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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/10/2026

Mercedes-Benz Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel 2014 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 2014Código FIPE 021266-0

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01

Histórico de preço FIPE do Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel 2014

referência outubro de 2026

A série vai de janeiro de 2020 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 82 meses.

Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 115.650 para R$ 134.292; mínimo R$ 115.650, máximo R$ 139.822.R$ 110 milR$ 120 milR$ 130 milR$ 140 milR$ 150 milmáx R$ 139.822mín R$ 115.650R$ 134.292abr/25out/25abr/26out/26Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 115.650 para R$ 134.292; mínimo R$ 115.650, máximo R$ 139.822.R$ 110 milR$ 120 milR$ 130 milR$ 140 milR$ 150 milmáx R$ 139.822mín R$ 115.650R$ 134.292jun/25fev/26out/26
De novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 115.650 para R$ 134.292 (+16,1%). Oscilou entre R$ 115.650 (nov/2024) e R$ 139.822 (fev/2026), amplitude de 20,9%. O eixo vai de R$ 110 mil a R$ 150 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 126.040 novembro de 2025
Máximo em 12 meses R$ 139.822 fevereiro de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses +0,2% de R$ 133.995 em abr/2026
24 meses +20,2% de R$ 111.740 em out/2024
36 meses +32,3% de R$ 101.523 em out/2023
Desde jan/2020 +79,8% de R$ 74.687 em janeiro de 2020

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +6,3%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de +1,7%.

