Tiger Trciclo TC Cargo Chassi 2014 na Tabela FIPE
Gasolinaano-modelo 2014Código FIPE 878004-8
R$ 9.734
Tabela FIPE · outubro de 2026Ver metodologia
A única versão do Trciclo 2014 com preço nesta referência.
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Histórico de preço FIPE do Trciclo TC Cargo Chassi 2014
A série vai de janeiro de 2020 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 82 meses.
Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período
Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +10,4%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de +5,6%.
| Mês | Preço FIPE | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| outubro de 2026 out/2026 | R$ 9.734 | +1,9% | +R$ 186 |
| setembro de 2026 set/2026 | R$ 9.548 | +1,6% | +R$ 150 |
| agosto de 2026 ago/2026 | R$ 9.398 | +1,6% | +R$ 148 |
| julho de 2026 jul/2026 | R$ 9.250 | -0,1% | -R$ 9 |
| junho de 2026 jun/2026 | R$ 9.259 | -0,2% | -R$ 18 |
| maio de 2026 mai/2026 | R$ 9.277 | +2,7% | +R$ 246 |
| abril de 2026 abr/2026 | R$ 9.031 | +3,5% | +R$ 305 |
| março de 2026 mar/2026 | R$ 8.726 | -0,2% | -R$ 20 |
| fevereiro de 2026 fev/2026 | R$ 8.746 | -0,2% | -R$ 20 |
| janeiro de 2026 jan/2026 | R$ 8.766 | -0,2% | -R$ 17 |
| dezembro de 2025 dez/2025 | R$ 8.783 | -0,2% | -R$ 14 |
| novembro de 2025 nov/2025 | R$ 8.797 | -0,2% | -R$ 22 |
Ver os outros 70 meses de referência
| Mês | Preço FIPE | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| outubro de 2025 out/2025 | R$ 8.819 | -0,3% | -R$ 29 |
| setembro de 2025 set/2025 | R$ 8.848 | -0,2% | -R$ 19 |
| agosto de 2025 ago/2025 | R$ 8.867 | -0,2% | -R$ 15 |
| julho de 2025 jul/2025 | R$ 8.882 | -0,1% | -R$ 9 |
| junho de 2025 jun/2025 | R$ 8.891 | -0,2% | -R$ 18 |
| maio de 2025 mai/2025 | R$ 8.909 | -0,1% | -R$ 9 |
| abril de 2025 abr/2025 | R$ 8.918 | -0,2% | -R$ 14 |
| março de 2025 mar/2025 | R$ 8.932 | -0,1% | -R$ 6 |
| fevereiro de 2025 fev/2025 | R$ 8.938 | -0,2% | -R$ 20 |
| janeiro de 2025 jan/2025 | R$ 8.958 | -0,2% | -R$ 18 |
| dezembro de 2024 dez/2024 | R$ 8.976 | -0,2% | -R$ 18 |
| novembro de 2024 nov/2024 | R$ 8.994 | -0,2% | -R$ 22 |
| outubro de 2024 out/2024 | R$ 9.016 | -0,2% | -R$ 20 |
| setembro de 2024 set/2024 | R$ 9.036 | -0,2% | -R$ 20 |
| agosto de 2024 ago/2024 | R$ 9.056 | -0,3% | -R$ 30 |
| julho de 2024 jul/2024 | R$ 9.086 | -0,3% | -R$ 30 |
| junho de 2024 jun/2024 | R$ 9.116 | -0,4% | -R$ 33 |
| maio de 2024 mai/2024 | R$ 9.149 | +0,2% | +R$ 21 |
| abril de 2024 abr/2024 | R$ 9.128 | -0,02% | -R$ 2 |
| março de 2024 mar/2024 | R$ 9.130 | -0,4% | -R$ 33 |
| fevereiro de 2024 fev/2024 | R$ 9.163 | -0,7% | -R$ 69 |
| janeiro de 2024 jan/2024 | R$ 9.232 | -0,2% | -R$ 21 |
