Ir para o conteúdo
ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/09/2026
Peugeot Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel 2022Tabela FIPE · setembro de 2026
R$ 193.896
Comparar

Peugeot Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel 2022 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 2022Código FIPE 024247-0

R$ 193.896

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A mais cara entre as 5 versões do Boxer 2022: R$ 27.409 acima da mais barata, a Furgão.

No mês -0,2% de R$ 194.227 em agosto de 2026
Em 12 meses -9,6% de R$ 214.449 em setembro de 2025
Sobre o 2021 +2,5% R$ 4.730 acima do 2021

Comparar com outro veículoAcompanhar a FIPE deste veículo · VIP

01

Histórico de preço FIPE do Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel 2022

referência setembro de 2026

A série vai de setembro de 2021 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 61 meses.

Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 205.023 para R$ 193.896; mínimo R$ 193.896, máximo R$ 215.463.R$ 190 milR$ 200 milR$ 210 milR$ 220 milmáx R$ 215.463R$ 193.896mar/25set/25mar/26set/26Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 205.023 para R$ 193.896; mínimo R$ 193.896, máximo R$ 215.463.R$ 190 milR$ 200 milR$ 210 milR$ 220 milmáx R$ 215.463R$ 193.896mai/25jan/26set/26
De outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 205.023 para R$ 193.896 (-5,4%). Oscilou entre R$ 193.896 (set/2026) e R$ 215.463 (jun/2025), amplitude de 11,1%. O eixo vai de R$ 190 mil a R$ 220 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 193.896 setembro de 2026
Máximo em 12 meses R$ 213.762 outubro de 2025

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses -1,2% de R$ 196.323 em mar/2026
24 meses -5,2% de R$ 204.525 em set/2024
36 meses -13,5% de R$ 224.120 em set/2023
Desde set/2021 -10,4% de R$ 216.322 em setembro de 2021

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -9,6%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -13,1%.

Últimos 12 meses de referência do Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel 2022
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026 set/2026R$ 193.896-0,2%-R$ 331
agosto de 2026 ago/2026R$ 194.227-0,3%-R$ 585
julho de 2026 jul/2026R$ 194.812-0,1%-R$ 176
junho de 2026 jun/2026R$ 194.988-0,2%-R$ 372
maio de 2026 mai/2026R$ 195.360-0,1%-R$ 275
abril de 2026 abr/2026R$ 195.635-0,4%-R$ 688
março de 2026 mar/2026R$ 196.323-0,2%-R$ 434
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 196.757-4,2%-R$ 8.718
janeiro de 2026 jan/2026R$ 205.475-3,5%-R$ 7.453
dezembro de 2025 dez/2025R$ 212.928-0,2%-R$ 320
novembro de 2025 nov/2025R$ 213.248-0,2%-R$ 514
outubro de 2025 out/2025R$ 213.762-0,3%-R$ 687
Ver os outros 49 meses de referência
Preço FIPE do Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel 2022 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2025 set/2025R$ 214.449-0,2%-R$ 452
agosto de 2025 ago/2025R$ 214.901-0,2%-R$ 345
julho de 2025 jul/2025R$ 215.246-0,1%-R$ 217
junho de 2025 jun/2025R$ 215.463+1,6%+R$ 3.448
maio de 2025 mai/2025R$ 212.015-1,0%-R$ 2.065
abril de 2025 abr/2025R$ 214.080-0,2%-R$ 322
março de 2025 mar/2025R$ 214.402igualsem mudança
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 214.402+3,2%+R$ 6.584
janeiro de 2025 jan/2025R$ 207.818-0,2%-R$ 396
dezembro de 2024 dez/2024R$ 208.214+0,3%+R$ 564
novembro de 2024 nov/2024R$ 207.650+1,3%+R$ 2.627
outubro de 2024 out/2024R$ 205.023+0,2%+R$ 498
setembro de 2024 set/2024R$ 204.525-0,5%-R$ 1.038
agosto de 2024 ago/2024R$ 205.563-1,8%-R$ 3.865
julho de 2024 jul/2024R$ 209.428-0,3%-R$ 673
junho de 2024 jun/2024R$ 210.101+1,8%+R$ 3.767
maio de 2024 mai/2024R$ 206.334-3,5%-R$ 7.484
abril de 2024 abr/2024R$ 213.818-3,5%-R$ 7.756
março de 2024 mar/2024R$ 221.574-0,4%-R$ 779
fevereiro de 2024 fev/2024R$ 222.353-0,7%-R$ 1.658
janeiro de 2024 jan/2024R$ 224.011-0,2%-R$ 494
dezembro de 2023 dez/2023R$ 224.505-0,4%-R$ 947
novembro de 2023 nov/2023R$ 225.452+1,0%+R$ 2.341
outubro de 2023 out/2023R$ 223.111-0,5%-R$ 1.009
setembro de 2023 set/2023R$ 224.120+0,4%+R$ 919
agosto de 2023 ago/2023R$ 223.201+0,6%+R$ 1.291
julho de 2023 jul/2023R$ 221.910-1,2%-R$ 2.628
junho de 2023 jun/2023R$ 224.538-0,2%-R$ 360
maio de 2023 mai/2023R$ 224.898-0,3%-R$ 609
abril de 2023 abr/2023R$ 225.507-0,5%-R$ 1.134
março de 2023 mar/2023R$ 226.641-0,3%-R$ 682
fevereiro de 2023 fev/2023R$ 227.323-0,1%-R$ 183
janeiro de 2023 jan/2023R$ 227.506-0,5%-R$ 1.029
dezembro de 2022 dez/2022R$ 228.535-0,2%-R$ 413
novembro de 2022 nov/2022R$ 228.948-0,2%-R$ 413
outubro de 2022 out/2022R$ 229.361-0,2%-R$ 345
setembro de 2022 set/2022R$ 229.706-0,1%-R$ 161
agosto de 2022 ago/2022R$ 229.867-0,6%-R$ 1.388
julho de 2022 jul/2022R$ 231.255-0,3%-R$ 696
junho de 2022 jun/2022R$ 231.951+0,8%+R$ 1.840
maio de 2022 mai/2022R$ 230.111-0,05%-R$ 104
abril de 2022 abr/2022R$ 230.215+0,8%+R$ 1.827
março de 2022 mar/2022R$ 228.388+0,8%+R$ 1.812
fevereiro de 2022 fev/2022R$ 226.576+0,8%+R$ 1.798
janeiro de 2022 jan/2022R$ 224.778+0,8%+R$ 1.783
dezembro de 2021 dez/2021R$ 222.995+1,2%+R$ 2.691
novembro de 2021 nov/2021R$ 220.304+0,3%+R$ 765
outubro de 2021 out/2021R$ 219.539+1,5%+R$ 3.217
setembro de 2021 set/2021R$ 216.322início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 193.896).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
2022R$ 193.896R$ 4.730 sobre o 2021 · +2,5%
2021R$ 189.166R$ 12.460 sobre o 2020 · +7,1%
2020R$ 176.706R$ 4.310 sobre o 2019 · +2,5%
2019R$ 172.396
04

