Harley-Davidson Road King Classic Flhrc/ Custom Flhrsi 2014
Gasolinaano-modelo 2014Código FIPE 810030-6
R$71.109
Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia
A única versão do Road 2014 com preço nesta referência.
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Histórico de preço FIPE do Road King Classic Flhrc/ Custom Flhrsi 2014
A série vai de janeiro de 2020 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 81 meses.
Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período
Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -3,5%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -7,3%.
| Mês | Preço FIPE | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| setembro de 2026set/2026 | R$ 71.109 | +0,9% | +R$ 662 |
| agosto de 2026ago/2026 | R$ 70.447 | -1,7% | -R$ 1.213 |
| julho de 2026jul/2026 | R$ 71.660 | -0,3% | -R$ 236 |
| junho de 2026jun/2026 | R$ 71.896 | -1,3% | -R$ 928 |
| maio de 2026mai/2026 | R$ 72.824 | -1,2% | -R$ 887 |
| abril de 2026abr/2026 | R$ 73.711 | +1,8% | +R$ 1.312 |
| março de 2026mar/2026 | R$ 72.399 | -0,9% | -R$ 675 |
| fevereiro de 2026fev/2026 | R$ 73.074 | -1,2% | -R$ 874 |
| janeiro de 2026jan/2026 | R$ 73.948 | +0,5% | +R$ 353 |
| dezembro de 2025dez/2025 | R$ 73.595 | -1,5% | -R$ 1.131 |
| novembro de 2025nov/2025 | R$ 74.726 | +1,6% | +R$ 1.180 |
| outubro de 2025out/2025 | R$ 73.546 | -0,2% | -R$ 136 |
Ver os outros 69 meses de referência
| Mês | Preço FIPE | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| setembro de 2025set/2025 | R$ 73.682 | +0,8% | +R$ 549 |
| agosto de 2025ago/2025 | R$ 73.133 | -0,7% | -R$ 491 |
| julho de 2025jul/2025 | R$ 73.624 | +1,4% | +R$ 981 |
| junho de 2025jun/2025 | R$ 72.643 | +1,6% | +R$ 1.142 |
| maio de 2025mai/2025 | R$ 71.501 | +0,9% | +R$ 623 |
| abril de 2025abr/2025 | R$ 70.878 | -0,05% | -R$ 32 |
| março de 2025mar/2025 | R$ 70.910 | -1,3% | -R$ 960 |
| fevereiro de 2025fev/2025 | R$ 71.870 | -2,4% | -R$ 1.740 |
| janeiro de 2025jan/2025 | R$ 73.610 | -0,8% | -R$ 563 |
| dezembro de 2024dez/2024 | R$ 74.173 | igual | sem mudança |
| novembro de 2024nov/2024 | R$ 74.173 | -0,5% | -R$ 387 |
| outubro de 2024out/2024 | R$ 74.560 | -0,9% | -R$ 665 |
| setembro de 2024set/2024 | R$ 75.225 | +3,3% | +R$ 2.381 |
| agosto de 2024ago/2024 | R$ 72.844 | +1,7% | +R$ 1.214 |
| julho de 2024jul/2024 | R$ 71.630 | -0,3% | -R$ 230 |
| junho de 2024jun/2024 | R$ 71.860 | -0,4% | -R$ 317 |
| maio de 2024mai/2024 | R$ 72.177 | -2,8% | -R$ 2.095 |
| abril de 2024abr/2024 | R$ 74.272 | +3,5% | +R$ 2.511 |
| março de 2024mar/2024 | R$ 71.761 | -0,7% | -R$ 514 |
| fevereiro de 2024fev/2024 | R$ 72.275 | -1,5% | -R$ 1.136 |
| janeiro de 2024jan/2024 | R$ 73.411 | +0,4% | +R$ 315 |
| dezembro de 2023dez/2023 | R$ 73.096 | -0,5% | -R$ 368 |
| novembro de 2023nov/2023 | R$ 73.464 | -1,3% | -R$ 955 |
