Ford Cargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010 na Tabela FIPE
Dieselano-modelo 2010Código FIPE 504020-5
R$ 175.854
Tabela FIPE · outubro de 2026Ver metodologia
Ano-modelo2010
VersãoCargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel)
- Cargo 1317/ 1317 E T 2 portas (diesel)R$ 171.412
- Cargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel)R$ 175.854
- Cargo 1717/ 1717 E Turbo 2 portas (diesel)R$ 163.632
- Cargo 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2 portas (diesel)R$ 176.985
- Cargo 1722/ 1722 E Turbo 2 portas (diesel)R$ 165.521
- Cargo 2422/ 2422 E 3-Eixos 2 portas (diesel)R$ 230.842
- Cargo 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2 portas (die)R$ 106.785
- Cargo 815/815 S/815 E Turbo 2 portas (diesel)R$ 169.419
A terceira mais cara entre as 8 versões do Cargo 2010: R$ 69.069 acima da mais barata, a 2622.
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Histórico de preço FIPE do Cargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010
A série vai de janeiro de 2020 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 82 meses.
Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período
Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +19,9%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de +14,7%.
| Mês | Preço FIPE | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| outubro de 2026 out/2026 | R$ 175.854 | +0,8% | +R$ 1.408 |
| setembro de 2026 set/2026 | R$ 174.446 | -0,2% | -R$ 299 |
| agosto de 2026 ago/2026 | R$ 174.745 | +17,8% | +R$ 26.412 |
| julho de 2026 jul/2026 | R$ 148.333 | +1,8% | +R$ 2.650 |
| junho de 2026 jun/2026 | R$ 145.683 | -0,5% | -R$ 733 |
| maio de 2026 mai/2026 | R$ 146.416 | +0,4% | +R$ 570 |
| abril de 2026 abr/2026 | R$ 145.846 | -0,5% | -R$ 733 |
| março de 2026 mar/2026 | R$ 146.579 | +0,9% | +R$ 1.362 |
| fevereiro de 2026 fev/2026 | R$ 145.217 | -0,5% | -R$ 730 |
| janeiro de 2026 jan/2026 | R$ 145.947 | -0,5% | -R$ 734 |
| dezembro de 2025 dez/2025 | R$ 146.681 | -0,5% | -R$ 738 |
| novembro de 2025 nov/2025 | R$ 147.419 | +0,5% | +R$ 739 |
Ver os outros 70 meses de referência
| Mês | Preço FIPE | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| outubro de 2025 out/2025 | R$ 146.680 | -0,5% | -R$ 738 |
| setembro de 2025 set/2025 | R$ 147.418 | -0,5% | -R$ 741 |
| agosto de 2025 ago/2025 | R$ 148.159 | -0,04% | -R$ 65 |
| julho de 2025 jul/2025 | R$ 148.224 | +2,5% | +R$ 3.661 |
| junho de 2025 jun/2025 | R$ 144.563 | +2,3% | +R$ 3.214 |
| maio de 2025 mai/2025 | R$ 141.349 | -0,5% | -R$ 711 |
| abril de 2025 abr/2025 | R$ 142.060 | -0,5% | -R$ 714 |
| março de 2025 mar/2025 | R$ 142.774 | +0,7% | +R$ 1.048 |
| fevereiro de 2025 fev/2025 | R$ 141.726 | +1,0% | +R$ 1.460 |
| janeiro de 2025 jan/2025 | R$ 140.266 | -0,5% | -R$ 705 |
| dezembro de 2024 dez/2024 | R$ 140.971 | -0,5% | -R$ 709 |
| novembro de 2024 nov/2024 | R$ 141.680 | -0,2% | -R$ 341 |
| outubro de 2024 out/2024 | R$ 142.021 | +1,2% | +R$ 1.750 |
| setembro de 2024 set/2024 | R$ 140.271 | +0,5% | +R$ 636 |
| agosto de 2024 ago/2024 | R$ 139.635 | -0,5% | -R$ 702 |
| julho de 2024 jul/2024 | R$ 140.337 | -0,5% | -R$ 706 |
| junho de 2024 jun/2024 | R$ 141.043 | +2,7% | +R$ 3.750 |
| maio de 2024 mai/2024 | R$ 137.293 | +0,2% | +R$ 328 |
