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ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/09/2026
Caoa Chery Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) Zero kmTabela FIPE · setembro de 2026
R$ 249.990
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Caoa Chery Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) Zero km

Híbridoano-modelo Zero kmCódigo FIPE 093010-5

R$249.990

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A mais cara entre as 9 versões do Tiggo Zero km: R$ 122.338 acima da mais barata, a 5X Sport.

No mês+4,5%de R$ 239.290 em agosto de 2026
Em 12 meses-7,4%de R$ 269.995 em setembro de 2025
Sobre o 2027+7,4%R$ 17.200 acima do 2027

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01

Histórico de preço FIPE do Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) Zero km

referência setembro de 2026

A série vai de agosto de 2022 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 50 meses.

Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 252.371 para R$ 249.990; mínimo R$ 239.290, máximo R$ 281.490.R$ 220 milR$ 240 milR$ 260 milR$ 280 milR$ 300 milmáx R$ 281.490mín R$ 239.290R$ 249.990mar/25set/25mar/26set/26Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 252.371 para R$ 249.990; mínimo R$ 239.290, máximo R$ 281.490.R$ 220 milR$ 240 milR$ 260 milR$ 280 milR$ 300 milmáx R$ 281.490mín R$ 239.290R$ 249.990mai/25jan/26set/26
De outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 252.371 para R$ 249.990 (-0,9%). Oscilou entre R$ 239.290 (jul/2026) e R$ 281.490 (mai/2025), amplitude de 17,6%. O eixo vai de R$ 220 mil a R$ 300 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 mesesR$ 239.290julho de 2026
Máximo em 12 mesesR$ 272.521janeiro de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses-7,9%de R$ 271.340 em mar/2026
24 meses+3,6%de R$ 241.238 em set/2024
36 meses-0,4%de R$ 251.020 em set/2023
Desde ago/2022-10,7%de R$ 280.010 em agosto de 2022

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -7,4%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -11,0%.

Últimos 12 meses de referência do Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) Zero km
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026set/2026R$ 249.990+4,5%+R$ 10.700
agosto de 2026ago/2026R$ 239.290igualsem mudança
julho de 2026jul/2026R$ 239.290-11,9%-R$ 32.228
junho de 2026jun/2026R$ 271.518+0,02%+R$ 53
maio de 2026mai/2026R$ 271.465+0,1%+R$ 243
abril de 2026abr/2026R$ 271.222-0,04%-R$ 118
março de 2026mar/2026R$ 271.340-0,3%-R$ 900
fevereiro de 2026fev/2026R$ 272.240-0,1%-R$ 281
janeiro de 2026jan/2026R$ 272.521+0,4%+R$ 1.042
dezembro de 2025dez/2025R$ 271.479+0,2%+R$ 526
novembro de 2025nov/2025R$ 270.953-0,4%-R$ 1.155
outubro de 2025out/2025R$ 272.108+0,8%+R$ 2.113
Ver os outros 38 meses de referência
Preço FIPE do Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) Zero km nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2025set/2025R$ 269.995-0,7%-R$ 2.000
agosto de 2025ago/2025R$ 271.995-0,1%-R$ 254
julho de 2025jul/2025R$ 272.249-2,9%-R$ 8.244
junho de 2025jun/2025R$ 280.493-0,4%-R$ 997
maio de 2025mai/2025R$ 281.490+0,5%+R$ 1.500
abril de 2025abr/2025R$ 279.990+4,7%+R$ 12.545
março de 2025mar/2025R$ 267.445+0,1%+R$ 137
fevereiro de 2025fev/2025R$ 267.308+2,0%+R$ 5.113
janeiro de 2025jan/2025R$ 262.195-0,4%-R$ 1.008
dezembro de 2024dez/2024R$ 263.203+0,8%+R$ 1.975
novembro de 2024nov/2024R$ 261.228+3,5%+R$ 8.857
outubro de 2024out/2024R$ 252.371+4,6%+R$ 11.133
setembro de 2024set/2024R$ 241.238-0,1%-R$ 252
agosto de 2024ago/2024R$ 241.490-0,02%-R$ 50
julho de 2024jul/2024R$ 241.540-0,01%-R$ 15
junho de 2024jun/2024R$ 241.555-0,03%-R$ 78
maio de 2024mai/2024R$ 241.633menos de 0,01%+R$ 7
abril de 2024abr/2024R$ 241.626+0,7%+R$ 1.704
março de 2024mar/2024R$ 239.922-0,7%-R$ 1.705
fevereiro de 2024fev/2024R$ 241.627-0,1%-R$ 317
janeiro de 2024jan/2024R$ 241.944+0,3%+R$ 720
dezembro de 2023dez/2023R$ 241.224+0,1%+R$ 297
novembro de 2023nov/2023R$ 240.927-1,1%-R$ 2.597
outubro de 2023out/2023R$ 243.524-3,0%-R$ 7.496
setembro de 2023set/2023R$ 251.020-9,3%-R$ 25.812
agosto de 2023ago/2023R$ 276.832-0,4%-R$ 974
julho de 2023jul/2023R$ 277.806-0,7%-R$ 1.931
junho de 2023jun/2023R$ 279.737-0,4%-R$ 1.112
maio de 2023mai/2023R$ 280.849+0,1%+R$ 342
abril de 2023abr/2023R$ 280.507-0,04%-R$ 101
março de 2023mar/2023R$ 280.608+0,1%+R$ 232
fevereiro de 2023fev/2023R$ 280.376+0,9%+R$ 2.562
janeiro de 2023jan/2023R$ 277.814-0,8%-R$ 2.128
dezembro de 2022dez/2022R$ 279.942-0,5%-R$ 1.548
novembro de 2022nov/2022R$ 281.490+0,7%+R$ 1.970
outubro de 2022out/2022R$ 279.520-0,2%-R$ 490
setembro de 2022set/2022R$ 280.010igualsem mudança
agosto de 2022ago/2022R$ 280.010início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 249.990).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 249.990R$ 17.200 sobre o 2027 · +7,4%
2027R$ 232.790R$ 12.201 sobre o 2026 · +5,5%
2026R$ 220.589R$ 23.754 sobre o 2025 · +12,1%
2025R$ 196.835R$ 22.813 sobre o 2024 · +13,1%
2024R$ 174.022R$ 13.180 sobre o 2023 · +8,2%
2023R$ 160.842R$ 11.342 sobre o 2022 · +7,6%
2022R$ 149.500
04

