Polaris Rzr 2021 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- a
O Polaris Rzr 2021 custa entre R$ 77.705 e R$ 148.086 na Tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão, da cilindrada e do equipamento. São 8 versões com preço: da Trail S 900 Sport 4x4 (UTV), a mais barata, à PRO XP 4 Ultimate Turbo 4x4 (UTV), a mais cara, com R$ 70.381 de diferença entre as duas.
Versões do Polaris Rzr 2021
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
Rzr Trail S 900 Sport 4x4 (UTV) 2021884022-9 · Gasolina · a mais barata | R$ 77.705 | -1,1% |
Rzr Trail S 1000 Premium 4x4 (UTV) 2021884021-0 · Gasolina | R$ 81.115 | -1,1% |
Rzr XP 1000 EPS 4x4 (UTV) 2021884008-3 · Gasolina | R$ 97.834 | +3,5% |
Rzr PRO XP Sport Turbo 4x4 (UTV) 2021884020-2 · Gasolina | R$ 124.019 | -1,1% |
Rzr PRO XP Premium Turbo 4x4 (UTV) 2021884016-4 · Gasolina | R$ 124.029 | -1,1% |
Rzr PRO XP Ultimate Turbo 4x4 (UTV) 2021884017-2 · Gasolina | R$ 129.445 | +0,1% |
Rzr XP 4 1000 4x4 (UTV) 2021884010-5 · Gasolina | R$ 137.044 | -3,5% |
Rzr PRO XP 4 Ultimate Turbo 4x4 (UTV) 2021884018-0 · Gasolina · a mais cara | R$ 148.086 | -0,4% |
O Polaris Rzr 2021 vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 2020, o 2021 custa R$ 15.276 (15,6%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Passar para o 2022 custa R$ 14.619 (9,9%). Entre os 13 anos-modelo do Rzr com preço nesta referência, há 6 mais baratos e 6 mais caros. Uma versão só aparece neste ano-modelo e em nenhum outro do Rzr: Rzr PRO XP Sport Turbo 4x4 (UTV).
Polaris Rzr em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Estes são os anos-modelo vizinhos de 2021; o Rzr tem 13 no total. Ver todos os anos e versões do Polaris Rzr.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2025 | R$ 157.019 a R$ 329.268 4 versões | versões diferentes do 2024 |
| 2024 | R$ 183.300 1 versão | R$ 11.643 sobre o 2023 · +6,8% |
| 2023 | R$ 90.088 a R$ 171.657 2 versões | R$ 3.542 sobre o 2022 · +2,8% |
| 2022 | R$ 79.648 a R$ 167.147 6 versões | R$ 14.619 sobre o 2021 · +9,9% |
| 2021 | R$ 77.705 a R$ 148.086 8 versões | R$ 15.276 sobre o 2020 · +15,6% |
| 2020 | R$ 62.632 a R$ 139.559 8 versões | R$ 5.966 sobre o 2019 · +7,9% |
| 2019 | R$ 61.104 a R$ 99.142 6 versões | R$ 7.046 sobre o 2018 · +8,5% |
| 2018 | R$ 58.173 a R$ 92.096 5 versões | R$ 3.395 sobre o 2017 · +4,4% |
| 2017 | R$ 55.775 a R$ 77.720 4 versões |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 06/10/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Polaris Rzr 2021 na Tabela FIPE?
Depende da versão. Na referência de outubro de 2026, as 8 versões do Polaris Rzr 2021 com preço vão de R$ 77.705 a R$ 148.086, uma diferença de R$ 70.381. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
Qual é a versão mais barata do Rzr 2021?
A Trail S 900 Sport 4x4 (UTV), com valor FIPE de R$ 77.705 na referência de outubro de 2026. A mais cara é a PRO XP 4 Ultimate Turbo 4x4 (UTV), com R$ 148.086. Entre uma e outra, o que muda é cilindrada, versão e equipamento; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.
Por que o mesmo Rzr 2021 aparece com vários preços?
Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de cilindrada, versão e equipamento recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "Rzr 2021" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.
O Rzr 2021 da FIPE é o fabricado em 2020?
Pode ser. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento, e ele costuma ser um ano acima do de fabricação: um Polaris Rzr montado no segundo semestre de 2020 sai de fábrica como ano-modelo 2021 e é nesta página que ele vale. No CRLV os dois anos aparecem lado a lado, na forma 2020/2021; o segundo é o que vale para a consulta. Procurar pelo ano de fabricação traz o valor do ano-modelo errado, e a diferença entre um ano e o seguinte costuma passar de mil reais.