| dezembro de 2023 dez/2023 | R$ 9.253 | -0,4% | -R$ 40 |
| novembro de 2023 nov/2023 | R$ 9.293 | -0,5% | -R$ 43 |
| outubro de 2023 out/2023 | R$ 9.336 | -0,5% | -R$ 43 |
| setembro de 2023 set/2023 | R$ 9.379 | -0,6% | -R$ 52 |
| agosto de 2023 ago/2023 | R$ 9.431 | -0,4% | -R$ 34 |
| julho de 2023 jul/2023 | R$ 9.465 | -1,2% | -R$ 113 |
| junho de 2023 jun/2023 | R$ 9.578 | -0,2% | -R$ 16 |
| maio de 2023 mai/2023 | R$ 9.594 | -0,3% | -R$ 26 |
| abril de 2023 abr/2023 | R$ 9.620 | -0,5% | -R$ 49 |
| março de 2023 mar/2023 | R$ 9.669 | -0,3% | -R$ 30 |
| fevereiro de 2023 fev/2023 | R$ 9.699 | -0,1% | -R$ 8 |
| janeiro de 2023 jan/2023 | R$ 9.707 | -0,5% | -R$ 44 |
| dezembro de 2022 dez/2022 | R$ 9.751 | -0,2% | -R$ 18 |
| novembro de 2022 nov/2022 | R$ 9.769 | -0,2% | -R$ 18 |
| outubro de 2022 out/2022 | R$ 9.787 | -0,2% | -R$ 15 |
| setembro de 2022 set/2022 | R$ 9.802 | -0,1% | -R$ 7 |
| agosto de 2022 ago/2022 | R$ 9.809 | -0,6% | -R$ 60 |
| julho de 2022 jul/2022 | R$ 9.869 | -0,3% | -R$ 30 |
| junho de 2022 jun/2022 | R$ 9.899 | +0,8% | +R$ 78 |
| maio de 2022 mai/2022 | R$ 9.821 | +0,8% | +R$ 77 |
| abril de 2022 abr/2022 | R$ 9.744 | +0,8% | +R$ 77 |
| março de 2022 mar/2022 | R$ 9.667 | +0,8% | +R$ 76 |
| fevereiro de 2022 fev/2022 | R$ 9.591 | +0,8% | +R$ 76 |
| janeiro de 2022 jan/2022 | R$ 9.515 | +0,8% | +R$ 75 |
| dezembro de 2021 dez/2021 | R$ 9.440 | +0,4% | +R$ 33 |
| novembro de 2021 nov/2021 | R$ 9.407 | +0,4% | +R$ 33 |
| outubro de 2021 out/2021 | R$ 9.374 | +1,4% | +R$ 133 |
| setembro de 2021 set/2021 | R$ 9.241 | +1,4% | +R$ 131 |
| agosto de 2021 ago/2021 | R$ 9.110 | +1,4% | +R$ 129 |
| julho de 2021 jul/2021 | R$ 8.981 | +1,4% | +R$ 127 |
| junho de 2021 jun/2021 | R$ 8.854 | +1,5% | +R$ 130 |
| maio de 2021 mai/2021 | R$ 8.724 | -0,7% | -R$ 63 |
| abril de 2021 abr/2021 | R$ 8.787 | -0,7% | -R$ 63 |
| março de 2021 mar/2021 | R$ 8.850 | -0,7% | -R$ 64 |
| fevereiro de 2021 fev/2021 | R$ 8.914 | -0,7% | -R$ 64 |
| janeiro de 2021 jan/2021 | R$ 8.978 | -0,7% | -R$ 65 |
| dezembro de 2020 dez/2020 | R$ 9.043 | -0,7% | -R$ 65 |
| novembro de 2020 nov/2020 | R$ 9.108 | -0,7% | -R$ 66 |
| outubro de 2020 out/2020 | R$ 9.174 | -0,7% | -R$ 66 |
| setembro de 2020 set/2020 | R$ 9.240 | -0,7% | -R$ 67 |
| agosto de 2020 ago/2020 | R$ 9.307 | -0,7% | -R$ 67 |
| julho de 2020 jul/2020 | R$ 9.374 | -0,7% | -R$ 68 |
| junho de 2020 jun/2020 | R$ 9.442 | -0,7% | -R$ 68 |
| maio de 2020 mai/2020 | R$ 9.510 | -0,7% | -R$ 69 |
| abril de 2020 abr/2020 | R$ 9.579 | -0,7% | -R$ 70 |
| março de 2020 mar/2020 | R$ 9.649 | -0,7% | -R$ 70 |
| fevereiro de 2020 fev/2020 | R$ 9.719 | -0,7% | -R$ 71 |
| janeiro de 2020 jan/2020 | R$ 9.790 | início da série |
Quanto estão pedindo?
Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 9.734).
A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.
Trciclo TC Cargo Chassi por ano-modelo
Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.
| Ano-modelo | Preço FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2015 | R$ 9.978 | R$ 244 sobre o 2014 · +2,5% |
| 2014 | R$ 9.734 | R$ 2.192 sobre o 2013 · +29,1% |
| 2013 | R$ 7.542 | R$ 405 sobre o 2012 · +5,7% |
| 2012 | R$ 7.137 | R$ 579 sobre o 2011 · +8,8% |
| 2011 | R$ 6.558 | R$ 184 sobre o 2010 · +2,9% |
| 2010 | R$ 6.374 |
Simular financiamento
Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.
Estimar IPVA
A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.
Quanto custa manter?
Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.
Só o preço é próximo: outras motos perto de R$ 9.734
Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 9.734 na mesma referência (nesta lista, R$ 9.702 a R$ 9.743), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2014. A diferença é em relação ao Trciclo TC Cargo Chassi 2014.
- Suzuki Intruder 125 2013 código 825040-5 · GasolinaR$ 9.702R$ 32 abaixo desta versão
- Honda Biz 125 ES/ 125 ES Flex 2011 código 811080-8 · GasolinaR$ 9.736R$ 2 acima desta versão
- Shineray XY 250-5 2014 código 850008-8 · GasolinaR$ 9.736R$ 2 acima desta versão
- Yamaha XTZ 125 XE 2013 código 827065-1 · GasolinaR$ 9.743R$ 9 acima desta versão
Ficha da versão
- Nome na Tabela FIPE
- Trciclo TC Cargo Chassi
- Valor FIPE publicado
- R$ 9.734,00 em outubro de 2026
- Anos na tabela
- 2010 a 2015
- Conferido na fonte em
- 06/10/2026
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 06/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.
Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 878004-8.
Como citar este valor
O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.
Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Tiger Trciclo TC Cargo Chassi, ano-modelo 2014, código FIPE 878004-8 (Gasolina): R$ 9.734,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/motos/tiger/trciclo/2014/tc-cargo-chassi-878004-8
Perguntas frequentes
Quanto vale o Tiger Trciclo TC Cargo Chassi 2014 na Tabela FIPE?
Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Tiger Trciclo TC Cargo Chassi 2014, código 878004-8, Gasolina, é R$ 9.734. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.
O Trciclo 2014 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?
Pela Tabela FIPE, esta versão do Trciclo 2014 valorizou 10,4% em 12 meses: foi de R$ 8.819 em outubro de 2025 para R$ 9.734 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.
O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?
Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Trciclo com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.
A FIPE do Trciclo 2014 serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 9.734; o oficial é o da SEFAZ.
O código FIPE 878004-8 é de qual veículo?
Do Tiger Trciclo TC Cargo Chassi. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (cilindrada, versão e equipamento), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 878004-8 devolve um valor por ano, e não um valor só.