Ford Transit Chassi 470E 2.0 EcoBlue Diesel Zero km na Tabela FIPE
Dieselano-modelo Zero kmCódigo FIPE 003504-1
R$ 273.332
Tabela FIPE · outubro de 2026Ver metodologia
Ano-modeloZero km
VersãoTransit Chassi 470E 2.0 EcoBlue Diesel
- Transit Chassi 350E 2.0 EcoBlue DieselR$ 286.860
- Transit Chassi 470E 2.0 EcoBlue DieselR$ 273.332
- Transit Furgão 2.0 Longo Turbo Die AutomáticoR$ 301.556
- Transit Furgão 2.0 Longo Turbo DieselR$ 290.410
- Transit Furgão 2.0 Medio Turbo AutomáticoR$ 291.867
- Transit Furgão 2.0 Medio Turbo DieselR$ 285.200
- Transit Minibus 15 Lug. 2.0 16V Die AutomáticoR$ 352.859
- Transit Minibus 15 Lug. 2.0 16V DieselR$ 347.324
- Transit Minibus 18 Lug. 2.0 16V Die AutomáticoR$ 375.107
- Transit Minibus 18 Lug. 2.0 16V DieselR$ 371.174
- Transit Minibus Vidrada 2.0 16V Die AutomáticoR$ 314.995
- Transit Minibus Vidrada 2.0 16V DieselR$ 304.695
A mais barata entre as 12 versões do Transit Zero km: R$ 101.775 abaixo da mais cara, a Minibus 18 Lug. 2.0 16V Die Automático.
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Histórico de preço FIPE do Transit Chassi 470E 2.0 EcoBlue Diesel Zero km
A série vai de agosto de 2025 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.
Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período
Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +1,4%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -3,0%.
| Mês | Preço FIPE | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| outubro de 2026 out/2026 | R$ 273.332 | igual | sem mudança |
| setembro de 2026 set/2026 | R$ 273.332 | -0,2% | -R$ 525 |
| agosto de 2026 ago/2026 | R$ 273.857 | -0,5% | -R$ 1.243 |
| julho de 2026 jul/2026 | R$ 275.100 | -0,3% | -R$ 726 |
| junho de 2026 jun/2026 | R$ 275.826 | +0,4% | +R$ 1.038 |
| maio de 2026 mai/2026 | R$ 274.788 | -0,1% | -R$ 294 |
| abril de 2026 abr/2026 | R$ 275.082 | +0,6% | +R$ 1.755 |
| março de 2026 mar/2026 | R$ 273.327 | -2,6% | -R$ 7.213 |
| fevereiro de 2026 fev/2026 | R$ 280.540 | +1,7% | +R$ 4.799 |
| janeiro de 2026 jan/2026 | R$ 275.741 | -0,7% | -R$ 2.066 |
| dezembro de 2025 dez/2025 | R$ 277.807 | -0,4% | -R$ 1.061 |
| novembro de 2025 nov/2025 | R$ 278.868 | +3,4% | +R$ 9.210 |
Ver os outros 3 meses de referência
| Mês | Preço FIPE | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| outubro de 2025 out/2025 | R$ 269.658 | +1,5% | +R$ 4.112 |
| setembro de 2025 set/2025 | R$ 265.546 | -4,2% | -R$ 11.696 |
| agosto de 2025 ago/2025 | R$ 277.242 | início da série |
Quanto estão pedindo?
Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 273.332).
A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.
Transit Chassi 470E 2.0 EcoBlue Diesel por ano-modelo
Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.
| Ano-modelo | Preço FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | R$ 273.332 | R$ 31.037 sobre o 2026 · +12,8% |
| 2026 | R$ 242.295 | R$ 18.821 sobre o 2025 · +8,4% |
| 2025 | R$ 223.474 | R$ 7.909 sobre o 2024 · +3,7% |
| 2024 | R$ 215.565 |
Versões do Transit Zero km
12 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 273.332 e a mais cara R$ 375.107. A diferença é em relação a esta versão.
