Renault Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 2002 na Tabela FIPE

A série vai de janeiro de 2020 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 81 meses.

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +8,4%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de +4,2%.

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

2 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 33.005 e a mais cara R$ 35.878. A diferença é em relação a esta versão.

• Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2002 código 025083-0 · DieselR$ 33.005R$ 2.873 abaixo do 2.8 DTI
• Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 2002 código 025069-4 · DieselR$ 35.878esta versão

Ver a página do Master 2002 · todos os anos e versões do Renault Master

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 35.878 na mesma referência (nesta lista, R$ 35.881 a R$ 35.906), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2002. A diferença é em relação ao Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 2002.

• Chrysler Caravan LX 3.3 V6 182cv 2005 código 010023-4 · GasolinaR$ 35.881R$ 3 acima desta versão
• Ford Ranger 2.5 4x4 TB Diesel 2000 código 003107-0 · DieselR$ 35.886R$ 8 acima desta versão
• Hyundai Galloper 2.5 Super Luxo Turbo Diesel 1999 código 015021-5 · DieselR$ 35.890R$ 12 acima desta versão
• Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4x4 Mecânico 2005 código 022086-8 · GasolinaR$ 35.906R$ 28 acima desta versão

Nome na Tabela FIPE

Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto

Valor FIPE publicado

R$ 35.878,00 em setembro de 2026

Anos na tabela

2002 a 2004

Conferido na fonte em

05/09/2026

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 025069-4.