Chrysler PT Cruiser Touring DEC. Edition 2.4 16V: código FIPE 010031-5
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- R$ 46.351
- Anos-modelo
- 2010
- Combustível
- Gasolina
O código FIPE 010031-5 identifica a versão Chrysler PT Cruiser Touring DEC. Edition 2.4 16V. Na referência de outubro de 2026, o único ano-modelo com preço vale R$ 46.351. O código é o mesmo para todos os anos; o preço muda por ano e por combustível.
Preço por ano-modelo
| Ano-modelo | Valor FIPE | Referência | Variação no mês |
|---|---|---|---|
| 2010 Gasolina | R$ 46.351 | outubro de 2026 | +1,5% |
Cada linha abre a página do ano-modelo, onde estão o histórico mês a mês, a comparação com o preço pedido e os simuladores. Todos os anos deste código são gasolina.
Esta versão entre as do PT, e como o preço muda de um ano-modelo para outro
Entre as 5 versões do PT com preço nesta referência, esta é a quarta mais barata. Pelo valor médio de cada versão, logo abaixo vem a PT Cruiser Classic 2.4 16V 143cv 4 portas (R$ 30.947 a R$ 37.639) e logo acima, a PT Cruiser Cabrio 2.4 16V 143cv 2 portas (R$ 83.676 a R$ 95.665). Como cada versão cobre vários anos-modelo, as faixas se sobrepõem. É a única versão do PT que a FIPE publica no ano-modelo 2010.
Outros códigos do PT
Cada versão do Chrysler PT tem o próprio código FIPE. Veja todos os anos e versões do Chrysler PT.
- PT Cruiser Classic 2.4 16V 143cv 4 portas código 010025-0 · anos-modelo 2006 a 2009 · R$ 30.947 a R$ 37.639
- PT Cruiser Limited 2.4 16V 143cv 4 portas código 010022-6 · anos-modelo 2005 a 2009 · R$ 25.110 a R$ 42.433
- PT Cruiser Cabrio 2.4 16V 143cv 2 portas código 010028-5 · anos-modelo 2006 a 2007 · R$ 83.676 a R$ 95.665
- PT Cruiser Limited 2.0 16V 4 portas código 010019-6 · anos-modelo 2001 a 2004 · R$ 21.898 a R$ 25.812
Fonte e metodologia
Todos os anos e versões do Chrysler PT · Consultar outro código FIPE
Na Tabela FIPE esta versão se chama PT Cruiser Touring DEC. EDITION 2.4 16V. Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. O endereço desta página é permanente e não muda com o mês de referência. Metodologia.
Perguntas frequentes
O código FIPE 010031-5 é de qual veículo?
Do Chrysler PT Cruiser Touring DEC. Edition 2.4 16V, um carro da Chrysler. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e portas), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 010031-5 devolve um valor por ano, e não um valor só.
Por que o código FIPE 010031-5 tem vários preços?
Porque o código identifica a versão, não o ano. A tabela desta página mostra um valor para cada ano-modelo do código 010031-5, e para o zero km quando a versão ainda é vendida nova. Se a versão teve mais de um combustível no mesmo ano, cada um aparece com o próprio preço. Ao consultar por código, informe também o ano-modelo do documento.
Onde encontro o código FIPE do meu veículo?
Em apólices e propostas de seguro, contratos de financiamento e laudos de vistoria. Ele não consta no CRLV. Sem o código, use marca, modelo, ano-modelo e combustível do documento para achar a versão na tabela; a página da versão mostra o código ao lado do valor, e daí em diante a consulta por código é o caminho mais rápido.
Quando a Tabela FIPE é atualizada?
Uma vez por mês. A FIPE publica uma referência mensal; a atual é outubro de 2026. O ValorFinal sonda a fonte todos os dias, lê a nova referência em lotes assim que ela aparece, guarda a anterior no histórico e só publica o mês inteiro depois de um portão de qualidade. Cada página mostra o mês de referência e a data em que aquele valor foi conferido na fonte.
O valor da FIPE serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado, que em 2026 vai de 1,9% a 4% para o automóvel comum, conforme a UF. Diesel, elétrico, híbrido e veículo novo têm alíquota própria em vários estados, e alguns ficam fora dessa faixa: no Mato Grosso do Sul o automóvel a diesel usado paga 4,5%, e no Rio de Janeiro o elétrico paga 0,5%. Cada página de versão traz as 27 unidades da federação, com a fonte oficial e a regra de cada uma; onde a alíquota não foi lida em fonte oficial, a página pede o número do carnê em vez de estimar. Descontos, parcelamento e isenções são regra de cada estado, e o oficial é o da SEFAZ.