Últimos 12 meses de referência do Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel 2014
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 134.292-1,1%-R$ 1.508
setembro de 2026 set/2026R$ 135.800-2,0%-R$ 2.755
agosto de 2026 ago/2026R$ 138.555+2,0%+R$ 2.736
julho de 2026 jul/2026R$ 135.819+3,5%+R$ 4.542
junho de 2026 jun/2026R$ 131.277-0,2%-R$ 250
maio de 2026 mai/2026R$ 131.527-1,8%-R$ 2.468
abril de 2026 abr/2026R$ 133.995+0,7%+R$ 983
março de 2026 mar/2026R$ 133.012-4,9%-R$ 6.810
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 139.822+3,6%+R$ 4.806
janeiro de 2026 jan/2026R$ 135.016+3,5%+R$ 4.565
dezembro de 2025 dez/2025R$ 130.451+3,5%+R$ 4.411
novembro de 2025 nov/2025R$ 126.040-0,2%-R$ 304
Ver os outros 70 meses de referência
Preço FIPE do Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel 2014 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 126.344-0,3%-R$ 406
setembro de 2025 set/2025R$ 126.750-3,3%-R$ 4.334
agosto de 2025 ago/2025R$ 131.084+3,5%+R$ 4.432
julho de 2025 jul/2025R$ 126.652+1,0%+R$ 1.237
junho de 2025 jun/2025R$ 125.415-3,5%-R$ 4.549
maio de 2025 mai/2025R$ 129.964+2,6%+R$ 3.312
abril de 2025 abr/2025R$ 126.652+0,7%+R$ 838
março de 2025 mar/2025R$ 125.814-0,04%-R$ 55
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 125.869+3,5%+R$ 4.255
janeiro de 2025 jan/2025R$ 121.614+1,6%+R$ 1.917
dezembro de 2024 dez/2024R$ 119.697+3,5%+R$ 4.047
novembro de 2024 nov/2024R$ 115.650+3,5%+R$ 3.910
outubro de 2024 out/2024R$ 111.740+3,5%+R$ 3.778
setembro de 2024 set/2024R$ 107.962-0,5%-R$ 543
agosto de 2024 ago/2024R$ 108.505+1,6%+R$ 1.667
julho de 2024 jul/2024R$ 106.838+1,7%+R$ 1.776
junho de 2024 jun/2024R$ 105.062-0,4%-R$ 370
maio de 2024 mai/2024R$ 105.432+0,2%+R$ 252
abril de 2024 abr/2024R$ 105.180+3,5%+R$ 3.556
março de 2024 mar/2024R$ 101.624-0,5%-R$ 511
fevereiro de 2024 fev/2024R$ 102.135-2,2%-R$ 2.268
janeiro de 2024 jan/2024R$ 104.403-0,2%-R$ 231
dezembro de 2023 dez/2023R$ 104.634-0,4%-R$ 442
novembro de 2023 nov/2023R$ 105.076+3,5%+R$ 3.553
outubro de 2023 out/2023R$ 101.523+3,5%+R$ 3.433
setembro de 2023 set/2023R$ 98.090-0,7%-R$ 660
agosto de 2023 ago/2023R$ 98.750-0,4%-R$ 347
julho de 2023 jul/2023R$ 99.097-3,5%-R$ 3.595
junho de 2023 jun/2023R$ 102.692+0,2%+R$ 163
maio de 2023 mai/2023R$ 102.529+0,7%+R$ 717
abril de 2023 abr/2023R$ 101.812-1,4%-R$ 1.412
março de 2023 mar/2023R$ 103.224-2,2%-R$ 2.363
fevereiro de 2023 fev/2023R$ 105.587-0,1%-R$ 85
janeiro de 2023 jan/2023R$ 105.672-0,5%-R$ 478
dezembro de 2022 dez/2022R$ 106.150-0,5%-R$ 534
novembro de 2022 nov/2022R$ 106.684-0,2%-R$ 193
outubro de 2022 out/2022R$ 106.877-0,2%-R$ 161
setembro de 2022 set/2022R$ 107.038+0,8%+R$ 811
agosto de 2022 ago/2022R$ 106.227-0,5%-R$ 534
julho de 2022 jul/2022R$ 106.761-0,4%-R$ 482
junho de 2022 jun/2022R$ 107.243+4,9%+R$ 5.009
maio de 2022 mai/2022R$ 102.234+0,8%+R$ 811
abril de 2022 abr/2022R$ 101.423+0,8%+R$ 805
março de 2022 mar/2022R$ 100.618+5,1%+R$ 4.919
fevereiro de 2022 fev/2022R$ 95.699+2,2%+R$ 2.096
janeiro de 2022 jan/2022R$ 93.603+2,8%+R$ 2.514
dezembro de 2021 dez/2021R$ 91.089+2,6%+R$ 2.297
novembro de 2021 nov/2021R$ 88.792+1,3%+R$ 1.152
outubro de 2021 out/2021R$ 87.640+4,0%+R$ 3.341
setembro de 2021 set/2021R$ 84.299+4,6%+R$ 3.740
agosto de 2021 ago/2021R$ 80.559+1,5%+R$ 1.180
julho de 2021 jul/2021R$ 79.379+1,5%+R$ 1.163
junho de 2021 jun/2021R$ 78.216+1,5%+R$ 1.146
maio de 2021 mai/2021R$ 77.070+4,1%+R$ 3.044
abril de 2021 abr/2021R$ 74.026+0,6%+R$ 461
março de 2021 mar/2021R$ 73.565+1,8%+R$ 1.324
fevereiro de 2021 fev/2021R$ 72.241-0,1%-R$ 102
janeiro de 2021 jan/2021R$ 72.343-0,1%-R$ 102
dezembro de 2020 dez/2020R$ 72.445-0,2%-R$ 109
novembro de 2020 nov/2020R$ 72.554-0,01%-R$ 8
outubro de 2020 out/2020R$ 72.562-0,2%-R$ 110
setembro de 2020 set/2020R$ 72.672-0,2%-R$ 110
agosto de 2020 ago/2020R$ 72.782-0,2%-R$ 110
julho de 2020 jul/2020R$ 72.892-0,2%-R$ 110
junho de 2020 jun/2020R$ 73.002-0,2%-R$ 110
maio de 2020 mai/2020R$ 73.112-1,6%-R$ 1.194
abril de 2020 abr/2020R$ 74.306-0,2%-R$ 127
março de 2020 mar/2020R$ 74.433-0,2%-R$ 127
fevereiro de 2020 fev/2020R$ 74.560-0,2%-R$ 127
janeiro de 2020 jan/2020R$ 74.687início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 134.292).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
2019R$ 214.009R$ 37.081 sobre o 2018 · +21,0%
2018R$ 176.928R$ 8.418 sobre o 2017 · +5,0%
2017R$ 168.510R$ 7.505 sobre o 2016 · +4,7%
2016R$ 161.005R$ 16.614 sobre o 2015 · +11,5%
2015R$ 144.391R$ 10.099 sobre o 2014 · +7,5%
2014R$ 134.292R$ 9.592 sobre o 2013 · +7,7%
2013R$ 124.700R$ 22.861 sobre o 2012 · +22,4%
2012R$ 101.839
04

