Tabela FIPE Chevrolet 19000
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- a
Um Chevrolet 19000 vale, pela Tabela FIPE de outubro de 2026, entre R$ 19.581 e R$ 27.469, conforme o ano-modelo e a versão. A diferença é o ano-modelo: a mesma versão, 19000 3-Eixos 2 portas (diesel), vai de R$ 19.581 (1985) a R$ 27.469 (1989). Uma versão no catálogo, com preço nesta referência, em 5 anos-modelo, de 1985 a 1989. Na mesma referência, um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 6,3% menos. O 19000 2p é família à parte na Tabela FIPE e tem página própria.
Quanto vale o Chevrolet 19000 em cada ano-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço, da mais barata à mais cara. Abra o ano para ver cada versão com o código FIPE e, quando o mês anterior já está no histórico, a variação do mês.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 1989 | R$ 27.469 1 versão | R$ 1.610 sobre o 1988 · +6,2% |
| 1988 | R$ 25.859 1 versão | R$ 1.730 sobre o 1987 · +7,2% |
| 1987 | R$ 24.129 1 versão | R$ 938 sobre o 1986 · +4,0% |
| 1986 | R$ 23.191 1 versão | R$ 3.610 sobre o 1985 · +18,4% |
| 1985 | R$ 19.581 1 versão |
Diferença de preço entre anos-modelo do Chevrolet 19000
Na Tabela FIPE, cada ano-modelo a mais de idade faz a mesma versão do Chevrolet 19000 valer, na mediana, 6,3% menos, entre os anos-modelo 1985 e 1989. O maior degrau é de 1986 para 1985: 15,6% a menos.
Cada comparação usa só as versões que existem nos dois anos-modelo, na mesma referência (outubro de 2026). É a diferença entre anos-modelo hoje, e não o mesmo carro envelhecendo; o histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Histórico do Chevrolet 19000 em 12 e 24 meses
Na mediana das versões com preço nos dois meses, um Chevrolet 19000 vale hoje 5,2% a menos que há 12 meses (out/2025) e 7,2% a menos que há 24 meses (out/2024).
| Mês | Índice (hoje = 100) | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| out/2026 (hoje) | 100,0 | 5 |
| jul/2026 | 101,6 | 5 |
| abr/2026 | 104,0 | 5 |
| jan/2026 | 104,9 | 5 |
| out/2025 | 105,5 | 5 |
| jul/2025 | 106,2 | 5 |
| abr/2025 | 106,6 | 5 |
| jan/2025 | 107,1 | 5 |
| out/2024 | 107,8 | 5 |
Cada ano-modelo é comparado com ele mesmo: 108,0 quer dizer que, naquele mês, a mesma versão do mesmo ano-modelo valia 8% a mais que hoje. Zero km fica de fora, porque é preço de lista. O histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Qual ano do Chevrolet 19000 vale mais a pena
O maior salto de preço por um ano de idade no Chevrolet 19000 é entre 1986 e 1985: a mesma versão custa, na mediana, R$ 3.610 a menos no ano-modelo 1985 (15,6%). É onde abrir mão de um ano de modelo mais economiza.
Na outra ponta, entre 1987 e 1986, a diferença é de 3,9% (R$ 938 na mediana): ali, levar o ano-modelo 1987 custa pouco a mais.
Conta feita entre 1985 e 1989, só com versões presentes nos dois anos de cada degrau. A Tabela FIPE não vê quilometragem nem estado de conservação, que pesam no negócio real.
Todas as versões do Chevrolet 19000
Cada versão tem um código FIPE, que vale para todos os anos-modelo dela; o nome abre a consulta por código, com o preço de cada ano. A faixa vai do ano mais barato ao mais caro com preço nesta referência.
| Versão | Anos-modelo | Faixa FIPE |
|---|---|---|
19000 3-Eixos 2 portas (diesel)502010-7 | 1985 a 1989 | R$ 19.581 a R$ 27.469 |
Famílias irmãs do Chevrolet 19000
Modelos da Chevrolet com nome parecido, que a FIPE trata como famílias separadas. Cada uma tem a própria página, com os próprios anos e versões.
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto custa um Chevrolet 19000 pela Tabela FIPE?
Entre R$ 19.581 e R$ 27.469 na referência de outubro de 2026, dependendo do ano-modelo e da versão. Uma versão no catálogo, com preço nesta referência, em 5 anos-modelo, de 1985 a 1989. A tabela por ano mostra a faixa de cada ano; a página de cada versão mostra o preço exato, o código FIPE e o histórico mês a mês.
Qual é o 19000 mais barato na FIPE?
O 19000 3-Eixos 2 portas (diesel) 1985, com valor FIPE de R$ 19.581 na referência de outubro de 2026. É o de menor valor entre as versões com preço nesta referência; como a FIPE é média nacional, um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo disso conforme conservação e quilometragem.
Qual é o 19000 mais caro na FIPE?
O 19000 3-Eixos 2 portas (diesel) 1989, com valor FIPE de R$ 27.469 na referência de outubro de 2026. É o de maior valor entre as versões com preço nesta referência; entre usados, o mais caro costuma ser o ano-modelo mais recente da versão de topo.
Como o preço do 19000 muda de um ano-modelo para o outro?
Na FIPE, cada ano-modelo de uma mesma versão tem valor próprio, e a diferença entre um ano-modelo e o anterior publicado é o custo de "subir um ano". Na página de cada versão do 19000, a seção de outros anos mostra essa escada em reais e em porcentagem, ano publicado a ano publicado, calculada com a referência atual de cada ano. A diferença não é uniforme: costuma ser maior entre os anos mais novos.
Como saber qual versão do 19000 é a minha?
Pelo código FIPE, que aparece na apólice de seguro, no contrato de financiamento e em laudos de vistoria. Sem o código, compare motor, tração, portas e versão, além do combustível, com o nome de cada versão na tabela desta página; o CRLV traz motor e combustível. Em caso de dúvida entre duas versões parecidas, a diferença de valor entre elas está na página do ano.
Quanto o Chevrolet 19000 desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Chevrolet 19000 caiu 5,2%, na mediana de 5 combinações de versão e ano-modelo: é a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida, feita no mesmo mês: um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 6,3% a menos (entre os anos-modelo 1985 e 1989, na referência de outubro de 2026). Ela diz quanto custa a menos comprar um ano-modelo mais velho, e não quanto o seu perde com o tempo.