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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/10/2026

Ford Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico) 2023 na Tabela FIPE

Elétricoano-modelo 2023Código FIPE 003505-0

R$ 290.113

Tabela FIPE · outubro de 2026Ver metodologia

A mais barata entre as 2 versões do Mustang 2023: R$ 168.859 abaixo da mais cara, a Mach.

No mês -3,5% de R$ 300.636 em setembro de 2026
Em 12 meses -11,8% de R$ 328.782 em outubro de 2025

Comparar com outro veículoAcompanhar a FIPE deste veículo · VIP

01

Histórico de preço FIPE do Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico) 2023

referência outubro de 2026

A série vai de dezembro de 2023 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 35 meses.

Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 392.589 para R$ 290.113; mínimo R$ 290.113, máximo R$ 395.543.R$ 250 milR$ 300 milR$ 350 milR$ 400 milR$ 450 milmáx R$ 395.543R$ 290.113abr/25out/25abr/26out/26Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 392.589 para R$ 290.113; mínimo R$ 290.113, máximo R$ 395.543.R$ 250 milR$ 300 milR$ 350 milR$ 400 milR$ 450 milmáx R$ 395.543R$ 290.113jun/25fev/26out/26
De novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 392.589 para R$ 290.113 (-26,1%). Oscilou entre R$ 290.113 (out/2026) e R$ 395.543 (mar/2025), amplitude de 36,3%. O eixo vai de R$ 250 mil a R$ 450 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 290.113 outubro de 2026
Máximo em 12 meses R$ 350.691 janeiro de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses -11,1% de R$ 326.292 em abr/2026
24 meses -27,0% de R$ 397.339 em out/2024
Desde dez/2023 -35,4% de R$ 449.185 em dezembro de 2023

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -11,8%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -15,5%.

Últimos 12 meses de referência do Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico) 2023
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 290.113-3,5%-R$ 10.523
setembro de 2026 set/2026R$ 300.636-3,5%-R$ 10.904
agosto de 2026 ago/2026R$ 311.540-1,8%-R$ 5.869
julho de 2026 jul/2026R$ 317.409-1,1%-R$ 3.583
junho de 2026 jun/2026R$ 320.992-2,0%-R$ 6.607
maio de 2026 mai/2026R$ 327.599+0,4%+R$ 1.307
abril de 2026 abr/2026R$ 326.292-1,5%-R$ 5.012
março de 2026 mar/2026R$ 331.304-0,6%-R$ 1.852
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 333.156-5,0%-R$ 17.535
janeiro de 2026 jan/2026R$ 350.691+3,5%+R$ 11.859
dezembro de 2025 dez/2025R$ 338.832+3,5%+R$ 11.458
novembro de 2025 nov/2025R$ 327.374-0,4%-R$ 1.408
Ver os outros 23 meses de referência
Preço FIPE do Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico) 2023 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 328.782-3,5%-R$ 11.925
setembro de 2025 set/2025R$ 340.707-3,5%-R$ 12.358
agosto de 2025 ago/2025R$ 353.065-1,9%-R$ 6.870
julho de 2025 jul/2025R$ 359.935-1,9%-R$ 7.096
junho de 2025 jun/2025R$ 367.031-3,5%-R$ 13.313
maio de 2025 mai/2025R$ 380.344-1,9%-R$ 7.508
abril de 2025 abr/2025R$ 387.852-1,9%-R$ 7.691
março de 2025 mar/2025R$ 395.543+1,6%+R$ 6.053
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 389.490+2,4%+R$ 9.150
janeiro de 2025 jan/2025R$ 380.340-1,0%-R$ 3.721
dezembro de 2024 dez/2024R$ 384.061-2,2%-R$ 8.528
novembro de 2024 nov/2024R$ 392.589-1,2%-R$ 4.750
outubro de 2024 out/2024R$ 397.339-2,1%-R$ 8.362
setembro de 2024 set/2024R$ 405.701-5,4%-R$ 23.244
agosto de 2024 ago/2024R$ 428.945-0,7%-R$ 3.146
julho de 2024 jul/2024R$ 432.091-2,6%-R$ 11.451
junho de 2024 jun/2024R$ 443.542-3,5%-R$ 16.088
maio de 2024 mai/2024R$ 459.630+0,02%+R$ 108
abril de 2024 abr/2024R$ 459.522-0,02%-R$ 96
março de 2024 mar/2024R$ 459.618+3,3%+R$ 14.739
fevereiro de 2024 fev/2024R$ 444.879-0,7%-R$ 3.317
janeiro de 2024 jan/2024R$ 448.196-0,2%-R$ 989
dezembro de 2023 dez/2023R$ 449.185início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 290.113).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico) por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico) por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 449.000R$ 39.128 sobre o 2025 · +9,5%
2025R$ 409.872R$ 24.046 sobre o 2024 · +6,2%
2024R$ 385.826R$ 95.713 sobre o 2023 · +33,0%
2023R$ 290.113
04