Versões do Tiggo Zero km

9 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 127.652 e a mais cara R$ 249.990. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Tiggo Zero km · todos os anos e versões do Caoa Chery Tiggo

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 49.998,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 199.992,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 10.549,86R$ 303.194,53R$ 53.204,53
36 mesesR$ 7.821,08R$ 331.556,78R$ 81.566,78
48 mesesR$ 6.493,60R$ 361.690,78R$ 111.700,78
60 mesesR$ 5.725,54R$ 393.530,21R$ 143.540,21

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 249.990
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia2,5%R$ 6.249,75
Minas Gerais4%R$ 9.999,60
Paraná1,9%R$ 4.749,81
Rio de Janeiro4%R$ 9.999,60
Rio Grande do Sul3%R$ 7.499,70
São Paulo4%R$ 9.999,60
Ver 20 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre2%R$ 4.999,80
Alagoas3%R$ 7.499,70
Amazonas2%R$ 4.999,80
Amapá3%R$ 7.499,70
Ceará3%R$ 7.499,70
Distrito Federal3%R$ 7.499,70
Espírito Santo2%R$ 4.999,80
Goiás3,75%R$ 9.374,63
Mato Grosso do Sul3%R$ 7.499,70
Mato Grosso3%R$ 7.499,70
Pará2,5%R$ 6.249,75
Paraíba2,5%R$ 6.249,75
Pernambuco2,4%R$ 5.999,76
Piauí3%R$ 7.499,70
Rio Grande do Norte3%R$ 7.499,70
Rondônia3%R$ 7.499,70
Roraima3%R$ 7.499,70
Santa Catarina2%R$ 4.999,80
Sergipe3%R$ 7.499,70
Tocantins2,5%R$ 6.249,75

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)
Acre
Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará
Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba
Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Preencha para estimar o custo mensal de rodar com este veículo.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Outros carros perto de R$ 249.990

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 249.990 na mesma referência (nesta lista, R$ 249.950 a R$ 250.566). A diferença é em relação ao Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) Zero km.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido)
Valor FIPE publicado
R$ 249.990,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
2022 a zero km
Conferido na fonte em
05/09/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 093010-5.

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Caoa Chery Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) Zero km na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Caoa Chery Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) Zero km, código 093010-5, Híbrido, é R$ 249.990. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Tiggo Zero km valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Tiggo Zero km desvalorizou 7,4% em 12 meses: foi de R$ 269.995 em setembro de 2025 para R$ 249.990 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Tiggo Zero km na FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o Tiggo Zero km tem 9 versões na Tabela FIPE, entre R$ 127.652 e R$ 249.990, uma diferença de R$ 122.338. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Tiggo com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Tiggo Zero km serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 249.990; o oficial é o da SEFAZ.