Versões do Boxer 2022

5 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 166.487 e a mais cara R$ 193.896. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Boxer 2022 · todos os anos e versões do Peugeot Boxer

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 38.779,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 155.117,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 8.182,64R$ 235.162,29R$ 41.266,29
36 mesesR$ 6.066,15R$ 257.160,50R$ 63.264,50
48 mesesR$ 5.036,54R$ 280.532,92R$ 86.636,92
60 mesesR$ 4.440,82R$ 305.228,09R$ 111.332,09

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 193.896
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia2,5%R$ 4.847,40
Minas Gerais4%R$ 7.755,84
Paraná
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
1,9%
faixa de entrada
R$ 3.684,02
Rio de Janeiro4%R$ 7.755,84
Rio Grande do Sul3%R$ 5.816,88
São Paulo4%R$ 7.755,84
Ver 20 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2%
faixa de entrada
R$ 3.877,92
Alagoas
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 5.816,88
Amazonas
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2%
faixa de entrada
R$ 3.877,92
Amapá
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 5.816,88
Ceará
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 5.816,88
Distrito Federal3%R$ 5.816,88
Espírito Santo2%R$ 3.877,92
Goiás
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3,75%
faixa de entrada
R$ 7.271,10
Mato Grosso do Sul3%R$ 5.816,88
Mato Grosso
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 5.816,88
Pará
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2,5%
faixa de entrada
R$ 4.847,40
Paraíba
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2,5%
faixa de entrada
R$ 4.847,40
Pernambuco
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2,4%
faixa de entrada
R$ 4.653,50
Piauí3%R$ 5.816,88
Rio Grande do Norte3%R$ 5.816,88
Rondônia
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 5.816,88
Roraima3%R$ 5.816,88
Santa Catarina2%R$ 3.877,92
Sergipe
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
3%
faixa de entrada
R$ 5.816,88
Tocantins
escalona por potência ou cilindrada; veja a regra abaixo
2,5%
faixa de entrada
R$ 4.847,40

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)
Acre
Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará
Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba
Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Preencha para estimar o custo mensal de rodar com este veículo.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Outros carros perto de R$ 193.896

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 193.896 na mesma referência (nesta lista, R$ 193.838 a R$ 193.903). A diferença é em relação ao Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel 2022.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel
Valor FIPE publicado
R$ 193.896,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
2019 a 2022
Conferido na fonte em
05/09/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 024247-0.

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Peugeot Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel 2022 na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Peugeot Boxer Minibus 2.0 16L Turbo Diesel 2022, código 024247-0, Diesel, é R$ 193.896. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Boxer 2022 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Boxer 2022 desvalorizou 9,6% em 12 meses: foi de R$ 214.449 em setembro de 2025 para R$ 193.896 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Boxer 2022 na FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o Boxer 2022 tem 5 versões na Tabela FIPE, entre R$ 166.487 e R$ 193.896, uma diferença de R$ 27.409. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Boxer com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Boxer 2022 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 193.896; o oficial é o da SEFAZ.