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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEPublicada no ValorFinal em 16/10/2026
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Tabela FIPE Indian Scout

Faixa FIPE em outubro de 2026
R$ 50.755 a R$ 62.991

Ver por versãoOutros modelos Indian

Um Indian Scout vale, pela Tabela FIPE de outubro de 2026, entre R$ 50.755 e R$ 62.991, conforme o ano-modelo e a versão. O mais barato é o Scout 2015; o mais caro, o Scout Bobber 2018. 2 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 4 anos-modelo, de 2015 a 2018. Na mesma referência, um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 2,9% menos.

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Quanto vale o Indian Scout em cada ano-modelo

referência outubro de 2026

A faixa de cada ano junta todas as versões com preço, da mais barata à mais cara. Abra o ano para ver cada versão com o código FIPE e, quando o mês anterior já está no histórico, a variação do mês.

Faixa de preço FIPE do Indian Scout por ano-modelo. A barra acompanha o topo da faixa; o degrau é a mudança mediana entre as versões que existem nos dois anos
Ano-modeloFaixa FIPEDegrau
2018R$ 60.400 a R$ 62.991 2 versõesR$ 1.474 sobre o 2017 · +2,5%
2017R$ 58.926 1 versãoR$ 6.652 sobre o 2016 · +12,7%
2016R$ 52.274 1 versãoR$ 1.519 sobre o 2015 · +3,0%
2015R$ 50.755 1 versão
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Diferença de preço entre anos-modelo do Indian Scout

Na Tabela FIPE, cada ano-modelo a mais de idade faz a mesma versão do Indian Scout valer, na mediana, 2,9% menos, entre os anos-modelo 2015 e 2018. O maior degrau é de 2017 para 2016: 11,3% a menos.

Cada comparação usa só as versões que existem nos dois anos-modelo, na mesma referência (outubro de 2026). É a diferença entre anos-modelo hoje, e não o mesmo carro envelhecendo; o histórico mês a mês de cada versão está na página dela.

Desvalorização do Indian Scout em 12 meses e diferença entre anos-modelo, comparadas com o tipo e o segmento

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Histórico do Indian Scout em 12 e 24 meses

Na mediana das versões com preço nos dois meses, um Indian Scout vale hoje 3,8% a menos que há 12 meses (out/2025) e 5,2% a menos que há 24 meses (out/2024).

Indian Scout: valor da mesma versão-ano em cada mês, com hoje = 100
MêsÍndice (hoje = 100)Versões e anos na conta
out/2026 (hoje)100,05
jul/2026102,35
abr/2026102,05
jan/2026104,35
out/2025103,95
jul/2025101,25
abr/2025102,55
jan/2025104,25
out/2024105,55

Cada ano-modelo é comparado com ele mesmo: 108,0 quer dizer que, naquele mês, a mesma versão do mesmo ano-modelo valia 8% a mais que hoje. Zero km fica de fora, porque é preço de lista. O histórico mês a mês de cada versão está na página dela.

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Qual ano do Indian Scout vale mais a pena

O maior salto de preço por um ano de idade no Indian Scout é entre 2017 e 2016: a mesma versão custa, na mediana, R$ 6.652 a menos no ano-modelo 2016 (11,3%). É onde abrir mão de um ano de modelo mais economiza.

Na outra ponta, entre 2018 e 2017, a diferença é de 2,4% (R$ 1.474 na mediana): ali, levar o ano-modelo 2018 custa pouco a mais.

Conta feita entre 2015 e 2018, só com versões presentes nos dois anos de cada degrau. A Tabela FIPE não vê quilometragem nem estado de conservação, que pesam no negócio real.

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Todas as versões do Indian Scout

Cada versão tem um código FIPE, que vale para todos os anos-modelo dela; o nome abre a consulta por código, com o preço de cada ano. A faixa vai do ano mais barato ao mais caro com preço nesta referência.

Versões do Indian Scout na Tabela FIPE
VersãoAnos-modeloFaixa FIPE
Scout
883001-0
2015 a 2018R$ 50.755 a R$ 60.400
Scout Bobber
883007-0
2018R$ 62.991
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Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.

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Perguntas frequentes

  1. Quanto custa um Indian Scout pela Tabela FIPE?

    Entre R$ 50.755 e R$ 62.991 na referência de outubro de 2026, dependendo do ano-modelo e da versão. 2 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 4 anos-modelo, de 2015 a 2018. A tabela por ano mostra a faixa de cada ano; a página de cada versão mostra o preço exato, o código FIPE e o histórico mês a mês.

  2. Qual é o Scout mais barato na FIPE?

    O Scout 2015, com valor FIPE de R$ 50.755 na referência de outubro de 2026. É o de menor valor entre as versões com preço nesta referência; como a FIPE é média nacional, um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo disso conforme conservação e quilometragem.

  3. Qual é o Scout mais caro na FIPE?

    O Scout Bobber 2018, com valor FIPE de R$ 62.991 na referência de outubro de 2026. É o de maior valor entre as versões com preço nesta referência; entre usados, o mais caro costuma ser o ano-modelo mais recente da versão de topo.

  4. Como o preço do Scout muda de um ano-modelo para o outro?

    Na FIPE, cada ano-modelo de uma mesma versão tem valor próprio, e a diferença entre um ano-modelo e o anterior publicado é o custo de "subir um ano". Na página de cada versão do Scout, a seção de outros anos mostra essa escada em reais e em porcentagem, ano publicado a ano publicado, calculada com a referência atual de cada ano. A diferença não é uniforme: costuma ser maior entre os anos mais novos.

  5. Como saber qual versão do Scout é a minha?

    Pelo código FIPE, que aparece na apólice de seguro, no contrato de financiamento e em laudos de vistoria. Sem o código, compare cilindrada, versão e equipamento, além do combustível, com o nome de cada versão na tabela desta página; o CRLV traz motor e combustível. Em caso de dúvida entre duas versões parecidas, a diferença de valor entre elas está na página do ano.

  6. Quanto o Indian Scout desvaloriza por ano?

    Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Indian Scout caiu 3,8%, na mediana de 5 combinações de versão e ano-modelo: é a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida, feita no mesmo mês: um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 2,9% a menos (entre os anos-modelo 2015 e 2018, na referência de outubro de 2026). Ela diz quanto custa a menos comprar um ano-modelo mais velho, e não quanto o seu perde com o tempo.