Yamaha Tt-R 230 Zero km na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- R$ 22.137
O Yamaha Tt-R 230 Zero km tem uma versão com preço na Tabela FIPE de outubro de 2026: a TT-R 230, com valor de R$ 22.137.
Versões do Yamaha Tt-R 230 Zero km
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
Tt-R 230 Zero km827064-3 · Gasolina | R$ 22.137 | -1,4% |
O Yamaha Tt-R 230 Zero km vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 2027, o Zero km custa R$ 1.595 (7,8%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Entre os 21 anos-modelo do Tt-R 230 com preço nesta referência, este é o mais caro.
Yamaha Tt-R 230 em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Estes são os anos-modelo vizinhos de Zero km; o Tt-R 230 tem 21 no total. Ver todos os anos e versões do Yamaha Tt-R 230.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | R$ 22.137 1 versão | R$ 1.595 sobre o 2027 · +7,8% |
| 2027 | R$ 20.542 1 versão | R$ 952 sobre o 2026 · +4,9% |
| 2026 | R$ 19.590 1 versão | R$ 1.451 sobre o 2025 · +8,0% |
| 2025 | R$ 18.139 1 versão | R$ 631 sobre o 2024 · +3,6% |
| 2024 | R$ 17.508 1 versão |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 06/10/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Yamaha Tt-R 230 Zero km na Tabela FIPE?
Na referência de outubro de 2026, a única versão do Yamaha Tt-R 230 Zero km com preço, a TT-R 230, vale R$ 22.137. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
O Tt-R 230 Zero km da FIPE é o fabricado em outro ano?
Não. Esta página é do Yamaha Tt-R 230 zero km, que na Tabela FIPE é o preço médio do veículo novo na concessionária, e não um ano-modelo de usado. Assim que o veículo é emplacado, o valor dele passa a ser o do ano-modelo que consta no documento, que tem página própria aqui.