Ir para o conteúdo
Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEPublicada no ValorFinal em 16/10/2026

Desvalorização do Wake Cross

Em 12 meses, mesmo ano-modelo
-3,3%
Em 24 meses, mesmo ano-modelo
-5,4%
Um ano-modelo mais antigo
-3,2%

Tabela FIPE do Cross

Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do Wake Cross caiu 3,3% na Tabela FIPE, na mediana de 8 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 3,2% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.

01

Diferença de preço entre anos-modelo do Wake Cross

referência outubro de 2026

A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.

Wake Cross: mediana FIPE por ano-modelo e variação para o ano-modelo anterior, referência de outubro de 2026
Ano-modeloIdadeMediana das versõesPara o ano-modelo anterior
Cross 2026menos de 1R$ 195.016-2,9% (R$ 5.621)
Cross 20251 anoR$ 171.595-3,2% (R$ 5.479)
Cross 20242 anosR$ 166.117-6,5% (R$ 11.901)
Cross 20233 anosR$ 170.718-3,0% (R$ 5.129)
Cross 20224 anosR$ 165.589-11,3% (R$ 18.776)
Cross 20215 anosR$ 146.813ano-modelo mais antigo com preço
02

Como a diferença entre anos-modelo do Wake Cross muda com a idade

A idade de cada degrau é a do ano-modelo mais velho dele. Uma faixa só aparece com dois degraus ou mais.

Encadeando os cinco degraus a partir do ano-modelo 2026, a mesma versão do Wake Cross vale 24,4% menos no ano-modelo 2021. É a conta de quem troca um Cross 2026 por um de cinco anos antes.

No Wake Cross, a diferença entre anos-modelo cresce com a idade, o contrário da curva mais comum.

03

O Wake Cross perde mais ou menos que os outros?

Entre anos-modelo vizinhos, o Wake Cross perde 3,2% a cada ano-modelo mais antigo, abaixo da mediana de 772 modelos de carros com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 6,8%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do Wake Cross teve uma perda de 3,3%, contra uma perda de 3,3% na mediana dos carros.

04

Desvalorização no tempo: o mesmo Wake Cross em 12 e 24 meses

Quem tinha um Wake Cross em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo perder 3,3% em 12 meses, na mediana. É praticamente o mesmo que um ano-modelo de diferença custa na referência atual.

Wake Cross: variação da mesma versão-ano até out/2026
DesdeVariação até out/2026Versões e anos na conta
abr/2026 (há 6 meses)-2,0%8
out/2025 (há 12 meses)-3,3%8
abr/2025 (há 18 meses)-4,4%7
out/2024 (há 24 meses)-5,4%7
05

Como esta conta é feita

Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 5 degraus entre 2021 e 2026. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.

A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do Wake Cross, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.

06

Perguntas frequentes

  1. Quanto o Wake Cross desvaloriza por ano?

    Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Wake Cross caiu 3,3%, na mediana de 8 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um Cross de ano-modelo mais antigo vale 3,2% menos que o seguinte, na mediana de 5 degraus entre 2021 e 2026.

  2. Quanto um Cross de ano-modelo mais antigo custa a menos?

    Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do Wake Cross vale 3,2% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 5 degraus entre os anos-modelo 2021 e 2026. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.

  3. Entre quais anos-modelo a diferença de preço do Wake Cross é maior?

    O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 2022 para 2021: a mesma versão vale 11,3% a menos no ano-modelo 2021, ou R$ 18.776 na mediana, na referência de outubro de 2026.

  4. Quanto um Cross 2021 custa a menos que um 2026?

    Encadeando os cinco degraus de um ano, a mesma versão do Wake Cross vale 24,4% menos no ano-modelo 2021 do que no 2026, na Tabela FIPE de outubro de 2026. É a comparação entre os dois anos-modelo no mesmo mês, e não uma projeção de quanto um Cross 2026 vai valer daqui a cinco anos.

  5. A diferença entre anos-modelo do Wake Cross é maior que a média dos carros?

    No Wake Cross, um ano-modelo mais antigo vale 3,2% menos. A mediana entre 772 modelos de carros com a mesma conta é uma perda de 6,8% por ano-modelo, e o Wake Cross fica abaixo da mediana.

  6. Por que a desvalorização em 12 meses do Wake Cross é diferente da diferença entre anos-modelo?

    São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No Wake Cross, a primeira é de 3,2% e a segunda, de -3,3%.

  7. A desvalorização do Wake Cross na Tabela FIPE considera quilometragem?

    Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um Cross muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.