Yamaha Ybr 125 Factor Pro E: código FIPE 827086-4
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- R$ 4.735
- Veículo
- Yamaha Ybr 125 Factor Pro E
- Anos-modelo
- 2014
- Combustível
- Gasolina
O código FIPE 827086-4 identifica a versão Yamaha Ybr 125 Factor Pro E. Na referência de outubro de 2026, o único ano-modelo com preço vale R$ 4.735. O código é o mesmo para todos os anos; o preço muda por ano e por combustível.
Preço por ano-modelo
| Ano-modelo | Valor FIPE | Referência | Variação no mês |
|---|---|---|---|
| 2014 Gasolina | R$ 4.735 | outubro de 2026 | +1,6% |
Cada linha abre a página do ano-modelo, onde estão o histórico mês a mês, a comparação com o preço pedido e os simuladores. Todos os anos deste código são gasolina.
Esta versão entre as do Ybr 125, e como o preço muda de um ano-modelo para outro
Entre as 8 versões do Ybr 125 com preço nesta referência, esta é a segunda mais barata. Pelo valor médio de cada versão, logo abaixo vem a Ybr 125 Factor Pro K (R$ 4.728) e logo acima, a Ybr 125 E (R$ 3.555 a R$ 6.532). Como cada versão cobre vários anos-modelo, as faixas se sobrepõem.
Outros códigos do Ybr 125
Cada versão do Yamaha Ybr 125 tem o próprio código FIPE. Veja todos os anos e versões do Yamaha Ybr 125.
- Ybr 125 Factor E código 827073-2 · anos-modelo 2009 a 2016 · R$ 6.476 a R$ 9.361
- Ybr 125 Factor ED/Factor Edition código 827074-0 · anos-modelo 2009 a 2016 · R$ 6.508 a R$ 9.655
- Ybr 125 Factor K/ Factor K1 código 827072-4 · anos-modelo 2009 a 2016 · R$ 6.312 a R$ 9.175
- Ybr 125 Factor Pro K código 827085-6 · anos-modelo 2014 · R$ 4.728
- Ybr 125 E código 827039-2 · anos-modelo 2000 a 2008 · R$ 3.555 a R$ 6.532
- Ybr 125 ED código 827045-7 · anos-modelo 2002 a 2008 · R$ 5.731 a R$ 6.650
- Ybr 125 K código 827040-6 · anos-modelo 2001 a 2008 · R$ 3.825 a R$ 6.415
Fonte e metodologia
Todos os anos e versões do Yamaha Ybr 125 · Consultar outro código FIPE
Na Tabela FIPE esta versão se chama YBR 125 FACTOR PRO E. Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. O endereço desta página é permanente e não muda com o mês de referência. Metodologia.
Perguntas frequentes
O código FIPE 827086-4 é de qual veículo?
Do Yamaha Ybr 125 Factor Pro E, uma moto da Yamaha. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (cilindrada, versão e equipamento), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 827086-4 devolve um valor por ano, e não um valor só.
Por que o código FIPE 827086-4 tem vários preços?
Porque o código identifica a versão, não o ano. A tabela desta página mostra um valor para cada ano-modelo do código 827086-4, e para o zero km quando a versão ainda é vendida nova. Se a versão teve mais de um combustível no mesmo ano, cada um aparece com o próprio preço. Ao consultar por código, informe também o ano-modelo do documento.
Onde encontro o código FIPE do meu veículo?
Em apólices e propostas de seguro, contratos de financiamento e laudos de vistoria. Ele não consta no CRLV. Sem o código, use marca, modelo, ano-modelo e combustível do documento para achar a versão na tabela; a página da versão mostra o código ao lado do valor, e daí em diante a consulta por código é o caminho mais rápido.
Quando a Tabela FIPE é atualizada?
Uma vez por mês. A FIPE publica uma referência mensal; a atual é outubro de 2026. O ValorFinal sonda a fonte todos os dias, lê a nova referência em lotes assim que ela aparece, guarda a anterior no histórico e só publica o mês inteiro depois de um portão de qualidade. Cada página mostra o mês de referência e a data em que aquele valor foi conferido na fonte.
O valor da FIPE serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado, que em 2026 vai de 1,9% a 4% para o automóvel comum, conforme a UF. Diesel, elétrico, híbrido e veículo novo têm alíquota própria em vários estados, e alguns ficam fora dessa faixa: no Mato Grosso do Sul o automóvel a diesel usado paga 4,5%, e no Rio de Janeiro o elétrico paga 0,5%. Cada página de versão traz as 27 unidades da federação, com a fonte oficial e a regra de cada uma; onde a alíquota não foi lida em fonte oficial, a página pede o número do carnê em vez de estimar. Descontos, parcelamento e isenções são regra de cada estado, e o oficial é o da SEFAZ.