Ir para o conteúdo
Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/10/2026

Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2011 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 2011Código FIPE 021166-4

Comparar com outro veículoAcompanhar a FIPE deste veículo · VIP

01

Histórico de preço FIPE do Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2011

referência outubro de 2026

A série vai de janeiro de 2020 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 82 meses.

Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 77.617 para R$ 77.034; mínimo R$ 77.034, máximo R$ 85.113.R$ 75 milR$ 77,5 milR$ 80 milR$ 82,5 milR$ 85 milR$ 87,5 milmáx R$ 85.113R$ 77.034abr/25out/25abr/26out/26Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 77.617 para R$ 77.034; mínimo R$ 77.034, máximo R$ 85.113.R$ 75 milR$ 77,5 milR$ 80 milR$ 82,5 milR$ 85 milR$ 87,5 milmáx R$ 85.113R$ 77.034jun/25fev/26out/26
De novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 77.617 para R$ 77.034 (-0,8%). Oscilou entre R$ 77.034 (out/2026) e R$ 85.113 (jan/2026), amplitude de 10,5%. O eixo vai de R$ 75 mil a R$ 87,5 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 77.034 outubro de 2026
Máximo em 12 meses R$ 85.113 janeiro de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses -6,2% de R$ 82.092 em abr/2026
24 meses -0,4% de R$ 77.375 em out/2024
36 meses +1,4% de R$ 75.965 em out/2023
Desde jan/2020 +43,0% de R$ 53.874 em janeiro de 2020

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -1,3%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -5,5%.