| outubro de 2023out/2023 | R$ 74.419 | +0,2% | +R$ 176 |
| setembro de 2023set/2023 | R$ 74.243 | +0,4% | +R$ 279 |
| agosto de 2023ago/2023 | R$ 73.964 | -1,4% | -R$ 1.048 |
| julho de 2023jul/2023 | R$ 75.012 | -0,05% | -R$ 34 |
| junho de 2023jun/2023 | R$ 75.046 | -0,04% | -R$ 33 |
| maio de 2023mai/2023 | R$ 75.079 | -2,0% | -R$ 1.517 |
| abril de 2023abr/2023 | R$ 76.596 | +0,1% | +R$ 54 |
| março de 2023mar/2023 | R$ 76.542 | -2,1% | -R$ 1.677 |
| fevereiro de 2023fev/2023 | R$ 78.219 | +3,2% | +R$ 2.436 |
| janeiro de 2023jan/2023 | R$ 75.783 | +3,2% | +R$ 2.328 |
| dezembro de 2022dez/2022 | R$ 73.455 | -0,3% | -R$ 237 |
| novembro de 2022nov/2022 | R$ 73.692 | +3,6% | +R$ 2.552 |
| outubro de 2022out/2022 | R$ 71.140 | -0,2% | -R$ 152 |
| setembro de 2022set/2022 | R$ 71.292 | +2,3% | +R$ 1.636 |
| agosto de 2022ago/2022 | R$ 69.656 | -0,2% | -R$ 112 |
| julho de 2022jul/2022 | R$ 69.768 | +0,3% | +R$ 226 |
| junho de 2022jun/2022 | R$ 69.542 | +0,6% | +R$ 426 |
| maio de 2022mai/2022 | R$ 69.116 | -0,4% | -R$ 258 |
| abril de 2022abr/2022 | R$ 69.374 | +1,5% | +R$ 1.002 |
| março de 2022mar/2022 | R$ 68.372 | +1,3% | +R$ 904 |
| fevereiro de 2022fev/2022 | R$ 67.468 | +0,9% | +R$ 620 |
| janeiro de 2022jan/2022 | R$ 66.848 | +3,5% | +R$ 2.273 |
| dezembro de 2021dez/2021 | R$ 64.575 | +4,5% | +R$ 2.775 |
| novembro de 2021nov/2021 | R$ 61.800 | +1,0% | +R$ 607 |
| outubro de 2021out/2021 | R$ 61.193 | +0,1% | +R$ 73 |
| setembro de 2021set/2021 | R$ 61.120 | +2,4% | +R$ 1.439 |
| agosto de 2021ago/2021 | R$ 59.681 | +1,7% | +R$ 1.009 |
| julho de 2021jul/2021 | R$ 58.672 | +5,0% | +R$ 2.769 |
| junho de 2021jun/2021 | R$ 55.903 | +3,9% | +R$ 2.117 |
| maio de 2021mai/2021 | R$ 53.786 | +1,3% | +R$ 673 |
| abril de 2021abr/2021 | R$ 53.113 | -0,2% | -R$ 117 |
| março de 2021mar/2021 | R$ 53.230 | +7,4% | +R$ 3.668 |
| fevereiro de 2021fev/2021 | R$ 49.562 | +3,6% | +R$ 1.708 |
| janeiro de 2021jan/2021 | R$ 47.854 | +0,3% | +R$ 144 |
| dezembro de 2020dez/2020 | R$ 47.710 | -0,9% | -R$ 442 |
| novembro de 2020nov/2020 | R$ 48.152 | +0,9% | +R$ 425 |
| outubro de 2020out/2020 | R$ 47.727 | -0,6% | -R$ 294 |
| setembro de 2020set/2020 | R$ 48.021 | +0,3% | +R$ 167 |
| agosto de 2020ago/2020 | R$ 47.854 | +0,6% | +R$ 296 |
| julho de 2020jul/2020 | R$ 47.558 | -0,1% | -R$ 57 |
| junho de 2020jun/2020 | R$ 47.615 | -0,7% | -R$ 348 |
| maio de 2020mai/2020 | R$ 47.963 | -0,7% | -R$ 356 |
| abril de 2020abr/2020 | R$ 48.319 | -0,9% | -R$ 443 |
| março de 2020mar/2020 | R$ 48.762 | -0,5% | -R$ 266 |
| fevereiro de 2020fev/2020 | R$ 49.028 | -0,02% | -R$ 9 |
| janeiro de 2020jan/2020 | R$ 49.037 | início da série |
Quanto estão pedindo?
Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 71.109).
A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.
