Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2010 na Tabela FIPE

A série vai de janeiro de 2020 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 81 meses.

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -3,5%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -7,2%.

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

3 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 488.315 e a mais cara R$ 559.845. A diferença é em relação a esta versão.

• R8 4.2 V8 426cv Quattro R-tronic 2010 código 008147-7 · GasolinaR$ 488.315R$ 71.530 abaixo do Spyder
• R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2010 código 008146-9 · GasolinaR$ 543.929R$ 15.916 abaixo do Spyder
• R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2010 código 008155-8 · GasolinaR$ 559.845esta versão

Ver a página do R8 2010 · todos os anos e versões do Audi R8

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 559.845 na mesma referência (nesta lista, R$ 559.378 a R$ 561.274). A diferença é em relação ao R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2010.

• Lexus RX-500h 4x4 F-Sport 2.4 16V Automático (Híb) 2026 código 057056-7 · HíbridoR$ 559.378R$ 467 abaixo desta versão
• Porsche 911 Carrera 4 Coupe 3.0 (991) 2018 código 035075-3 · GasolinaR$ 559.978R$ 133 acima desta versão
• Ferrari 360 Modena F1 1999 código 031012-3 · GasolinaR$ 560.251R$ 406 acima desta versão
• Porsche 718 Boxster T 2.0 300cv 2023 código 035137-7 · GasolinaR$ 561.274R$ 1.429 acima desta versão

Nome na Tabela FIPE

R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic

Valor FIPE publicado

R$ 559.845,00 em setembro de 2026

Anos na tabela

2010 a 2016

Conferido na fonte em

05/09/2026

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 008155-8.