Triumph Daytona 2000 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- R$ 15.792
O Triumph Daytona 2000 tem uma versão com preço na Tabela FIPE de outubro de 2026: a T-955, com valor de R$ 15.792.
Versões do Triumph Daytona 2000
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
Daytona T-955 2000826005-2 · Gasolina | R$ 15.792 | -1,1% |
O Triumph Daytona 2000 vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 1999, o 2000 custa R$ 2.247 (16,6%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Passar para o 2001 custa R$ 448 (2,8%). Entre os 7 anos-modelo do Daytona com preço nesta referência, há 2 mais baratos e 4 mais caros.
Triumph Daytona em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Ver todos os anos e versões do Triumph Daytona.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2002 | R$ 16.699 1 versão | R$ 459 sobre o 2001 · +2,8% |
| 2001 | R$ 16.240 1 versão | R$ 448 sobre o 2000 · +2,8% |
| 2000 | R$ 15.792 1 versão | R$ 2.247 sobre o 1999 · +16,6% |
| 1999 | R$ 13.545 1 versão | R$ 1.201 sobre o 1998 · +9,7% |
| 1998 | R$ 12.344 1 versão | versões diferentes do 1996 |
| 1996 | R$ 17.797 1 versão | R$ 1.508 sobre o 1995 · +9,3% |
| 1995 | R$ 16.289 1 versão |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 06/10/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Triumph Daytona 2000 na Tabela FIPE?
Na referência de outubro de 2026, a única versão do Triumph Daytona 2000 com preço, a T-955, vale R$ 15.792. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
O Daytona 2000 da FIPE é o fabricado em 1999?
Pode ser. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento, e ele costuma ser um ano acima do de fabricação: um Triumph Daytona montado no segundo semestre de 1999 sai de fábrica como ano-modelo 2000 e é nesta página que ele vale. No CRLV os dois anos aparecem lado a lado, na forma 1999/2000; o segundo é o que vale para a consulta. Procurar pelo ano de fabricação traz o valor do ano-modelo errado, e a diferença entre um ano e o seguinte costuma passar de mil reais.