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ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/09/2026
Renault Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero kmTabela FIPE · setembro de 2026
R$ 283.920
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Renault Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km

Dieselano-modelo Zero kmCódigo FIPE 025316-2

R$283.920

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A quarta mais cara entre as 9 versões do Master Zero km: R$ 33.351 acima da mais barata, a 2.3 dCi Chassi 16V Diesel.

No mês-1,7%de R$ 288.906 em agosto de 2026
Em 12 meses+5,9%de R$ 268.023 em setembro de 2025
Sobre o 2027+11,1%R$ 28.269 acima do 2027

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01

Histórico de preço FIPE do Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km

referência setembro de 2026

A série vai de agosto de 2025 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

Preço FIPE de agosto de 2025 a setembro de 2026: de R$ 270.010 para R$ 283.920; mínimo R$ 268.023, máximo R$ 288.906.R$ 260 milR$ 270 milR$ 280 milR$ 290 milR$ 300 milmáx R$ 288.906mín R$ 268.023R$ 283.920set/25dez/25mar/26jun/26set/26Preço FIPE de agosto de 2025 a setembro de 2026: de R$ 270.010 para R$ 283.920; mínimo R$ 268.023, máximo R$ 288.906.R$ 260 milR$ 270 milR$ 280 milR$ 290 milR$ 300 milmáx R$ 288.906mín R$ 268.023R$ 283.920set/25jan/26mai/26set/26
De agosto de 2025 a setembro de 2026: de R$ 270.010 para R$ 283.920 (+5,2%). Oscilou entre R$ 268.023 (set/2025) e R$ 288.906 (ago/2026), amplitude de 7,8%. O eixo vai de R$ 260 mil a R$ 300 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 mesesR$ 269.093outubro de 2025
Máximo em 12 mesesR$ 288.906agosto de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses+4,9%de R$ 270.651 em mar/2026
Desde ago/2025+5,2%de R$ 270.010 em agosto de 2025

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +5,9%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de +1,8%.

Últimos 12 meses de referência do Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026set/2026R$ 283.920-1,7%-R$ 4.986
agosto de 2026ago/2026R$ 288.906+3,0%+R$ 8.549
julho de 2026jul/2026R$ 280.357igualsem mudança
junho de 2026jun/2026R$ 280.357+0,1%+R$ 257
maio de 2026mai/2026R$ 280.100+3,1%+R$ 8.347
abril de 2026abr/2026R$ 271.753+0,4%+R$ 1.102
março de 2026mar/2026R$ 270.651-0,1%-R$ 291
fevereiro de 2026fev/2026R$ 270.942+0,1%+R$ 161
janeiro de 2026jan/2026R$ 270.781-0,3%-R$ 911
dezembro de 2025dez/2025R$ 271.692-1,5%-R$ 4.118
novembro de 2025nov/2025R$ 275.810+2,5%+R$ 6.717
outubro de 2025out/2025R$ 269.093+0,4%+R$ 1.070
Ver os outros 2 meses de referência
Preço FIPE do Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2025set/2025R$ 268.023-0,7%-R$ 1.987
agosto de 2025ago/2025R$ 270.010início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 283.920).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 283.920R$ 28.269 sobre o 2027 · +11,1%
2027R$ 255.651R$ 13.661 sobre o 2026 · +5,6%
2026R$ 241.990R$ 12.859 sobre o 2025 · +5,6%
2025R$ 229.131R$ 15.731 sobre o 2024 · +7,4%
2024R$ 213.400R$ 18.911 sobre o 2023 · +9,7%
2023R$ 194.489
04

Versões do Master Zero km

9 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 250.569 e a mais cara R$ 346.803. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Master Zero km · todos os anos e versões do Renault Master

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 56.784,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 227.136,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 11.981,74R$ 344.345,74R$ 60.425,74
36 mesesR$ 8.882,60R$ 376.557,46R$ 92.637,46
48 mesesR$ 7.374,95R$ 410.781,42R$ 126.861,42
60 mesesR$ 6.502,64R$ 446.942,27R$ 163.022,27

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 283.920
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia2,5%R$ 7.098,00
Minas Gerais4%R$ 11.356,80
Paraná1,9%R$ 5.394,48
Rio de Janeiro4%R$ 11.356,80
Rio Grande do Sul3%R$ 8.517,60
São Paulo4%R$ 11.356,80
Ver 20 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre2%R$ 5.678,40
Alagoas3%R$ 8.517,60
Amazonas2%R$ 5.678,40
Amapá3%R$ 8.517,60
Ceará3%R$ 8.517,60
Distrito Federal3%R$ 8.517,60
Espírito Santo2%R$ 5.678,40
Goiás3,75%R$ 10.647,00
Mato Grosso do Sul3%R$ 8.517,60
Mato Grosso3%R$ 8.517,60
Pará2,5%R$ 7.098,00
Paraíba2,5%R$ 7.098,00
Pernambuco2,4%R$ 6.814,08
Piauí3%R$ 8.517,60
Rio Grande do Norte3%R$ 8.517,60
Rondônia3%R$ 8.517,60
Roraima3%R$ 8.517,60
Santa Catarina2%R$ 5.678,40
Sergipe3%R$ 8.517,60
Tocantins2,5%R$ 7.098,00

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)
Acre
Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará
Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba
Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Preencha para estimar o custo mensal de rodar com este veículo.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Outros carros perto de R$ 283.920

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 283.920 na mesma referência (nesta lista, R$ 283.567 a R$ 284.471). A diferença é em relação ao Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel
Valor FIPE publicado
R$ 283.920,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
2023 a zero km
Conferido na fonte em
05/09/2026
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Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 025316-2.

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Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Renault Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Renault Master 2.3 dCi Extra Pro 16V Diesel Zero km, código 025316-2, Diesel, é R$ 283.920. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Master Zero km valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Master Zero km valorizou 5,9% em 12 meses: foi de R$ 268.023 em setembro de 2025 para R$ 283.920 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Master Zero km na FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o Master Zero km tem 9 versões na Tabela FIPE, entre R$ 250.569 e R$ 346.803, uma diferença de R$ 96.234. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Master com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Master Zero km serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 283.920; o oficial é o da SEFAZ.