Ford Courier Sport 1.6 8v: código FIPE 003231-0
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- R$ 15.367
- Veículo
- Ford Courier Sport 1.6 8v
- Anos-modelo
- 2001
- Combustível
- Gasolina
O código FIPE 003231-0 identifica a versão Ford Courier Sport 1.6 8v. Na referência de outubro de 2026, o único ano-modelo com preço vale R$ 15.367. O código é o mesmo para todos os anos; o preço muda por ano e por combustível.
Preço por ano-modelo
| Ano-modelo | Valor FIPE | Referência | Variação no mês |
|---|---|---|---|
| 2001 Gasolina | R$ 15.367 | outubro de 2026 | -1,1% |
Cada linha abre a página do ano-modelo, onde estão o histórico mês a mês, a comparação com o preço pedido e os simuladores. Todos os anos deste código são gasolina.
Esta versão entre as do Courier, e como o preço muda de um ano-modelo para outro
Entre as 7 versões do Courier com preço nesta referência, esta é a quarta mais barata. Pelo valor médio de cada versão, logo abaixo vem a Courier CLX 1.4i 16V (R$ 13.285 a R$ 13.618) e logo acima, a Courier 1.6 L/ 1.6 Flex (R$ 17.537 a R$ 35.031). Como cada versão cobre vários anos-modelo, as faixas se sobrepõem.
Outros códigos do Courier
Cada versão do Ford Courier tem o próprio código FIPE. Veja todos os anos e versões do Ford Courier.
- Courier 1.6 L/ 1.6 Flex código 003139-9 · anos-modelo 2000 a 2013 · R$ 17.537 a R$ 35.031
- Courier XL/XL-RS 1.6/ XL 1.6 Flex código 003140-2 · anos-modelo 2000 a 2013 · R$ 19.820 a R$ 39.769
- Courier Van 1.6/ 1.6 Flex 8V (Carga) código 003312-0 · anos-modelo 2007 a 2012 · R$ 26.521 a R$ 36.254
- Courier 1.3i/Furgão código 003001-5 · anos-modelo 1997 a 2000 · R$ 9.004 a R$ 14.358
- Courier Si 1.4i 16V código 003003-1 · anos-modelo 1997 a 2000 · R$ 9.878 a R$ 15.213
- Courier CLX 1.4i 16V código 003002-3 · anos-modelo 1998 a 1999 · R$ 13.285 a R$ 13.618
Fonte e metodologia
Todos os anos e versões do Ford Courier · Consultar outro código FIPE
Na Tabela FIPE esta versão se chama Courier Sport 1.6 8v. Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. O endereço desta página é permanente e não muda com o mês de referência. Metodologia.
Perguntas frequentes
O código FIPE 003231-0 é de qual veículo?
Do Ford Courier Sport 1.6 8v, um carro da Ford. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e portas), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 003231-0 devolve um valor por ano, e não um valor só.
Por que o código FIPE 003231-0 tem vários preços?
Porque o código identifica a versão, não o ano. A tabela desta página mostra um valor para cada ano-modelo do código 003231-0, e para o zero km quando a versão ainda é vendida nova. Se a versão teve mais de um combustível no mesmo ano, cada um aparece com o próprio preço. Ao consultar por código, informe também o ano-modelo do documento.
Onde encontro o código FIPE do meu veículo?
Em apólices e propostas de seguro, contratos de financiamento e laudos de vistoria. Ele não consta no CRLV. Sem o código, use marca, modelo, ano-modelo e combustível do documento para achar a versão na tabela; a página da versão mostra o código ao lado do valor, e daí em diante a consulta por código é o caminho mais rápido.
Quando a Tabela FIPE é atualizada?
Uma vez por mês. A FIPE publica uma referência mensal; a atual é outubro de 2026. O ValorFinal sonda a fonte todos os dias, lê a nova referência em lotes assim que ela aparece, guarda a anterior no histórico e só publica o mês inteiro depois de um portão de qualidade. Cada página mostra o mês de referência e a data em que aquele valor foi conferido na fonte.
O valor da FIPE serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado, que em 2026 vai de 1,9% a 4% para o automóvel comum, conforme a UF. Diesel, elétrico, híbrido e veículo novo têm alíquota própria em vários estados, e alguns ficam fora dessa faixa: no Mato Grosso do Sul o automóvel a diesel usado paga 4,5%, e no Rio de Janeiro o elétrico paga 0,5%. Cada página de versão traz as 27 unidades da federação, com a fonte oficial e a regra de cada uma; onde a alíquota não foi lida em fonte oficial, a página pede o número do carnê em vez de estimar. Descontos, parcelamento e isenções são regra de cada estado, e o oficial é o da SEFAZ.