Ford Cargo 1517 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010 na Tabela FIPE

A série vai de janeiro de 2020 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 81 meses.

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +39,5%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de +34,1%.

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

2 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 136.965 e a mais cara R$ 174.966. A diferença é em relação a esta versão.

• Cargo 1517 Turbo 2 portas (diesel) 2010 código 504030-2 · DieselR$ 136.965R$ 38.001 abaixo do T
• Cargo 1517 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010 código 504029-9 · DieselR$ 174.966esta versão

Ver a página do Cargo 1517 2010 · todos os anos e versões do Ford Cargo 1517

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 174.966 na mesma referência (nesta lista, R$ 174.863 a R$ 174.988), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2010. A diferença é em relação ao Cargo 1517 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010.

• Walkbus Phanter Special Exec./Turismo 2 portas (die.) 2014 código 520003-2 · DieselR$ 174.863R$ 103 abaixo desta versão
• Volkswagen 13-180 E Constellation 3-Eixos 2 portas (die.) 2009 código 515116-3 · DieselR$ 174.914R$ 52 abaixo desta versão
• Iveco Stralis 600-S40T TA 6x2 2 portas (diesel)(E5) 2013 código 506105-9 · DieselR$ 174.947R$ 19 abaixo desta versão
• Ford Cargo 1717 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010 código 504145-7 · DieselR$ 174.988R$ 22 acima desta versão

Nome na Tabela FIPE

CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel)

Valor FIPE publicado

R$ 174.966,00 em setembro de 2026

Anos na tabela

1985 a 1989 e 2003 a 2012 Os anos que não aparecem nesta lista não têm valor publicado para esta versão.

Conferido na fonte em

05/09/2026

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 504029-9.