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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 06/10/2026

Renault Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km na Tabela FIPE

Dieselano-modelo Zero kmCódigo FIPE 025316-2

R$ 282.720

Tabela FIPE · outubro de 2026Ver metodologia

A quinta mais barata entre as 9 versões do Master Zero km: R$ 64.132 abaixo da mais cara, a 2.3 dCi Executive Longo 16L Dies.

No mês -0,4% de R$ 283.920 em setembro de 2026
Em 12 meses +5,1% de R$ 269.093 em outubro de 2025
Diferença para o 2027 +11,8% R$ 29.907 acima do 2027, na mesma referência

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01

Histórico de preço FIPE do Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km

referência outubro de 2026

A série vai de agosto de 2025 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

Preço FIPE de agosto de 2025 a outubro de 2026: de R$ 270.010 para R$ 282.720; mínimo R$ 268.023, máximo R$ 288.906.R$ 260 milR$ 270 milR$ 280 milR$ 290 milR$ 300 milmáx R$ 288.906mín R$ 268.023R$ 282.720out/25abr/26out/26Preço FIPE de agosto de 2025 a outubro de 2026: de R$ 270.010 para R$ 282.720; mínimo R$ 268.023, máximo R$ 288.906.R$ 260 milR$ 270 milR$ 280 milR$ 290 milR$ 300 milmáx R$ 288.906mín R$ 268.023R$ 282.720fev/26out/26
De agosto de 2025 a outubro de 2026: de R$ 270.010 para R$ 282.720 (+4,7%). Oscilou entre R$ 268.023 (set/2025) e R$ 288.906 (ago/2026), amplitude de 7,8%. O eixo vai de R$ 260 mil a R$ 300 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 269.093 outubro de 2025
Máximo em 12 meses R$ 288.906 agosto de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses +4,0% de R$ 271.753 em abr/2026
Desde ago/2025 +4,7% de R$ 270.010 em agosto de 2025

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +5,1%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de +0,6%.

Últimos 12 meses de referência do Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 282.720-0,4%-R$ 1.200
setembro de 2026 set/2026R$ 283.920-1,7%-R$ 4.986
agosto de 2026 ago/2026R$ 288.906+3,0%+R$ 8.549
julho de 2026 jul/2026R$ 280.357igualsem mudança
junho de 2026 jun/2026R$ 280.357+0,1%+R$ 257
maio de 2026 mai/2026R$ 280.100+3,1%+R$ 8.347
abril de 2026 abr/2026R$ 271.753+0,4%+R$ 1.102
março de 2026 mar/2026R$ 270.651-0,1%-R$ 291
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 270.942+0,1%+R$ 161
janeiro de 2026 jan/2026R$ 270.781-0,3%-R$ 911
dezembro de 2025 dez/2025R$ 271.692-1,5%-R$ 4.118
novembro de 2025 nov/2025R$ 275.810+2,5%+R$ 6.717
Ver os outros 3 meses de referência
Preço FIPE do Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 269.093+0,4%+R$ 1.070
setembro de 2025 set/2025R$ 268.023-0,7%-R$ 1.987
agosto de 2025 ago/2025R$ 270.010início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 282.720).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 282.720R$ 29.907 sobre o 2027 · +11,8%
2027R$ 252.813R$ 19.293 sobre o 2026 · +8,3%
2026R$ 233.520R$ 12.420 sobre o 2025 · +5,6%
2025R$ 221.100R$ 8.085 sobre o 2024 · +3,8%
2024R$ 213.015R$ 25.334 sobre o 2023 · +13,5%
2023R$ 187.681
04

Versões do Master Zero km

9 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 252.706 e a mais cara R$ 346.852. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Master Zero km · todos os anos e versões do Renault Master

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 56.544,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 226.176,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 11.917,57R$ 342.565,75R$ 59.845,75
36 mesesR$ 8.830,83R$ 374.454,03R$ 91.734,03
48 mesesR$ 7.328,81R$ 408.326,95R$ 125.606,95
60 mesesR$ 6.459,45R$ 444.110,89R$ 161.390,89

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 282.720
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 11.308,80
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 11.308,80
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 11.308,80
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 8.481,60
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 5.371,68
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 8.481,60
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial2%R$ 5.654,40
Alagoas fonte oficial
escalona por potência e tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 8.481,60
Amapá fonte oficial3%R$ 8.481,60
Amazonas fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
2%R$ 5.654,40
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 8.481,60
Ceará fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 8.481,60
Distrito Federal fonte oficial3%R$ 8.481,60
Espírito Santo fonte oficial2%R$ 5.654,40
Goiás fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 10.602,00
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 8.481,60
Mato Grosso do Sul fonte oficial4,5%
usado a diesel, até 8 lugares
R$ 12.722,40
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 11.308,80
Pará fonte oficial2,5%R$ 7.068,00
Paraíba fonte oficial2,5%R$ 7.068,00
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 5.371,68
Pernambuco fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2,4%R$ 6.785,28
Piauí fonte oficial3%R$ 8.481,60
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 11.308,80
Rio Grande do Norte fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 8.481,60
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 8.481,60
Rondônia fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 8.481,60
Roraima fonte oficial3%R$ 8.481,60
Santa Catarina fonte oficial2%R$ 5.654,40
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 11.308,80
Sergipe fonte oficial3%R$ 8.481,60
Tocantins fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 7.068,00
Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Depreciação pela FIPE: esta versão não caiu de preço nos últimos doze meses, então a depreciação não entra na conta. Os outros itens continuam valendo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 282.720

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 282.720 na mesma referência (nesta lista, R$ 282.218 a R$ 284.560). A diferença é em relação ao Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel
Valor FIPE publicado
R$ 282.720,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2023 a 2027 e zero km
Conferido na fonte em
06/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 06/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 025316-2.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Renault Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel, zero km, código FIPE 025316-2 (Diesel): R$ 282.720,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/renault/master/zero-km/2-3-dci-extra-pro-16v-diesel-025316-2

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Renault Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Renault Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km, código 025316-2, Diesel, é R$ 282.720. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Master Zero km valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Master Zero km valorizou 5,1% em 12 meses: foi de R$ 269.093 em outubro de 2025 para R$ 282.720 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Master Zero km na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Master Zero km tem 9 versões na Tabela FIPE, entre R$ 252.706 e R$ 346.852, uma diferença de R$ 94.146. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Master com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Master Zero km serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 282.720; o oficial é o da SEFAZ.