Versões do Mustang 2023

2 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 290.113 e a mais cara R$ 458.972. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Mustang 2023 · todos os anos e versões do Ford Mustang

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 58.023,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 232.090,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 12.229,19R$ 351.523,58R$ 61.410,58
36 mesesR$ 9.061,74R$ 384.245,67R$ 94.132,67
48 mesesR$ 7.520,44R$ 419.004,29R$ 128.891,29
60 mesesR$ 6.628,35R$ 455.723,91R$ 165.610,91

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 290.113
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%
elétrico
R$ 8.703,39
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 11.604,52
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
0,5%
elétrico
R$ 1.450,57
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
0%
isento até R$ 300 mil
isento
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 5.512,15
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 8.703,39
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial2%R$ 5.802,26
Alagoas fonte oficial
escalona por potência e tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2%
elétrico
R$ 5.802,26
Amapá fonte oficial0%
isento até dezembro de 2026
isento
Amazonas fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
1,5%
elétrico
R$ 4.351,70
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
0%
isento até R$ 300 mil
isento
Ceará fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 8.703,39
Distrito Federal fonte oficial3%R$ 8.703,39
Espírito Santo fonte oficial2%R$ 5.802,26
Goiás fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 10.879,24
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 8.703,39
Mato Grosso do Sul fonte oficial3%R$ 8.703,39
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 11.604,52
Pará fonte oficial2,5%R$ 7.252,83
Paraíba fonte oficial0%
100% elétrico isento
isento
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 5.512,15
Pernambuco fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
0%
100% elétrico isento
isento
Piauí fonte oficial3%R$ 8.703,39
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
0,5%
elétrico
R$ 1.450,57
Rio Grande do Norte fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1%
1% em 2026, sobe 0,5 ponto por ano
R$ 2.901,13
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 8.703,39
Rondônia fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 8.703,39
Roraima fonte oficial3%R$ 8.703,39
Santa Catarina fonte oficial2%R$ 5.802,26
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%
elétrico
R$ 8.703,39
Sergipe fonte oficial3%R$ 8.703,39
Tocantins fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 7.252,83
Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Perda já medida na FIPE: R$ 38.669 em doze meses (de R$ 328.782 em outubro de 2025 para R$ 290.113 em outubro de 2026), uma queda de 11,8%, ou R$ 3.222,42 por mês.

Depreciação estimada daqui para a frente: R$ 2.843,42 por mês, se o valor continuar caindo no mesmo ritmo (11,8% ao ano) sobre o valor atual, de R$ 290.113. É projeção, não medição, e é este número que entra na soma do custo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 290.113

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 290.113 na mesma referência (nesta lista, R$ 289.938 a R$ 290.118), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2023. A diferença é em relação ao Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico) 2023.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico)
Valor FIPE publicado
R$ 290.113,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2023 a 2025 e zero km
Conferido na fonte em
05/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 05/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 003505-0.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Ford Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico), ano-modelo 2023, código FIPE 003505-0 (Elétrico): R$ 290.113,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/ford/mustang/2023/mach-e-gt-performance-eletrico-003505-0

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Ford Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico) 2023 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Ford Mustang Mach-E GT Performance (Elétrico) 2023, código 003505-0, Elétrico, é R$ 290.113. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Mustang 2023 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Mustang 2023 desvalorizou 11,8% em 12 meses: foi de R$ 328.782 em outubro de 2025 para R$ 290.113 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Mustang 2023 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Mustang 2023 tem 2 versões na Tabela FIPE, entre R$ 290.113 e R$ 458.972, uma diferença de R$ 168.859. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Mustang com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Mustang 2023 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 290.113; o oficial é o da SEFAZ.