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ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/09/2026
Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 2022Tabela FIPE · setembro de 2026
R$ 892.217
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Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 2022

Gasolinaano-modelo 2022Código FIPE 035141-5

R$892.217

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A mais cara entre as 9 versões do Cayenne 2022: R$ 398.165 acima da mais barata, a Platinum.

No mês-1,2%de R$ 902.769 em agosto de 2026
Em 12 meses-16,0%de R$ 1.061.943 em setembro de 2025

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01

Histórico de preço FIPE do Cayenne Turbo GT 4.0 V8 2022

referência setembro de 2026

A série vai de outubro de 2021 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 60 meses.

Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 1.133.832 para R$ 892.217; mínimo R$ 892.217, máximo R$ 1.173.516.R$ 800 milR$ 900 milR$ 1.000 milR$ 1.100 milR$ 1.200 milR$ 1.300 milmáx R$ 1.173.516R$ 892.217mar/25set/25mar/26set/26Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 1.133.832 para R$ 892.217; mínimo R$ 892.217, máximo R$ 1.173.516.R$ 800 milR$ 900 milR$ 1.000 milR$ 1.100 milR$ 1.200 milR$ 1.300 milmáx R$ 1.173.516R$ 892.217mai/25jan/26set/26
De outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 1.133.832 para R$ 892.217 (-21,3%). Oscilou entre R$ 892.217 (set/2026) e R$ 1.173.516 (nov/2024), amplitude de 31,5%. O eixo vai de R$ 800 mil a R$ 1.300 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 mesesR$ 892.217setembro de 2026
Máximo em 12 mesesR$ 1.055.492outubro de 2025

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses-6,9%de R$ 958.335 em mar/2026
24 meses-18,6%de R$ 1.095.490 em set/2024
36 meses-35,7%de R$ 1.387.036 em set/2023
Desde out/2021-23,3%de R$ 1.163.404 em outubro de 2021

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -16,0%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -19,3%.

Últimos 12 meses de referência do Cayenne Turbo GT 4.0 V8 2022
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026set/2026R$ 892.217-1,2%-R$ 10.552
agosto de 2026ago/2026R$ 902.769-0,6%-R$ 5.553
julho de 2026jul/2026R$ 908.322-1,2%-R$ 11.107
junho de 2026jun/2026R$ 919.429+0,3%+R$ 2.684
maio de 2026mai/2026R$ 916.745-2,4%-R$ 22.583
abril de 2026abr/2026R$ 939.328-2,0%-R$ 19.007
março de 2026mar/2026R$ 958.335-4,0%-R$ 39.782
fevereiro de 2026fev/2026R$ 998.117+5,0%+R$ 47.529
janeiro de 2026jan/2026R$ 950.588-3,5%-R$ 34.478
dezembro de 2025dez/2025R$ 985.066-3,5%-R$ 35.728
novembro de 2025nov/2025R$ 1.020.794-3,3%-R$ 34.698
outubro de 2025out/2025R$ 1.055.492-0,6%-R$ 6.451
Ver os outros 48 meses de referência
Preço FIPE do Cayenne Turbo GT 4.0 V8 2022 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2025set/2025R$ 1.061.943+2,8%+R$ 29.146
agosto de 2025ago/2025R$ 1.032.797-3,5%-R$ 37.459
julho de 2025jul/2025R$ 1.070.256-3,5%-R$ 38.818
junho de 2025jun/2025R$ 1.109.074-0,1%-R$ 1.111
maio de 2025mai/2025R$ 1.110.185-3,5%-R$ 40.266
abril de 2025abr/2025R$ 1.150.451+1,9%+R$ 21.596
março de 2025mar/2025R$ 1.128.855-2,5%-R$ 28.470
fevereiro de 2025fev/2025R$ 1.157.325-0,1%-R$ 1.462
janeiro de 2025jan/2025R$ 1.158.787+2,3%+R$ 26.345
dezembro de 2024dez/2024R$ 1.132.442-3,5%-R$ 41.074
novembro de 2024nov/2024R$ 1.173.516+3,5%+R$ 39.684
outubro de 2024out/2024R$ 1.133.832+3,5%+R$ 38.342
setembro de 2024set/2024R$ 1.095.490-3,1%-R$ 35.185
agosto de 2024ago/2024R$ 1.130.675-0,2%-R$ 1.846
julho de 2024jul/2024R$ 1.132.521-2,5%-R$ 29.354
junho de 2024jun/2024R$ 1.161.875+0,8%+R$ 9.425
maio de 2024mai/2024R$ 1.152.450-2,5%-R$ 29.718
abril de 2024abr/2024R$ 1.182.168-3,5%-R$ 42.877
março de 2024mar/2024R$ 1.225.045-3,5%-R$ 44.432
fevereiro de 2024fev/2024R$ 1.269.477-3,5%-R$ 46.044
janeiro de 2024jan/2024R$ 1.315.521-0,4%-R$ 5.269
dezembro de 2023dez/2023R$ 1.320.790+2,3%+R$ 29.149
novembro de 2023nov/2023R$ 1.291.641-3,5%-R$ 46.848
outubro de 2023out/2023R$ 1.338.489-3,5%-R$ 48.547
setembro de 2023set/2023R$ 1.387.036+3,5%+R$ 46.904
agosto de 2023ago/2023R$ 1.340.132-2,1%-R$ 28.891
julho de 2023jul/2023R$ 1.369.023+3,5%+R$ 46.295
junho de 2023jun/2023R$ 1.322.728+3,5%+R$ 44.729
maio de 2023mai/2023R$ 1.277.999-0,3%-R$ 3.460
abril de 2023abr/2023R$ 1.281.459-0,5%-R$ 6.440
março de 2023mar/2023R$ 1.287.899+3,5%+R$ 43.552
fevereiro de 2023fev/2023R$ 1.244.347-0,1%-R$ 997
janeiro de 2023jan/2023R$ 1.245.344-0,5%-R$ 5.630
dezembro de 2022dez/2022R$ 1.250.974-0,2%-R$ 2.256
novembro de 2022nov/2022R$ 1.253.230-0,2%-R$ 2.260
outubro de 2022out/2022R$ 1.255.490-0,2%-R$ 1.887
setembro de 2022set/2022R$ 1.257.377-0,1%-R$ 881
agosto de 2022ago/2022R$ 1.258.258-0,6%-R$ 7.596
julho de 2022jul/2022R$ 1.265.854-2,0%-R$ 26.400
junho de 2022jun/2022R$ 1.292.254+8,3%+R$ 99.257
maio de 2022mai/2022R$ 1.192.997igualsem mudança
abril de 2022abr/2022R$ 1.192.997-0,6%-R$ 6.809
março de 2022mar/2022R$ 1.199.806+0,8%+R$ 9.522
fevereiro de 2022fev/2022R$ 1.190.284+0,8%+R$ 9.446
janeiro de 2022jan/2022R$ 1.180.838+1,1%+R$ 13.377
dezembro de 2021dez/2021R$ 1.167.461+0,3%+R$ 4.057
novembro de 2021nov/2021R$ 1.163.404igualsem mudança
outubro de 2021out/2021R$ 1.163.404início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 892.217).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