- Transit Chassi 470E 2.0 EcoBlue Diesel Zero km código 003504-1 · DieselR$ 273.332esta versão
- Transit Furgão 2.0 Medio Turbo Diesel Zero km código 003487-8 · DieselR$ 285.200R$ 11.868 acima do Chassi
- Transit Chassi 350E 2.0 EcoBlue Diesel Zero km código 003503-3 · DieselR$ 286.860R$ 13.528 acima do Chassi
- Transit Furgão 2.0 Longo Turbo Diesel Zero km código 003488-6 · DieselR$ 290.410R$ 17.078 acima do Chassi
- Transit Furgão 2.0 Medio Turbo Automático Zero km código 003517-3 · DieselR$ 291.867R$ 18.535 acima do Chassi
- Transit Furgão 2.0 Longo Turbo Die Automático Zero km código 003494-0 · DieselR$ 301.556R$ 28.224 acima do Chassi
- Transit Minibus Vidrada 2.0 16V Diesel Zero km código 003482-7 · DieselR$ 304.695R$ 31.363 acima do Chassi
- Transit Minibus Vidrada 2.0 16V Die Automático Zero km código 003493-2 · DieselR$ 314.995R$ 41.663 acima do Chassi
- Transit Minibus 15 Lug. 2.0 16V Diesel Zero km código 003483-5 · DieselR$ 347.324R$ 73.992 acima do Chassi
- Transit Minibus 15 Lug. 2.0 16V Die Automático Zero km código 003491-6 · DieselR$ 352.859R$ 79.527 acima do Chassi
- Transit Minibus 18 Lug. 2.0 16V Diesel Zero km código 003484-3 · DieselR$ 371.174R$ 97.842 acima do Chassi
- Transit Minibus 18 Lug. 2.0 16V Die Automático Zero km código 003492-4 · DieselR$ 375.107R$ 101.775 acima do Chassi
Ver a página do Transit Zero km · todos os anos e versões do Ford Transit
Simular financiamento
Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.
Estimar IPVA
A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.
Quanto custa manter?
Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.
Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 273.332
Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 273.332 na mesma referência (nesta lista, R$ 273.199 a R$ 274.616). A diferença é em relação ao Transit Chassi 470E 2.0 EcoBlue Diesel Zero km.
- Citroën Jumper Vitré 2.2 Turbo Diesel Zero km código 011243-7 · DieselR$ 273.199set/2026R$ 133 abaixo desta versão
- Wake Street TSI 1.0 TB 12V Flex Mecânico Zero km código 074004-7 · FlexR$ 274.000R$ 668 acima desta versão
- Jeep Commander Overland T270 1.3 Turbo Automático Zero km código 017109-3 · HíbridoR$ 274.060R$ 728 acima desta versão
- Renault Master 2.3 dCi Grand Pro 16V Diesel Zero km código 025315-4 · DieselR$ 274.616R$ 1.284 acima desta versão
Ficha da versão
- Nome na Tabela FIPE
- TRANSIT Chassi 470E 2.0 EcoBlue Diesel
- Valor FIPE publicado
- R$ 273.332,00 em outubro de 2026
- Anos na tabela
- 2024 a 2026 e zero km
- Conferido na fonte em
- 05/10/2026
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 05/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.
Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 003504-1.
Como citar este valor
O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.
Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Ford Transit Chassi 470E 2.0 EcoBlue Diesel, zero km, código FIPE 003504-1 (Diesel): R$ 273.332,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/ford/transit/zero-km/chassi-470e-2-0-ecoblue-diesel-003504-1
Perguntas frequentes
Quanto vale o Ford Transit Chassi 470E 2.0 EcoBlue Diesel Zero km na Tabela FIPE?
Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Ford Transit Chassi 470E 2.0 EcoBlue Diesel Zero km, código 003504-1, Diesel, é R$ 273.332. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.
O Transit Zero km valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?
Pela Tabela FIPE, esta versão do Transit Zero km valorizou 1,4% em 12 meses: foi de R$ 269.658 em outubro de 2025 para R$ 273.332 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.
Qual é a diferença entre as versões do Transit Zero km na FIPE?
Na referência de outubro de 2026, o Transit Zero km tem 12 versões na Tabela FIPE, entre R$ 273.332 e R$ 375.107, uma diferença de R$ 101.775. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.
O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?
Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Transit com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.
A FIPE do Transit Zero km serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 273.332; o oficial é o da SEFAZ.