Porsche Taycan 2024 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em setembro de 2026
- a
O Porsche Taycan 2024 tem 7 versões com preço na Tabela FIPE de setembro de 2026. A mais barata é a (Elétrico), R$ 551.621; a mais cara, a Turbo S (Elétrico), R$ 774.931: uma diferença de R$ 223.310 entre elas.
Versões do Taycan 2024
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
Taycan (Elétrico) 2024035134-2 · Elétrico · a mais barata | R$ 551.621 | -3,5% |
Taycan 4S (Elétrico) 2024035126-1 · Elétrico | R$ 566.040 | -0,2% |
Taycan 4 Cross Turismo (Elétrico) 2024035135-0 · Elétrico | R$ 623.054 | -0,5% |
Taycan 4S Cross Turismo (Elétrico) 2024035152-0 · Elétrico | R$ 633.929 | -0,5% |
Taycan GTS (Elétrico) 2024035142-3 · Elétrico | R$ 644.628 | -3,5% |
Taycan Turbo (Elétrico) 2024035125-3 · Elétrico | R$ 724.976 | -0,2% |
Taycan Turbo S (Elétrico) 2024035128-8 · Elétrico · a mais cara | R$ 774.931 | -3,5% |
Taycan em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Ver todos os anos e versões do Porsche Taycan.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | R$ 1.118.750 a R$ 1.975.0006 versões | R$ 254.654 sobre o 2027 · +20,0% |
| 2027 | R$ 1.138.541 a R$ 1.585.4514 versões | R$ 123.679 sobre o 2026 · +9,6% |
| 2026 | R$ 869.649 a R$ 1.467.07910 versões | R$ 89.111 sobre o 2025 · +7,4% |
| 2025 | R$ 815.513 a R$ 1.370.1409 versões | R$ 289.162 sobre o 2024 · +51,1% |
| 2024 | R$ 551.621 a R$ 774.9317 versões | R$ 84.805 sobre o 2023 · +12,3% |
| 2023 | R$ 507.947 a R$ 690.1267 versões | R$ 39.230 sobre o 2022 · +8,0% |
| 2022 | R$ 459.746 a R$ 669.0576 versões | R$ 52.113 sobre o 2021 · +12,0% |
| 2021 | R$ 425.232 a R$ 590.9265 versões | R$ 14.413 sobre o 2020 · +2,5% |
| 2020 | R$ 576.5131 versão |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 05/09/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Porsche Taycan 2024 na Tabela FIPE?
Depende da versão. Na referência de setembro de 2026, as 7 versões do Porsche Taycan 2024 com preço vão de R$ 551.621 a R$ 774.931, uma diferença de R$ 223.310. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
Qual é a versão mais barata do Taycan 2024?
A (Elétrico), com valor FIPE de R$ 551.621 na referência de setembro de 2026. A mais cara é a Turbo S (Elétrico), com R$ 774.931. Entre uma e outra, o que muda é motor, câmbio, acabamento ou combustível; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.
Por que o mesmo Taycan 2024 aparece com vários preços?
Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, câmbio, acabamento e portas recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "Taycan 2024" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.
Ano-modelo é a mesma coisa que ano de fabricação?
Não. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento do veículo e costuma ser um ano acima do ano de fabricação: um carro fabricado no fim de 2014 pode ser 2014/2015, e na FIPE ele é 2015. Consulte sempre pelo ano-modelo do CRLV, senão o valor sai de outro ano.
Quando a Tabela FIPE é atualizada?
Uma vez por mês. A FIPE publica uma referência mensal; a atual é setembro de 2026. O ValorFinal sonda a fonte todos os dias, lê a nova referência em lotes assim que ela aparece, guarda a anterior no histórico e só publica o mês inteiro depois de um portão de qualidade. Cada página mostra o mês de referência e a data em que aquele valor foi conferido na fonte.