Cayenne Turbo GT 4.0 V8 por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Cayenne Turbo GT 4.0 V8 por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 1.822.500R$ 223.646 sobre o 2027 · +14,0%
2027R$ 1.598.854R$ 51.704 sobre o 2026 · +3,3%
2026R$ 1.547.150R$ 83.687 sobre o 2025 · +5,7%
2025R$ 1.463.463R$ 251.584 sobre o 2024 · +20,8%
2024R$ 1.211.879R$ 257.619 sobre o 2023 · +27,0%
2023R$ 954.260R$ 62.043 sobre o 2022 · +7,0%
2022R$ 892.217
04

Versões do Cayenne 2022

9 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 494.052 e a mais cara R$ 892.217. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Cayenne 2022 · todos os anos e versões do Porsche Cayenne

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 178.443,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 713.774,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 37.652,57R$ 1.082.104,64R$ 189.887,64
36 mesesR$ 27.913,52R$ 1.183.329,87R$ 291.112,87
48 mesesR$ 23.175,74R$ 1.290.878,52R$ 398.661,52
60 mesesR$ 20.434,51R$ 1.404.513,85R$ 512.296,85

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 892.217
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia2,5%R$ 22.305,43
Minas Gerais4%R$ 35.688,68
Paraná1,9%R$ 16.952,12
Rio de Janeiro4%R$ 35.688,68
Rio Grande do Sul3%R$ 26.766,51
São Paulo4%R$ 35.688,68
Ver 20 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre2%R$ 17.844,34
Alagoas3%R$ 26.766,51
Amazonas2%R$ 17.844,34
Amapá3%R$ 26.766,51
Ceará3%R$ 26.766,51
Distrito Federal3%R$ 26.766,51
Espírito Santo2%R$ 17.844,34
Goiás3,75%R$ 33.458,14
Mato Grosso do Sul3%R$ 26.766,51
Mato Grosso3%R$ 26.766,51
Pará2,5%R$ 22.305,43
Paraíba2,5%R$ 22.305,43
Pernambuco2,4%R$ 21.413,21
Piauí3%R$ 26.766,51
Rio Grande do Norte3%R$ 26.766,51
Rondônia3%R$ 26.766,51
Roraima3%R$ 26.766,51
Santa Catarina2%R$ 17.844,34
Sergipe3%R$ 26.766,51
Tocantins2,5%R$ 22.305,43

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)
Acre
Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará
Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba
Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Preencha para estimar o custo mensal de rodar com este veículo.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Outros carros perto de R$ 892.217

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 892.217 na mesma referência (nesta lista, R$ 888.697 a R$ 892.283). A diferença é em relação ao Cayenne Turbo GT 4.0 V8 2022.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Cayenne Turbo GT 4.0 V8
Valor FIPE publicado
R$ 892.217,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
2022 a zero km
Conferido na fonte em
05/09/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 035141-5.

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 2022 na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 2022, código 035141-5, Gasolina, é R$ 892.217. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Cayenne 2022 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Cayenne 2022 desvalorizou 16,0% em 12 meses: foi de R$ 1.061.943 em setembro de 2025 para R$ 892.217 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Cayenne 2022 na FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o Cayenne 2022 tem 9 versões na Tabela FIPE, entre R$ 494.052 e R$ 892.217, uma diferença de R$ 398.165. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Cayenne com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Cayenne 2022 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 892.217; o oficial é o da SEFAZ.