Porsche 718 2021 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- a
O Porsche 718 2021 custa entre R$ 443.986 e R$ 762.872 na Tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão, da motorização e do câmbio. São 9 versões com preço: da Cayman 2.0 300cv, a mais barata, à Cayman GT4 4.0 420cv, a mais cara, com R$ 318.886 de diferença entre as duas.
Versões do Porsche 718 2021
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
718 Cayman 2.0 300cv 2021035084-2 · Gasolina · a mais barata | R$ 443.986 | -1,2% |
718 Boxster 2.0 300cv 2021035069-9 · Gasolina | R$ 487.725 | +1,2% |
718 Cayman S 2.5 350cv 2021035086-9 · Gasolina | R$ 502.742 | -3,1% |
718 Boxster S 2.5 350cv 2021035070-2 · Gasolina | R$ 510.542 | -2,3% |
718 Cayman GTS 4.0 400cv 2021035133-4 · Gasolina | R$ 566.494 | -0,5% |
718 Boxster GTS 4.0 400cv 2021035127-0 · Gasolina | R$ 579.751 | -0,5% |
718 Boxster GTS 2.5 365cv 2021035103-2 · Gasolina | R$ 657.394 | -1,1% |
718 Boxster Spyder 4.0 420cv 2021035138-5 · Gasolina | R$ 708.234 | -1,1% |
718 Cayman GT4 4.0 420cv 2021035129-6 · Gasolina · a mais cara | R$ 762.872 | -3,0% |
O Porsche 718 2021 vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 2020, o 2021 custa R$ 12.453 (2,5%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Passar para o 2022 custa R$ 31.108 (5,0%). Entre os 11 anos-modelo do 718 com preço nesta referência, há 6 mais baratos e 4 mais caros.
Porsche 718 em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Ver todos os anos e versões do Porsche 718.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | R$ 943.750 a R$ 968.750 2 versões | R$ 258.268 sobre o 2025 · +37,0% |
| 2025 | R$ 690.391 a R$ 705.574 2 versões | R$ 41.641 sobre o 2024 · +6,4% |
| 2024 | R$ 520.125 a R$ 2.035.221 8 versões | R$ 23.316 sobre o 2023 · +3,4% |
| 2023 | R$ 496.809 a R$ 1.572.143 12 versões | R$ 42.440 sobre o 2022 · +7,3% |
| 2022 | R$ 476.858 a R$ 835.916 9 versões | R$ 31.108 sobre o 2021 · +5,0% |
| 2021 | R$ 443.986 a R$ 762.872 9 versões | R$ 12.453 sobre o 2020 · +2,5% |
| 2020 | R$ 433.157 a R$ 544.669 6 versões | R$ 19.011 sobre o 2019 · +4,0% |
| 2019 | R$ 422.592 a R$ 510.153 6 versões | R$ 17.052 sobre o 2018 · +3,8% |
| 2018 | R$ 412.284 a R$ 487.143 6 versões | R$ 29.676 sobre o 2017 · +7,2% |
| 2017 | R$ 397.201 a R$ 425.976 4 versões | R$ 14.129 sobre o 2016 · +3,5% |
| 2016 | R$ 387.988 a R$ 410.762 2 versões |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 06/10/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Porsche 718 2021 na Tabela FIPE?
Depende da versão. Na referência de outubro de 2026, as 9 versões do Porsche 718 2021 com preço vão de R$ 443.986 a R$ 762.872, uma diferença de R$ 318.886. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
Qual é a versão mais barata do 718 2021?
A Cayman 2.0 300cv, com valor FIPE de R$ 443.986 na referência de outubro de 2026. A mais cara é a Cayman GT4 4.0 420cv, com R$ 762.872. Entre uma e outra, o que muda é motor, câmbio, acabamento e portas; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.
Por que o mesmo 718 2021 aparece com vários preços?
Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, câmbio, acabamento e portas recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "718 2021" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.
O 718 2021 da FIPE é o fabricado em 2020?
Pode ser. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento, e ele costuma ser um ano acima do de fabricação: um Porsche 718 montado no segundo semestre de 2020 sai de fábrica como ano-modelo 2021 e é nesta página que ele vale. No CRLV os dois anos aparecem lado a lado, na forma 2020/2021; o segundo é o que vale para a consulta. Procurar pelo ano de fabricação traz o valor do ano-modelo errado, e a diferença entre um ano e o seguinte costuma passar de mil reais.