Porsche Cayenne 2010 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- a
O Porsche Cayenne 2010 custa entre R$ 92.331 e R$ 136.562 na Tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão, da motorização e do câmbio. São 5 versões com preço: da V6 3.2/3.6 24V, a mais barata, à Turbo S 4.5/4.8 32V, a mais cara, com R$ 44.231 de diferença entre as duas.
Versões do Porsche Cayenne 2010
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
Cayenne V6 3.2/3.6 24V 2010035027-3 · Gasolina · a mais barata | R$ 92.331 | -0,04% |
Cayenne S 4.5/4.8 2010035024-9 · Gasolina | R$ 99.073 | -2,3% |
Cayenne GTS 4.8 405/420cv 2010035037-0 · Gasolina | R$ 104.536 | -1,0% |
Cayenne Turbo 4.5/4.8 2010035025-7 · Gasolina | R$ 130.807 | -1,1% |
Cayenne Turbo S 4.5/4.8 32V 2010035035-4 · Gasolina · a mais cara | R$ 136.562 | +2,3% |
O Porsche Cayenne 2010 vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 2009, o 2010 custa R$ 2.550 (2,5%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Passar para o 2011 custa R$ 23.672 (23,9%). Entre os 26 anos-modelo do Cayenne com preço nesta referência, há 7 mais baratos e 18 mais caros.
Porsche Cayenne em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Estes são os anos-modelo vizinhos de 2010; o Cayenne tem 26 no total. Ver todos os anos e versões do Porsche Cayenne.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2014 | R$ 149.591 a R$ 215.132 5 versões | R$ 19.641 sobre o 2013 · +10,7% |
| 2013 | R$ 138.997 a R$ 183.696 5 versões | R$ 11.388 sobre o 2012 · +7,4% |
| 2012 | R$ 135.606 a R$ 153.591 5 versões | R$ 13.927 sobre o 2011 · +11,4% |
| 2011 | R$ 121.679 a R$ 145.333 3 versões | R$ 23.672 sobre o 2010 · +23,9% |
| 2010 | R$ 92.331 a R$ 136.562 5 versões | R$ 2.550 sobre o 2009 · +2,5% |
| 2009 | R$ 90.079 a R$ 112.467 5 versões | R$ 4.874 sobre o 2008 · +5,5% |
| 2008 | R$ 85.879 a R$ 100.536 4 versões | R$ 2.223 sobre o 2007 · +2,5% |
| 2007 | R$ 83.784 a R$ 103.822 4 versões | R$ 5.674 sobre o 2006 · +7,3% |
| 2006 | R$ 78.110 a R$ 90.407 3 versões |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 06/10/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Porsche Cayenne 2010 na Tabela FIPE?
Depende da versão. Na referência de outubro de 2026, as 5 versões do Porsche Cayenne 2010 com preço vão de R$ 92.331 a R$ 136.562, uma diferença de R$ 44.231. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
Qual é a versão mais barata do Cayenne 2010?
A V6 3.2/3.6 24V, com valor FIPE de R$ 92.331 na referência de outubro de 2026. A mais cara é a Turbo S 4.5/4.8 32V, com R$ 136.562. Entre uma e outra, o que muda é motor, câmbio, acabamento e portas; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.
Por que o mesmo Cayenne 2010 aparece com vários preços?
Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, câmbio, acabamento e portas recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "Cayenne 2010" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.
O Cayenne 2010 da FIPE é o fabricado em 2009?
Pode ser. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento, e ele costuma ser um ano acima do de fabricação: um Porsche Cayenne montado no segundo semestre de 2009 sai de fábrica como ano-modelo 2010 e é nesta página que ele vale. No CRLV os dois anos aparecem lado a lado, na forma 2009/2010; o segundo é o que vale para a consulta. Procurar pelo ano de fabricação traz o valor do ano-modelo errado, e a diferença entre um ano e o seguinte costuma passar de mil reais.