Tabela FIPE Kawasaki Ninja 1000
- Faixa FIPE em outubro de 2026
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Um Kawasaki Ninja 1000 vale, pela Tabela FIPE de outubro de 2026, entre R$ 37.442 e R$ 59.105, conforme o ano-modelo e a versão. O mais barato é o Ninja 1000 2011; o mais caro, o Ninja 1000 Tourer 2020. 2 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 8 anos-modelo, de 2011 a 2020. Na mesma referência, um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 5,7% menos. O Ninja é família à parte na Tabela FIPE e tem página própria.
Quanto vale o Kawasaki Ninja 1000 em cada ano-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço, da mais barata à mais cara. Abra o ano para ver cada versão com o código FIPE e, quando o mês anterior já está no histórico, a variação do mês.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2020 | R$ 55.337 a R$ 59.105 2 versões | R$ 3.001 sobre o 2018 · +5,5% |
| 2018 | R$ 53.698 a R$ 54.742 2 versões | R$ 4.196 sobre o 2017 · +8,5% |
| 2017 | R$ 49.502 1 versão | versões diferentes do 2015 |
| 2015 | R$ 47.302 1 versão | versões diferentes do 2014 |
| 2014 | R$ 45.590 1 versão | R$ 5.783 sobre o 2013 · +14,5% |
| 2013 | R$ 39.807 1 versão | R$ 971 sobre o 2012 · +2,5% |
| 2012 | R$ 38.836 1 versão | R$ 1.394 sobre o 2011 · +3,7% |
| 2011 | R$ 37.442 1 versão |
Diferença de preço entre anos-modelo do Kawasaki Ninja 1000
Na Tabela FIPE, cada ano-modelo a mais de idade faz a mesma versão do Kawasaki Ninja 1000 valer, na mediana, 5,7% menos, entre os anos-modelo 2011 e 2018. O maior degrau é de 2014 para 2013: 12,7% a menos.
Cada comparação usa só as versões que existem nos dois anos-modelo, na mesma referência (outubro de 2026). É a diferença entre anos-modelo hoje, e não o mesmo carro envelhecendo; o histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Histórico do Kawasaki Ninja 1000 em 12 e 24 meses
Na mediana das versões com preço nos dois meses, um Kawasaki Ninja 1000 vale hoje 1,3% a menos que há 12 meses (out/2025) e 2,9% a menos que há 24 meses (out/2024).
| Mês | Índice (hoje = 100) | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| out/2026 (hoje) | 100,0 | 10 |
| jul/2026 | 101,2 | 10 |
| abr/2026 | 99,1 | 10 |
| jan/2026 | 98,9 | 10 |
| out/2025 | 101,3 | 10 |
| jul/2025 | 101,3 | 10 |
| abr/2025 | 101,6 | 9 |
| jan/2025 | 101,8 | 9 |
| out/2024 | 103,0 | 9 |
Cada ano-modelo é comparado com ele mesmo: 108,0 quer dizer que, naquele mês, a mesma versão do mesmo ano-modelo valia 8% a mais que hoje. Zero km fica de fora, porque é preço de lista. O histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Qual ano do Kawasaki Ninja 1000 vale mais a pena
O maior salto de preço por um ano de idade no Kawasaki Ninja 1000 é entre 2014 e 2013: a mesma versão custa, na mediana, R$ 5.783 a menos no ano-modelo 2013 (12,7%). É onde abrir mão de um ano de modelo mais economiza.
Na outra ponta, entre 2013 e 2012, a diferença é de 2,4% (R$ 971 na mediana): ali, levar o ano-modelo 2013 custa pouco a mais.
Conta feita entre 2011 e 2018, só com versões presentes nos dois anos de cada degrau. A Tabela FIPE não vê quilometragem nem estado de conservação, que pesam no negócio real.
Todas as versões do Kawasaki Ninja 1000
Cada versão tem um código FIPE, que vale para todos os anos-modelo dela; o nome abre a consulta por código, com o preço de cada ano. A faixa vai do ano mais barato ao mais caro com preço nesta referência.
| Versão | Anos-modelo | Faixa FIPE |
|---|---|---|
Ninja 1000817056-8 | 2011 a 2020 | R$ 37.442 a R$ 55.337 |
Ninja 1000 Tourer817063-0 | 2015 a 2020 | R$ 47.302 a R$ 59.105 |
Famílias irmãs do Kawasaki Ninja 1000
Modelos da Kawasaki com nome parecido, que a FIPE trata como famílias separadas. Cada uma tem a própria página, com os próprios anos e versões.
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto custa um Kawasaki Ninja 1000 pela Tabela FIPE?
Entre R$ 37.442 e R$ 59.105 na referência de outubro de 2026, dependendo do ano-modelo e da versão. 2 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 8 anos-modelo, de 2011 a 2020. A tabela por ano mostra a faixa de cada ano; a página de cada versão mostra o preço exato, o código FIPE e o histórico mês a mês.
Qual é o Ninja 1000 mais barato na FIPE?
O Ninja 1000 2011, com valor FIPE de R$ 37.442 na referência de outubro de 2026. É o de menor valor entre as versões com preço nesta referência; como a FIPE é média nacional, um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo disso conforme conservação e quilometragem.
Qual é o Ninja 1000 mais caro na FIPE?
O Ninja 1000 Tourer 2020, com valor FIPE de R$ 59.105 na referência de outubro de 2026. É o de maior valor entre as versões com preço nesta referência; entre usados, o mais caro costuma ser o ano-modelo mais recente da versão de topo.
Como o preço do Ninja 1000 muda de um ano-modelo para o outro?
Na FIPE, cada ano-modelo de uma mesma versão tem valor próprio, e a diferença entre um ano-modelo e o anterior publicado é o custo de "subir um ano". Na página de cada versão do Ninja 1000, a seção de outros anos mostra essa escada em reais e em porcentagem, ano publicado a ano publicado, calculada com a referência atual de cada ano. A diferença não é uniforme: costuma ser maior entre os anos mais novos.
Como saber qual versão do Ninja 1000 é a minha?
Pelo código FIPE, que aparece na apólice de seguro, no contrato de financiamento e em laudos de vistoria. Sem o código, compare cilindrada, versão e equipamento, além do combustível, com o nome de cada versão na tabela desta página; o CRLV traz motor e combustível. Em caso de dúvida entre duas versões parecidas, a diferença de valor entre elas está na página do ano.
Quanto o Kawasaki Ninja 1000 desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Kawasaki Ninja 1000 caiu 1,3%, na mediana de 10 combinações de versão e ano-modelo: é a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida, feita no mesmo mês: um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 5,7% a menos (entre os anos-modelo 2011 e 2018, na referência de outubro de 2026). Ela diz quanto custa a menos comprar um ano-modelo mais velho, e não quanto o seu perde com o tempo.