+R$ 2.141
julho de 2023 jul/2023R$ 232.380-1,2%-R$ 2.752
junho de 2023 jun/2023R$ 235.132-0,2%-R$ 377
maio de 2023 mai/2023R$ 235.509início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 240.913).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 306.004R$ 54.966 sobre o 2025 · +21,9%
2025R$ 251.038R$ 10.125 sobre o 2024 · +4,2%
2024R$ 240.913R$ 16.890 sobre o 2023 · +7,5%
2023R$ 224.023
04

Versões do Sprinter 2024

22 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 219.210 e a mais cara R$ 301.576. A diferença é em relação a esta versão.

Ver as outras 10 versões do Sprinter 2024

Ver a página do Sprinter 2024 · todos os anos e versões do Mercedes-Benz Sprinter

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 48.183,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 192.730,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 10.166,77R$ 292.185,60R$ 51.272,60
36 mesesR$ 7.537,08R$ 319.517,97R$ 78.604,97
48 mesesR$ 6.257,81R$ 348.557,77R$ 107.644,77
60 mesesR$ 5.517,63R$ 379.241,06R$ 138.328,06

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 240.913
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia2,5%R$ 6.022,83
Minas Gerais4%R$ 9.636,52
Paraná
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
1,9%
faixa de entrada
R$ 4.577,35
Rio de Janeiro4%R$ 9.636,52
Rio Grande do Sul3%R$ 7.227,39
São Paulo4%R$ 9.636,52
Ver 20 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2%
faixa de entrada
R$ 4.818,26
Alagoas
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 7.227,39
Amazonas
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2%
faixa de entrada
R$ 4.818,26
Amapá
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 7.227,39
Ceará
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 7.227,39
Distrito Federal3%R$ 7.227,39
Espírito Santo2%R$ 4.818,26
Goiás
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3,75%
faixa de entrada
R$ 9.034,24
Mato Grosso do Sul3%R$ 7.227,39
Mato Grosso
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 7.227,39
Pará
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2,5%
faixa de entrada
R$ 6.022,83
Paraíba
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2,5%
faixa de entrada
R$ 6.022,83
Pernambuco
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2,4%
faixa de entrada
R$ 5.781,91
Piauí3%R$ 7.227,39
Rio Grande do Norte3%R$ 7.227,39
Rondônia
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 7.227,39
Roraima3%R$ 7.227,39
Santa Catarina2%R$ 4.818,26
Sergipe
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 7.227,39
Tocantins
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2,5%
faixa de entrada
R$ 6.022,83

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)
Acre
Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará
Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba
Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Preencha para estimar o custo mensal de rodar com este veículo.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Outros carros perto de R$ 240.913

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 240.913 na mesma referência (nesta lista, R$ 240.926 a R$ 240.977). A diferença é em relação ao Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Diesel 2024.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Dies.
Valor FIPE publicado
R$ 240.913,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
2023 a zero km
Conferido na fonte em
05/09/2026
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Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 021478-7.

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Mercedes-Benz Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Diesel 2024 na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Diesel 2024, código 021478-7, Diesel, é R$ 240.913. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Sprinter 2024 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Sprinter 2024 valorizou 7,9% em 12 meses: foi de R$ 223.343 em setembro de 2025 para R$ 240.913 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Sprinter 2024 na FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o Sprinter 2024 tem 22 versões na Tabela FIPE, entre R$ 219.210 e R$ 301.576, uma diferença de R$ 82.366. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Sprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Sprinter 2024 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 240.913; o oficial é o da SEFAZ.