Últimos 12 meses de referência do Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2011
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 77.034-0,5%-R$ 385
setembro de 2026 set/2026R$ 77.419-3,5%-R$ 2.808
agosto de 2026 ago/2026R$ 80.227-0,5%-R$ 404
julho de 2026 jul/2026R$ 80.631-2,0%-R$ 1.616
junho de 2026 jun/2026R$ 82.247-0,2%-R$ 157
maio de 2026 mai/2026R$ 82.404+0,4%+R$ 312
abril de 2026 abr/2026R$ 82.092-0,4%-R$ 289
março de 2026 mar/2026R$ 82.381-0,2%-R$ 182
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 82.563-3,0%-R$ 2.550
janeiro de 2026 jan/2026R$ 85.113+1,8%+R$ 1.534
dezembro de 2025 dez/2025R$ 83.579+3,5%+R$ 2.826
novembro de 2025 nov/2025R$ 80.753+3,5%+R$ 2.730
Ver os outros 70 meses de referência
Preço FIPE do Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2011 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 78.023-2,4%-R$ 1.952
setembro de 2025 set/2025R$ 79.975-0,2%-R$ 169
agosto de 2025 ago/2025R$ 80.144+0,6%+R$ 440
julho de 2025 jul/2025R$ 79.704+1,7%+R$ 1.314
junho de 2025 jun/2025R$ 78.390+1,6%+R$ 1.253
maio de 2025 mai/2025R$ 77.137-0,5%-R$ 388
abril de 2025 abr/2025R$ 77.525-0,5%-R$ 390
março de 2025 mar/2025R$ 77.915-0,8%-R$ 605
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 78.520-0,5%-R$ 395
janeiro de 2025 jan/2025R$ 78.915+1,3%+R$ 1.005
dezembro de 2024 dez/2024R$ 77.910+0,4%+R$ 293
novembro de 2024 nov/2024R$ 77.617+0,3%+R$ 242
outubro de 2024 out/2024R$ 77.375-3,5%-R$ 2.807
setembro de 2024 set/2024R$ 80.182+2,9%+R$ 2.223
agosto de 2024 ago/2024R$ 77.959-0,5%-R$ 392
julho de 2024 jul/2024R$ 78.351+2,6%+R$ 1.998
junho de 2024 jun/2024R$ 76.353-0,4%-R$ 269
maio de 2024 mai/2024R$ 76.622+0,2%+R$ 183
abril de 2024 abr/2024R$ 76.439-0,02%-R$ 16
março de 2024 mar/2024R$ 76.455+1,4%+R$ 1.056
fevereiro de 2024 fev/2024R$ 75.399+1,0%+R$ 780
janeiro de 2024 jan/2024R$ 74.619-1,4%-R$ 1.051
dezembro de 2023 dez/2023R$ 75.670-2,0%-R$ 1.510
novembro de 2023 nov/2023R$ 77.180+1,6%+R$ 1.215
outubro de 2023 out/2023R$ 75.965-1,7%-R$ 1.289
setembro de 2023 set/2023R$ 77.254+3,5%+R$ 2.612
agosto de 2023 ago/2023R$ 74.642-3,5%-R$ 2.708
julho de 2023 jul/2023R$ 77.350-1,5%-R$ 1.185
junho de 2023 jun/2023R$ 78.535-0,5%-R$ 395
maio de 2023 mai/2023R$ 78.930+1,6%+R$ 1.236
abril de 2023 abr/2023R$ 77.694+0,8%+R$ 615
março de 2023 mar/2023R$ 77.079+1,7%+R$ 1.305
fevereiro de 2023 fev/2023R$ 75.774-0,1%-R$ 61
janeiro de 2023 jan/2023R$ 75.835-0,5%-R$ 343
dezembro de 2022 dez/2022R$ 76.178-0,7%-R$ 523
novembro de 2022 nov/2022R$ 76.701-0,2%-R$ 139
outubro de 2022 out/2022R$ 76.840-0,5%-R$ 387
setembro de 2022 set/2022R$ 77.227+1,5%+R$ 1.159
agosto de 2022 ago/2022R$ 76.068-0,4%-R$ 288
julho de 2022 jul/2022R$ 76.356+3,5%+R$ 2.575
junho de 2022 jun/2022R$ 73.781+3,1%+R$ 2.186
maio de 2022 mai/2022R$ 71.595+0,8%+R$ 568
abril de 2022 abr/2022R$ 71.027+0,8%+R$ 563
março de 2022 mar/2022R$ 70.464+0,8%+R$ 559
fevereiro de 2022 fev/2022R$ 69.905+0,8%+R$ 554
janeiro de 2022 jan/2022R$ 69.351+0,8%+R$ 550
dezembro de 2021 dez/2021R$ 68.801+0,3%+R$ 239
novembro de 2021 nov/2021R$ 68.562+5,0%+R$ 3.264
outubro de 2021 out/2021R$ 65.298-2,0%-R$ 1.333
setembro de 2021 set/2021R$ 66.631-2,0%-R$ 1.360
agosto de 2021 ago/2021R$ 67.991+0,9%+R$ 615
julho de 2021 jul/2021R$ 67.376+4,5%+R$ 2.930
junho de 2021 jun/2021R$ 64.446+7,0%+R$ 4.216
maio de 2021 mai/2021R$ 60.230+2,0%+R$ 1.165
abril de 2021 abr/2021R$ 59.065+3,3%+R$ 1.894
março de 2021 mar/2021R$ 57.171+3,5%+R$ 1.933
fevereiro de 2021 fev/2021R$ 55.238igualsem mudança
janeiro de 2021 jan/2021R$ 55.238+3,4%+R$ 1.816
dezembro de 2020 dez/2020R$ 53.422-0,6%-R$ 318
novembro de 2020 nov/2020R$ 53.740+2,1%+R$ 1.105
outubro de 2020 out/2020R$ 52.635-0,6%-R$ 308
setembro de 2020 set/2020R$ 52.943-0,6%-R$ 315
agosto de 2020 ago/2020R$ 53.258-0,6%-R$ 317
julho de 2020 jul/2020R$ 53.575-0,6%-R$ 324
junho de 2020 jun/2020R$ 53.899-0,6%-R$ 326
maio de 2020 mai/2020R$ 54.225-0,6%-R$ 328
abril de 2020 abr/2020R$ 54.553-0,6%-R$ 335
março de 2020 mar/2020R$ 54.888+2,5%+R$ 1.338
fevereiro de 2020 fev/2020R$ 53.550-0,6%-R$ 324
janeiro de 2020 jan/2020R$ 53.874início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 77.034).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
2012R$ 84.966R$ 7.932 sobre o 2011 · +10,3%
2011R$ 77.034R$ 1.879 sobre o 2010 · +2,5%
2010R$ 75.155R$ 3.389 sobre o 2009 · +4,7%
2009R$ 71.766R$ 7.002 sobre o 2008 · +10,8%
2008R$ 64.764R$ 1.580 sobre o 2007 · +2,5%
2007R$ 63.184R$ 3.924 sobre o 2006 · +6,6%
2006R$ 59.260R$ 4.796 sobre o 2005 · +8,8%
2005R$ 54.464
04