| abril de 2024 abr/2024 | R$ 136.965 | +2,3% | +R$ 3.096 |
| março de 2024 mar/2024 | R$ 133.869 | -0,5% | -R$ 673 |
| fevereiro de 2024 fev/2024 | R$ 134.542 | -0,04% | -R$ 59 |
| janeiro de 2024 jan/2024 | R$ 134.601 | +1,3% | +R$ 1.742 |
| dezembro de 2023 dez/2023 | R$ 132.859 | -1,0% | -R$ 1.339 |
| novembro de 2023 nov/2023 | R$ 134.198 | +1,5% | +R$ 1.984 |
| outubro de 2023 out/2023 | R$ 132.214 | +1,5% | +R$ 1.953 |
| setembro de 2023 set/2023 | R$ 130.261 | +1,4% | +R$ 1.861 |
| agosto de 2023 ago/2023 | R$ 128.400 | -0,4% | -R$ 451 |
| julho de 2023 jul/2023 | R$ 128.851 | +1,1% | +R$ 1.446 |
| junho de 2023 jun/2023 | R$ 127.405 | +1,1% | +R$ 1.420 |
| maio de 2023 mai/2023 | R$ 125.985 | -0,5% | -R$ 634 |
| abril de 2023 abr/2023 | R$ 126.619 | -0,5% | -R$ 637 |
| março de 2023 mar/2023 | R$ 127.256 | -0,5% | -R$ 640 |
| fevereiro de 2023 fev/2023 | R$ 127.896 | -0,5% | -R$ 643 |
| janeiro de 2023 jan/2023 | R$ 128.539 | -0,5% | -R$ 582 |
| dezembro de 2022 dez/2022 | R$ 129.121 | +2,3% | +R$ 2.946 |
| novembro de 2022 nov/2022 | R$ 126.175 | -0,5% | -R$ 635 |
| outubro de 2022 out/2022 | R$ 126.810 | -0,2% | -R$ 191 |
| setembro de 2022 set/2022 | R$ 127.001 | -0,1% | -R$ 174 |
| agosto de 2022 ago/2022 | R$ 127.175 | -0,5% | -R$ 640 |
| julho de 2022 jul/2022 | R$ 127.815 | +1,6% | +R$ 2.045 |
| junho de 2022 jun/2022 | R$ 125.770 | +0,8% | +R$ 998 |
| maio de 2022 mai/2022 | R$ 124.772 | +0,8% | +R$ 990 |
| abril de 2022 abr/2022 | R$ 123.782 | +4,9% | +R$ 5.781 |
| março de 2022 mar/2022 | R$ 118.001 | +4,2% | +R$ 4.747 |
| fevereiro de 2022 fev/2022 | R$ 113.254 | +4,9% | +R$ 5.289 |
| janeiro de 2022 jan/2022 | R$ 107.965 | +1,7% | +R$ 1.850 |
| dezembro de 2021 dez/2021 | R$ 106.115 | +0,3% | +R$ 370 |
| novembro de 2021 nov/2021 | R$ 105.745 | +4,6% | +R$ 4.625 |
| outubro de 2021 out/2021 | R$ 101.120 | +2,2% | +R$ 2.189 |
| setembro de 2021 set/2021 | R$ 98.931 | +7,5% | +R$ 6.902 |
| agosto de 2021 ago/2021 | R$ 92.029 | +1,5% | +R$ 1.360 |
| julho de 2021 jul/2021 | R$ 90.669 | +7,5% | +R$ 6.325 |
| junho de 2021 jun/2021 | R$ 84.344 | +2,8% | +R$ 2.271 |
| maio de 2021 mai/2021 | R$ 82.073 | -0,2% | -R$ 181 |
| abril de 2021 abr/2021 | R$ 82.254 | -0,7% | -R$ 614 |
| março de 2021 mar/2021 | R$ 82.868 | -0,2% | -R$ 192 |
| fevereiro de 2021 fev/2021 | R$ 83.060 | -0,2% | -R$ 192 |
| janeiro de 2021 jan/2021 | R$ 83.252 | -0,2% | -R$ 192 |
| dezembro de 2020 dez/2020 | R$ 83.444 | -0,2% | -R$ 193 |
| novembro de 2020 nov/2020 | R$ 83.637 | -0,2% | -R$ 202 |
| outubro de 2020 out/2020 | R$ 83.839 | -0,2% | -R$ 202 |
| setembro de 2020 set/2020 | R$ 84.041 | -0,5% | -R$ 400 |
| agosto de 2020 ago/2020 | R$ 84.441 | +0,2% | +R$ 187 |
| julho de 2020 jul/2020 | R$ 84.254 | +0,3% | +R$ 259 |
| junho de 2020 jun/2020 | R$ 83.995 | +0,2% | +R$ 150 |
| maio de 2020 mai/2020 | R$ 83.845 | -0,3% | -R$ 270 |
| abril de 2020 abr/2020 | R$ 84.115 | +0,6% | +R$ 467 |
| março de 2020 mar/2020 | R$ 83.648 | -1,4% | -R$ 1.223 |
| fevereiro de 2020 fev/2020 | R$ 84.871 | -0,8% | -R$ 685 |
| janeiro de 2020 jan/2020 | R$ 85.556 | início da série |
Quanto estão pedindo?
Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 175.854).
A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.
Cargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) por ano-modelo
Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.
| Ano-modelo | Preço FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2012 | R$ 189.995 | R$ 6.139 sobre o 2011 · +3,3% |
| 2011 | R$ 183.856 | R$ 8.002 sobre o 2010 · +4,6% |
| 2010 | R$ 175.854 | R$ 10.644 sobre o 2009 · +6,4% |
| 2009 | R$ 165.210 | R$ 13.798 sobre o 2008 · +9,1% |
| 2008 | R$ 151.412 | R$ 8.816 sobre o 2007 · +6,2% |
| 2007 | R$ 142.596 | R$ 21.051 sobre o 2006 · +17,3% |
| 2006 | R$ 121.545 | R$ 17.412 sobre o 2005 · +16,7% |
| 2005 | R$ 104.133 | R$ 19.438 sobre o 2004 · +23,0% |
| 2004 | R$ 84.695 | R$ 11.063 sobre o 2003 · +15,0% |
| 2003 | R$ 73.632 | R$ 38.915 sobre o 1989 · +112,1% |
| 1989 | R$ 34.717 | R$ 1.382 sobre o 1988 · +4,1% |
| 1988 | R$ 33.335 | R$ 2.558 sobre o 1987 · +8,3% |
| 1987 | R$ 30.777 | R$ 2.818 sobre o 1986 · +10,1% |
| 1986 | R$ 27.959 | R$ 2.068 sobre o 1985 · +8,0% |
| 1985 | R$ 25.891 |
Versões do Cargo 2010
8 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 106.785 e a mais cara R$ 230.842. A diferença é em relação a esta versão.
- Cargo 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2 portas (die) 2010 código 504093-0 · DieselR$ 106.785R$ 69.069 abaixo do 1317
- Cargo 1717/ 1717 E Turbo 2 portas (diesel) 2010 código 504099-0 · DieselR$ 163.632R$ 12.222 abaixo do 1317
- Cargo 1722/ 1722 E Turbo 2 portas (diesel) 2010 código 504088-4 · DieselR$ 165.521R$ 10.333 abaixo do 1317
- Cargo 815/815 S/815 E Turbo 2 portas (diesel) 2010 código 504086-8 · DieselR$ 169.419R$ 6.435 abaixo do 1317
- Cargo 1317/ 1317 E T 2 portas (diesel) 2010 código 504019-1 · DieselR$ 171.412R$ 4.442 abaixo do 1317
- Cargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010 código 504020-5 · DieselR$ 175.854esta versão
- Cargo 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010 código 504091-4 · DieselR$ 176.985R$ 1.131 acima do 1317
- Cargo 2422/ 2422 E 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010 código 504045-0 · DieselR$ 230.842R$ 54.988 acima do 1317
Ver a página do Cargo 2010 · todos os anos e versões do Ford Cargo
Simular financiamento
Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.
Estimar IPVA
A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.
Quanto custa manter?
Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.
Só o preço é próximo: outros caminhões perto de R$ 175.854
Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 175.854 na mesma referência (nesta lista, R$ 175.690 a R$ 175.989), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2010. A diferença é em relação ao Cargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010.
- Volvo FM 370 4x2 2 portas (diesel) 2011 código 516125-8 · DieselR$ 175.690R$ 164 abaixo desta versão
- Mercedes-Benz Axor 4140 K 6x4 2 portas (diesel) 2006 código 509254-0 · DieselR$ 175.706R$ 148 abaixo desta versão
- Iveco Trakker 380-T38 6x4 2 portas (diesel) 2011 código 506055-9 · DieselR$ 175.971R$ 117 acima desta versão
- Ford Cargo 1517 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010 código 504029-9 · DieselR$ 175.989R$ 135 acima desta versão
Ficha da versão
- Nome na Tabela FIPE
- CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)
- Valor FIPE publicado
- R$ 175.854,00 em outubro de 2026
- Anos na tabela
- 1985 a 1989 e 2003 a 2012 Os anos que não aparecem nesta lista não têm valor publicado para esta versão.
- Conferido na fonte em
- 06/10/2026
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 06/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.
Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 504020-5.
Como citar este valor
O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.
Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Ford Cargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel), ano-modelo 2010, código FIPE 504020-5 (Diesel): R$ 175.854,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/caminhoes/ford/cargo/2010/1317-1317-e-t-3-eixos-2p-diesel-504020-5
Perguntas frequentes
Quanto vale o Ford Cargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010 na Tabela FIPE?
Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Ford Cargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2010, código 504020-5, Diesel, é R$ 175.854. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.
O Cargo 2010 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?
Pela Tabela FIPE, esta versão do Cargo 2010 valorizou 19,9% em 12 meses: foi de R$ 146.680 em outubro de 2025 para R$ 175.854 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.
Qual é a diferença entre as versões do Cargo 2010 na FIPE?
Na referência de outubro de 2026, o Cargo 2010 tem 8 versões na Tabela FIPE, entre R$ 106.785 e R$ 230.842, uma diferença de R$ 124.057. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.
O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?
Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Cargo com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.
A FIPE do Cargo 2010 serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 175.854; o oficial é o da SEFAZ.