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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/10/2026

Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2005 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 2005Código FIPE 021166-4

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01

Histórico de preço FIPE do Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2005

referência outubro de 2026

A série vai de janeiro de 2020 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 82 meses.

Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 50.249 para R$ 54.464; mínimo R$ 50.249, máximo R$ 55.865.R$ 48 milR$ 50 milR$ 52 milR$ 54 milR$ 56 milR$ 58 milmáx R$ 55.865mín R$ 50.249R$ 54.464abr/25out/25abr/26out/26Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 50.249 para R$ 54.464; mínimo R$ 50.249, máximo R$ 55.865.R$ 48 milR$ 50 milR$ 52 milR$ 54 milR$ 56 milR$ 58 milmáx R$ 55.865mín R$ 50.249R$ 54.464jun/25fev/26out/26
De novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 50.249 para R$ 54.464 (+8,4%). Oscilou entre R$ 50.249 (nov/2024) e R$ 55.865 (fev/2026), amplitude de 11,2%. O eixo vai de R$ 48 mil a R$ 58 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 54.121 dezembro de 2025
Máximo em 12 meses R$ 55.865 fevereiro de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses -1,9% de R$ 55.546 em abr/2026
24 meses +8,1% de R$ 50.370 em out/2024
36 meses +2,1% de R$ 53.318 em out/2023
Desde jan/2020 +39,8% de R$ 38.948 em janeiro de 2020

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +0,2%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -4,1%.