Road King Classic Flhrc/ Custom Flhrsi por ano-modelo
Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.
| Ano-modelo | Preço FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2019 | R$ 85.539 | R$ 2.087 sobre o 2018 · +2,5% |
| 2018 | R$ 83.452 | R$ 6.725 sobre o 2017 · +8,8% |
| 2017 | R$ 76.727 | R$ 2.017 sobre o 2016 · +2,7% |
| 2016 | R$ 74.710 | R$ 1.823 sobre o 2015 · +2,5% |
| 2015 | R$ 72.887 | R$ 1.778 sobre o 2014 · +2,5% |
| 2014 | R$ 71.109 | R$ 1.735 sobre o 2013 · +2,5% |
| 2013 | R$ 69.374 | R$ 1.693 sobre o 2012 · +2,5% |
| 2012 | R$ 67.681 | R$ 1.651 sobre o 2011 · +2,5% |
| 2011 | R$ 66.030 | R$ 1.611 sobre o 2010 · +2,5% |
| 2010 | R$ 64.419 | R$ 1.572 sobre o 2009 · +2,5% |
| 2009 | R$ 62.847 | R$ 1.598 sobre o 2008 · +2,6% |
| 2008 | R$ 61.249 | R$ 1.515 sobre o 2007 · +2,5% |
| 2007 | R$ 59.734 | R$ 1.485 sobre o 2006 · +2,5% |
| 2006 | R$ 58.249 | R$ 1.479 sobre o 2005 · +2,6% |
| 2005 | R$ 56.770 | R$ 1.507 sobre o 2004 · +2,7% |
Ver os outros 10 anos-modelo do Road King Classic Flhrc/ Custom Flhrsi
| Ano-modelo | Preço FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2004 | R$ 55.263 | R$ 1.449 sobre o 2003 · +2,7% |
| 2003 | R$ 53.814 | R$ 2.826 sobre o 2002 · +5,5% |
| 2002 | R$ 50.988 | R$ 1.264 sobre o 2001 · +2,5% |
| 2001 | R$ 49.724 | R$ 2.164 sobre o 2000 · +4,6% |
| 2000 | R$ 47.560 | R$ 1.336 sobre o 1999 · +2,9% |
| 1999 | R$ 46.224 | R$ 2.504 sobre o 1998 · +5,7% |
| 1998 | R$ 43.720 | R$ 5.147 sobre o 1997 · +13,3% |
| 1997 | R$ 38.573 | R$ 5.639 sobre o 1996 · +17,1% |
| 1996 | R$ 32.934 | R$ 4.241 sobre o 1995 · +14,8% |
| 1995 | R$ 28.693 |
Simular financiamento
Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.
Estimar IPVA
A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.
Quanto custa manter?
Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.
Outros motos perto de R$ 71.109
Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 71.109 na mesma referência (nesta lista, R$ 71.053 a R$ 71.172). A diferença é em relação ao Road King Classic Flhrc/ Custom Flhrsi 2014.
- Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer 2022código 817060-6 · GasolinaR$ 71.053R$ 56 abaixo desta versão
- BMW S 1000 XR 2019código 803058-8 · GasolinaR$ 71.087R$ 22 abaixo desta versão
- Harley-Davidson Fat Bob Fxfbs 2019código 810077-2 · GasolinaR$ 71.153R$ 44 acima desta versão
- Harley-Davidson Softail Sport Glide Flsb 2019código 810097-7 · GasolinaR$ 71.172R$ 63 acima desta versão
Ficha da versão
- Nome na Tabela FIPE
- ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI
- Valor FIPE publicado
- R$ 71.109,00 em setembro de 2026
- Anos na tabela
- 1995 a 2019
- Conferido na fonte em
- 05/09/2026
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.
Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 810030-6.
Perguntas frequentes
Quanto vale o Harley-Davidson Road King Classic Flhrc/ Custom Flhrsi 2014 na Tabela FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Harley-Davidson Road King Classic Flhrc/ Custom Flhrsi 2014, código 810030-6, Gasolina, é R$ 71.109. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.
O Road 2014 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?
Pela Tabela FIPE, esta versão do Road 2014 desvalorizou 3,5% em 12 meses: foi de R$ 73.682 em setembro de 2025 para R$ 71.109 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.
O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?
Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Road com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.
A FIPE do Road 2014 serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 71.109; o oficial é o da SEFAZ.
O código FIPE 810030-6 é de qual veículo?
Do Harley-Davidson Road King Classic Flhrc/ Custom Flhrsi. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e portas), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 810030-6 devolve um valor por ano, e não um valor só.