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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 06/10/2026
Logotipo Royal Enfield

Royal Enfield Classic 2017 na Tabela FIPE

Faixa FIPE em outubro de 2026
R$ 17.099 a R$ 17.981

Todos os anos do Classic

O Royal Enfield Classic 2017 custa entre R$ 17.099 e R$ 17.981 na Tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão, da cilindrada e do equipamento. São 4 versões com preço: da Squadron Blue 500 EFI, a mais barata, à Chrome 500 EFI, a mais cara, com R$ 882 de diferença entre as duas.

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Versões do Royal Enfield Classic 2017

referência outubro de 2026

Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.

Versões do Royal Enfield Classic 2017 na Tabela FIPE
VersãoValor FIPEVariação no mês
Classic Squadron Blue 500 EFI 2017
879004-3 · Gasolina · a mais barata
R$ 17.099-2,5%
Classic Desert Storm 500 EFI 2017
879005-1 · Gasolina
R$ 17.537-1,1%
Classic Battle Green 500 EFI 2017
879006-0 · Gasolina
R$ 17.841-1,6%
Classic Chrome 500 EFI 2017
879003-5 · Gasolina · a mais cara
R$ 17.981-3,5%
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O Royal Enfield Classic 2017 vale a pena em relação aos outros anos?

Sobre o 2016, o 2017 custa R$ 1.160 (7,0%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Passar para o 2018 custa R$ 1.496 (8,3%). Entre os 6 anos-modelo do Classic com preço nesta referência, há 1 mais barato e 4 mais caros.

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Royal Enfield Classic em outros anos-modelo

A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Ver todos os anos e versões do Royal Enfield Classic.

Faixa de preço FIPE do Royal Enfield Classic por ano-modelo. A barra acompanha o topo da faixa; o degrau é a mudança mediana entre as versões que existem nos dois anos
Ano-modeloFaixa FIPEDegrau
2022R$ 21.458 a R$ 28.016 2 versõesR$ 618 sobre o 2020 · +3,0%
2020R$ 18.792 a R$ 21.609 6 versõesR$ 528 sobre o 2019 · +2,5%
2019R$ 19.995 a R$ 22.289 4 versõesR$ 1.123 sobre o 2018 · +5,5%
2018R$ 17.232 a R$ 20.963 7 versõesR$ 1.496 sobre o 2017 · +8,3%
2017R$ 17.099 a R$ 17.981 4 versõesR$ 1.160 sobre o 2016 · +7,0%
2016R$ 16.345 a R$ 16.853 4 versões
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Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 06/10/2026. Metodologia.

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Perguntas frequentes

  1. Quanto vale um Royal Enfield Classic 2017 na Tabela FIPE?

    Depende da versão. Na referência de outubro de 2026, as 4 versões do Royal Enfield Classic 2017 com preço vão de R$ 17.099 a R$ 17.981, uma diferença de R$ 882. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.

  2. Qual é a versão mais barata do Classic 2017?

    A Squadron Blue 500 EFI, com valor FIPE de R$ 17.099 na referência de outubro de 2026. A mais cara é a Chrome 500 EFI, com R$ 17.981. Entre uma e outra, o que muda é cilindrada, versão e equipamento; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.

  3. Por que o mesmo Classic 2017 aparece com vários preços?

    Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de cilindrada, versão e equipamento recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "Classic 2017" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.

  4. O Classic 2017 da FIPE é o fabricado em 2016?

    Pode ser. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento, e ele costuma ser um ano acima do de fabricação: um Royal Enfield Classic montado no segundo semestre de 2016 sai de fábrica como ano-modelo 2017 e é nesta página que ele vale. No CRLV os dois anos aparecem lado a lado, na forma 2016/2017; o segundo é o que vale para a consulta. Procurar pelo ano de fabricação traz o valor do ano-modelo errado, e a diferença entre um ano e o seguinte costuma passar de mil reais.