Versões do Sprinter 2011

18 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 77.034 e a mais cara R$ 127.164. A diferença é em relação a esta versão.

Ver as outras 6 versões do Sprinter 2011

Ver a página do Sprinter 2011 · todos os anos e versões do Mercedes-Benz Sprinter

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 15.407,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 61.627,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 3.247,22R$ 93.340,39R$ 16.306,39
36 mesesR$ 2.406,17R$ 102.029,11R$ 24.995,11
48 mesesR$ 1.996,91R$ 111.258,58R$ 34.224,58
60 mesesR$ 1.760,03R$ 121.008,77R$ 43.974,77

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 77.034
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 3.081,36
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 3.081,36
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 3.081,36
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 2.311,02
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 1.463,65
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 2.311,02
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial2%R$ 1.540,68
Alagoas fonte oficial
escalona por potência e tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 2.311,02
Amapá fonte oficial3%R$ 2.311,02
Amazonas fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
2%R$ 1.540,68
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 2.311,02
Ceará fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 2.311,02
Distrito Federal fonte oficial3%R$ 2.311,02
Espírito Santo fonte oficial2%R$ 1.540,68
Goiás fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 2.888,78
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 2.311,02
Mato Grosso do Sul fonte oficial4,5%
usado a diesel, até 8 lugares
R$ 3.466,53
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 3.081,36
Pará fonte oficial2,5%R$ 1.925,85
Paraíba fonte oficial2,5%R$ 1.925,85
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 1.463,65
Pernambuco fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2,4%R$ 1.848,82
Piauí fonte oficial2,5%R$ 1.925,85
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 3.081,36
Rio Grande do Norte fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 2.311,02
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 2.311,02
Rondônia fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 2.311,02
Roraima fonte oficial3%R$ 2.311,02
Santa Catarina fonte oficial2%R$ 1.540,68
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 3.081,36
Sergipe fonte oficial2,5%R$ 1.925,85
Tocantins fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 1.925,85
Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Perda já medida na FIPE: R$ 989 em doze meses (de R$ 78.023 em outubro de 2025 para R$ 77.034 em outubro de 2026), uma queda de 1,3%, ou R$ 82,42 por mês.

Depreciação estimada daqui para a frente: R$ 81,37 por mês, se o valor continuar caindo no mesmo ritmo (1,3% ao ano) sobre o valor atual, de R$ 77.034. É projeção, não medição, e é este número que entra na soma do custo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 77.034

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 77.034 na mesma referência (nesta lista, R$ 76.962 a R$ 77.153), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2011. A diferença é em relação ao Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2011.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel
Valor FIPE publicado
R$ 77.034,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2005 a 2012
Conferido na fonte em
05/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 05/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 021166-4.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel, ano-modelo 2011, código FIPE 021166-4 (Diesel): R$ 77.034,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/mercedes-benz/sprinter/2011/313-chassi-2-2-129cv-diesel-021166-4

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2011 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2011, código 021166-4, Diesel, é R$ 77.034. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Sprinter 2011 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Sprinter 2011 desvalorizou 1,3% em 12 meses: foi de R$ 78.023 em outubro de 2025 para R$ 77.034 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Sprinter 2011 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Sprinter 2011 tem 18 versões na Tabela FIPE, entre R$ 77.034 e R$ 127.164, uma diferença de R$ 50.130. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Sprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Sprinter 2011 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 77.034; o oficial é o da SEFAZ.