Código FIPE 009164-2
- Faixa FIPE em setembro de 2026
- a
- Anos-modelo
- 2013 a zero km
- Combustível
- Gasolina
O código FIPE 009164-2 identifica a versão BMW 320iA 2.0 Turbo/ActiveFlex 16V/GP 4 portas. Na referência de setembro de 2026, os 10 anos-modelo com preço vão de R$ 79.329 (2013) a R$ 352.621 (Zero km). O código é o mesmo para todos os anos; o preço muda por ano e por combustível.
Preço por ano-modelo
| Ano-modelo | Preço FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | R$ 352.621 | R$ 39.992 sobre o 2026 · +12,8% |
| 2026 | R$ 312.629 | R$ 24.383 sobre o 2025 · +8,5% |
| 2025 | R$ 288.246 | R$ 36.501 sobre o 2024 · +14,5% |
| 2024 | R$ 251.745 | R$ 21.936 sobre o 2023 · +9,5% |
| 2023 | R$ 229.809 | R$ 33.552 sobre o 2022 · +17,1% |
| 2022 | R$ 196.257 | R$ 17.914 sobre o 2021 · +10,0% |
| 2021 | R$ 178.343 | R$ 83.964 sobre o 2015 · +89,0% |
| 2015 | R$ 94.379 | R$ 8.259 sobre o 2014 · +9,6% |
| 2014 | R$ 86.120 | R$ 6.791 sobre o 2013 · +8,6% |
| 2013 | R$ 79.329 |
Cada linha abre a página do ano-modelo, onde estão o histórico mês a mês, a comparação com o preço pedido e os simuladores. Todos os anos deste código são gasolina.
Outros códigos do 320iA
Cada versão do BMW 320iA tem o próprio código FIPE. Todos os anos e versões do BMW 320iA.
- 320iA 2.0 TB M Sport A.Flex/M.Sport 4 portascódigo 009213-4 · anos-modelo 2015 a 2026 e zero km · R$ 96.349 a R$ 388.217
- 320iA Modern/Sport TB 2.0/A.Flex/GP 4 portascódigo 009165-0 · anos-modelo 2013 a 2026 e zero km · R$ 81.861 a R$ 366.775
- 320iA GT Sport 2.0 Turbo 16V 184cv 5 portascódigo 009185-5 · anos-modelo 2014 a 2017 · R$ 94.879 a R$ 115.232
- 320iAcódigo 009039-5 · anos-modelo 1991 a 2012 · R$ 12.621 a R$ 66.888
Fonte e metodologia
Todos os anos e versões do BMW 320iA · Consultar outro código FIPE
Na Tabela FIPE esta versão se chama 320iA 2.0 Turbo/ActiveFlex 16V/GP 4p. Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. O endereço desta página é permanente e não muda com o mês de referência. Metodologia.
Perguntas frequentes
O código FIPE 009164-2 é de qual veículo?
Do BMW 320iA 2.0 Turbo/ActiveFlex 16V/GP 4 portas, um carro da BMW. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e portas), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 009164-2 devolve um valor por ano, e não um valor só.
Por que o código FIPE 009164-2 tem vários preços?
Porque o código identifica a versão, não o ano. A tabela desta página mostra um valor para cada ano-modelo do código 009164-2, e para o zero km quando a versão ainda é vendida nova. Se a versão teve mais de um combustível no mesmo ano, cada um aparece com o próprio preço. Ao consultar por código, informe também o ano-modelo do documento.
Qual é o ano mais barato e o mais caro do código 009164-2?
Na referência de setembro de 2026, o ano-modelo mais barato do código 009164-2 é 2013, com R$ 79.329, e o mais caro é Zero km, com R$ 352.621. A diferença de R$ 273.292 entre eles é o que a FIPE atribui à idade dentro da mesma versão. A escada de anos na página de cada ano-modelo mostra o degrau entre cada par de anos consecutivos.
Onde encontro o código FIPE do meu veículo?
Em apólices e propostas de seguro, contratos de financiamento e laudos de vistoria. Ele não consta no CRLV. Sem o código, use marca, modelo, ano-modelo e combustível do documento para achar a versão na tabela; a página da versão mostra o código ao lado do valor, e daí em diante a consulta por código é o caminho mais rápido.
Quando a Tabela FIPE é atualizada?
Uma vez por mês. A FIPE publica uma referência mensal; a atual é setembro de 2026. O ValorFinal sonda a fonte todos os dias, lê a nova referência em lotes assim que ela aparece, guarda a anterior no histórico e só publica o mês inteiro depois de um portão de qualidade. Cada página mostra o mês de referência e a data em que aquele valor foi conferido na fonte.