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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEPublicada no ValorFinal em 16/10/2026

Desvalorização do Polaris Ranger 570

Em 12 meses, mesmo ano-modelo
-3,3%
Em 24 meses, mesmo ano-modelo
-5,4%
Um ano-modelo mais antigo
-11,9%

Tabela FIPE do Ranger 570

Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do Polaris Ranger 570 caiu 3,3% na Tabela FIPE, na mediana de 13 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 11,9% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.

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Diferença de preço entre anos-modelo do Polaris Ranger 570

referência outubro de 2026

A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.

Polaris Ranger 570: mediana FIPE por ano-modelo e variação para o ano-modelo anterior, referência de outubro de 2026
Ano-modeloIdadeMediana das versõesPara o ano-modelo anterior
Ranger 570 20251 anoR$ 69.263sem o ano-modelo vizinho
Ranger 570 20233 anosR$ 73.505-7,1% (R$ 5.215)
Ranger 570 20224 anosR$ 68.290-2,4% (R$ 1.515)
Ranger 570 20215 anosR$ 60.586-9,1% (R$ 5.489)
Ranger 570 20206 anosR$ 55.097-16,3% (R$ 9.001)
Ranger 570 20197 anosR$ 46.096-16,0% (R$ 7.369)
Ranger 570 20188 anosR$ 38.727-14,7% (R$ 5.679)
Ranger 570 20179 anosR$ 33.048-12,2% (R$ 4.030)
Ranger 570 201610 anosR$ 29.018-7,3% (R$ 2.130)
Ranger 570 201511 anosR$ 26.888-2,4% (R$ 656)
Ranger 570 201412 anosR$ 26.232ano-modelo mais antigo com preço
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Como a diferença entre anos-modelo do Polaris Ranger 570 muda com a idade

A idade de cada degrau é a do ano-modelo mais velho dele. Uma faixa só aparece com dois degraus ou mais.

No Polaris Ranger 570, a diferença entre anos-modelo cresce com a idade, o contrário da curva mais comum.

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O Polaris Ranger 570 perde mais ou menos que os outros?

Entre anos-modelo vizinhos, o Polaris Ranger 570 perde 11,9% a cada ano-modelo mais antigo, acima da mediana de 512 modelos de motos com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 4,9%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do Polaris Ranger 570 teve uma perda de 3,3%, contra uma perda de 2,4% na mediana das motos.

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Desvalorização no tempo: o mesmo Polaris Ranger 570 em 12 e 24 meses

Quem tinha um Polaris Ranger 570 em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo perder 3,3% em 12 meses, na mediana. É menos do que um ano-modelo de diferença custa na referência atual (11,9%), porque no tempo o preço também acompanha o movimento da tabela inteira.

Polaris Ranger 570: variação da mesma versão-ano até out/2026
DesdeVariação até out/2026Versões e anos na conta
abr/2026 (há 6 meses)-2,0%13
out/2025 (há 12 meses)-3,3%13
abr/2025 (há 18 meses)-4,4%12
out/2024 (há 24 meses)-5,4%12
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Como esta conta é feita

Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 6 degraus entre 2017 e 2023. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.

A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do Polaris Ranger 570, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.

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Perguntas frequentes

  1. Quanto o Polaris Ranger 570 desvaloriza por ano?

    Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Polaris Ranger 570 caiu 3,3%, na mediana de 13 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um Ranger 570 de ano-modelo mais antigo vale 11,9% menos que o seguinte, na mediana de 6 degraus entre 2017 e 2023.

  2. Quanto um Ranger 570 de ano-modelo mais antigo custa a menos?

    Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do Polaris Ranger 570 vale 11,9% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 6 degraus entre os anos-modelo 2017 e 2023. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.

  3. Entre quais anos-modelo a diferença de preço do Polaris Ranger 570 é maior?

    O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 2020 para 2019: a mesma versão vale 16,3% a menos no ano-modelo 2019, ou R$ 9.001 na mediana, na referência de outubro de 2026.

  4. A diferença entre anos-modelo do Polaris Ranger 570 é maior que a média das motos?

    No Polaris Ranger 570, um ano-modelo mais antigo vale 11,9% menos. A mediana entre 512 modelos de motos com a mesma conta é uma perda de 4,9% por ano-modelo, e o Polaris Ranger 570 fica acima da mediana.

  5. Por que a desvalorização em 12 meses do Polaris Ranger 570 é diferente da diferença entre anos-modelo?

    São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No Polaris Ranger 570, a primeira é de 11,9% e a segunda, de -3,3%.

  6. A desvalorização do Polaris Ranger 570 na Tabela FIPE considera quilometragem?

    Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um Ranger 570 muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.