Versões do Sprinter 2014

18 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 108.977 e a mais cara R$ 156.888. A diferença é em relação a esta versão.

Ver as outras 6 versões do Sprinter 2014

Ver a página do Sprinter 2014 · todos os anos e versões do Mercedes-Benz Sprinter

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 26.858,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 107.434,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 5.660,87R$ 162.718,84R$ 28.426,84
36 mesesR$ 4.194,66R$ 177.865,83R$ 43.573,83
48 mesesR$ 3.481,20R$ 193.955,52R$ 59.663,52
60 mesesR$ 3.068,25R$ 210.952,96R$ 76.660,96

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 134.292
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 5.371,68
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 5.371,68
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 5.371,68
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 4.028,76
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 2.551,55
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 4.028,76
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial2%R$ 2.685,84
Alagoas fonte oficial
escalona por potência e tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 4.028,76
Amapá fonte oficial3%R$ 4.028,76
Amazonas fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
2%R$ 2.685,84
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 4.028,76
Ceará fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 4.028,76
Distrito Federal fonte oficial3%R$ 4.028,76
Espírito Santo fonte oficial2%R$ 2.685,84
Goiás fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 5.035,95
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 4.028,76
Mato Grosso do Sul fonte oficial4,5%
usado a diesel, até 8 lugares
R$ 6.043,14
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 5.371,68
Pará fonte oficial2,5%R$ 3.357,30
Paraíba fonte oficial2,5%R$ 3.357,30
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 2.551,55
Pernambuco fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2,4%R$ 3.223,01
Piauí fonte oficial2,5%R$ 3.357,30
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 5.371,68
Rio Grande do Norte fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 4.028,76
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 4.028,76
Rondônia fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 4.028,76
Roraima fonte oficial3%R$ 4.028,76
Santa Catarina fonte oficial2%R$ 2.685,84
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 5.371,68
Sergipe fonte oficial3%R$ 4.028,76
Tocantins fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 3.357,30
Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Depreciação pela FIPE: esta versão não caiu de preço nos últimos doze meses, então a depreciação não entra na conta. Os outros itens continuam valendo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 134.292

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 134.292 na mesma referência (nesta lista, R$ 134.296 a R$ 134.359), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2014. A diferença é em relação ao Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel 2014.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel
Valor FIPE publicado
R$ 134.292,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2012 a 2019
Conferido na fonte em
05/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 05/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 021266-0.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Mercedes-Benz Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel, ano-modelo 2014, código FIPE 021266-0 (Diesel): R$ 134.292,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/mercedes-benz/sprinter/2014/515-chassi-l-2-2-diesel-021266-0

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Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Mercedes-Benz Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel 2014 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 515 Chassi L. 2.2 Diesel 2014, código 021266-0, Diesel, é R$ 134.292. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Sprinter 2014 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Sprinter 2014 valorizou 6,3% em 12 meses: foi de R$ 126.344 em outubro de 2025 para R$ 134.292 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Sprinter 2014 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Sprinter 2014 tem 18 versões na Tabela FIPE, entre R$ 108.977 e R$ 156.888, uma diferença de R$ 47.911. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Sprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Sprinter 2014 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 134.292; o oficial é o da SEFAZ.