Últimos 12 meses de referência do Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2005
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 54.464-0,5%-R$ 274
setembro de 2026 set/2026R$ 54.738-0,5%-R$ 276
agosto de 2026 ago/2026R$ 55.014-0,5%-R$ 277
julho de 2026 jul/2026R$ 55.291-0,5%-R$ 278
junho de 2026 jun/2026R$ 55.569-0,2%-R$ 106
maio de 2026 mai/2026R$ 55.675+0,2%+R$ 129
abril de 2026 abr/2026R$ 55.546-0,4%-R$ 196
março de 2026 mar/2026R$ 55.742-0,2%-R$ 123
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 55.865+1,6%+R$ 879
janeiro de 2026 jan/2026R$ 54.986+1,6%+R$ 865
dezembro de 2025 dez/2025R$ 54.121-0,2%-R$ 82
novembro de 2025 nov/2025R$ 54.203-0,2%-R$ 131
Ver os outros 70 meses de referência
Preço FIPE do Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2005 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 54.334-0,3%-R$ 175
setembro de 2025 set/2025R$ 54.509-0,2%-R$ 115
agosto de 2025 ago/2025R$ 54.624-0,2%-R$ 88
julho de 2025 jul/2025R$ 54.712-0,1%-R$ 55
junho de 2025 jun/2025R$ 54.767-0,2%-R$ 110
maio de 2025 mai/2025R$ 54.877-0,5%-R$ 276
abril de 2025 abr/2025R$ 55.153-0,5%-R$ 278
março de 2025 mar/2025R$ 55.431+3,5%+R$ 1.874
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 53.557+3,5%+R$ 1.811
janeiro de 2025 jan/2025R$ 51.746-0,5%-R$ 261
dezembro de 2024 dez/2024R$ 52.007+3,5%+R$ 1.758
novembro de 2024 nov/2024R$ 50.249-0,2%-R$ 121
outubro de 2024 out/2024R$ 50.370-3,5%-R$ 1.827
setembro de 2024 set/2024R$ 52.197-0,2%-R$ 116
agosto de 2024 ago/2024R$ 52.313-0,5%-R$ 263
julho de 2024 jul/2024R$ 52.576-0,5%-R$ 265
junho de 2024 jun/2024R$ 52.841+3,5%+R$ 1.786
maio de 2024 mai/2024R$ 51.055-0,5%-R$ 257
abril de 2024 abr/2024R$ 51.312-0,02%-R$ 11
março de 2024 mar/2024R$ 51.323-3,5%-R$ 1.862
fevereiro de 2024 fev/2024R$ 53.185-3,5%-R$ 1.930
janeiro de 2024 jan/2024R$ 55.115+3,5%+R$ 1.863
dezembro de 2023 dez/2023R$ 53.252-3,5%-R$ 1.932
novembro de 2023 nov/2023R$ 55.184+3,5%+R$ 1.866
outubro de 2023 out/2023R$ 53.318-3,5%-R$ 1.934
setembro de 2023 set/2023R$ 55.252+3,5%+R$ 1.868
agosto de 2023 ago/2023R$ 53.384+0,6%+R$ 296
julho de 2023 jul/2023R$ 53.088-0,2%-R$ 128
junho de 2023 jun/2023R$ 53.216-0,5%-R$ 266
maio de 2023 mai/2023R$ 53.482+1,3%+R$ 707
abril de 2023 abr/2023R$ 52.775+3,5%+R$ 1.784
março de 2023 mar/2023R$ 50.991+3,5%+R$ 1.724
fevereiro de 2023 fev/2023R$ 49.267-3,5%-R$ 1.787
janeiro de 2023 jan/2023R$ 51.054-0,5%-R$ 231
dezembro de 2022 dez/2022R$ 51.285+3,5%+R$ 1.734
novembro de 2022 nov/2022R$ 49.551-0,2%-R$ 90
outubro de 2022 out/2022R$ 49.641+3,5%+R$ 1.678
setembro de 2022 set/2022R$ 47.963+3,5%+R$ 1.621
agosto de 2022 ago/2022R$ 46.342-3,5%-R$ 1.681
julho de 2022 jul/2022R$ 48.023+3,5%+R$ 1.619
junho de 2022 jun/2022R$ 46.404+4,9%+R$ 2.167
maio de 2022 mai/2022R$ 44.237-4,9%-R$ 2.280
abril de 2022 abr/2022R$ 46.517-4,9%-R$ 2.397
março de 2022 mar/2022R$ 48.914+4,9%+R$ 2.284
fevereiro de 2022 fev/2022R$ 46.630-1,9%-R$ 904
janeiro de 2022 jan/2022R$ 47.534+4,9%+R$ 2.220
dezembro de 2021 dez/2021R$ 45.314-2,0%-R$ 925
novembro de 2021 nov/2021R$ 46.239+0,3%+R$ 160
outubro de 2021 out/2021R$ 46.079+1,5%+R$ 675
setembro de 2021 set/2021R$ 45.404+1,5%+R$ 665
agosto de 2021 ago/2021R$ 44.739+1,5%+R$ 655
julho de 2021 jul/2021R$ 44.084+1,5%+R$ 646
junho de 2021 jun/2021R$ 43.438-2,0%-R$ 887
maio de 2021 mai/2021R$ 44.325+5,0%+R$ 2.110
abril de 2021 abr/2021R$ 42.215+3,0%+R$ 1.215
março de 2021 mar/2021R$ 41.000+2,8%+R$ 1.115
fevereiro de 2021 fev/2021R$ 39.885+0,9%+R$ 359
janeiro de 2021 jan/2021R$ 39.526+0,6%+R$ 220
dezembro de 2020 dez/2020R$ 39.306+2,9%+R$ 1.103
novembro de 2020 nov/2020R$ 38.203-1,1%-R$ 431
outubro de 2020 out/2020R$ 38.634-0,2%-R$ 78
setembro de 2020 set/2020R$ 38.712-0,3%-R$ 121
agosto de 2020 ago/2020R$ 38.833-0,3%-R$ 125
julho de 2020 jul/2020R$ 38.958-0,1%-R$ 57
junho de 2020 jun/2020R$ 39.015-0,4%-R$ 167
maio de 2020 mai/2020R$ 39.182-0,5%-R$ 178
abril de 2020 abr/2020R$ 39.360+0,4%+R$ 159
março de 2020 mar/2020R$ 39.201+0,8%+R$ 299
fevereiro de 2020 fev/2020R$ 38.902-0,1%-R$ 46
janeiro de 2020 jan/2020R$ 38.948início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 54.464).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
2012R$ 84.966R$ 7.932 sobre o 2011 · +10,3%
2011R$ 77.034R$ 1.879 sobre o 2010 · +2,5%
2010R$ 75.155R$ 3.389 sobre o 2009 · +4,7%
2009R$ 71.766R$ 7.002 sobre o 2008 · +10,8%
2008R$ 64.764R$ 1.580 sobre o 2007 · +2,5%
2007R$ 63.184R$ 3.924 sobre o 2006 · +6,6%
2006R$ 59.260R$ 4.796 sobre o 2005 · +8,8%
2005R$ 54.464
04

Versões do Sprinter 2005

13 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 45.561 e a mais cara R$ 69.248. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a outra versão do Sprinter 2005

Ver a página do Sprinter 2005 · todos os anos e versões do Mercedes-Benz Sprinter

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 10.893,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 43.571,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 2.295,83R$ 65.992,81R$ 11.528,81
36 mesesR$ 1.701,19R$ 72.135,83R$ 17.671,83
48 mesesR$ 1.411,84R$ 78.661,17R$ 24.197,17
60 mesesR$ 1.244,36R$ 85.554,67R$ 31.090,67

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 54.464
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 2.178,56
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 2.178,56
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 2.178,56
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 1.633,92
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 1.034,82
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 1.633,92
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial2%R$ 1.089,28
Alagoas fonte oficial
escalona por potência e tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 1.633,92
Amapá fonte oficial3%R$ 1.633,92
Amazonas fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
2%R$ 1.089,28
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 1.633,92
Ceará fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 1.633,92
Distrito Federal fonte oficial3%R$ 1.633,92
Espírito Santo fonte oficial2%R$ 1.089,28
Goiás fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 2.042,40
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 1.633,92
Mato Grosso do Sul fonte oficial4,5%
usado a diesel, até 8 lugares
R$ 2.450,88
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 2.178,56
Pará fonte oficial2,5%R$ 1.361,60
Paraíba fonte oficial2,5%R$ 1.361,60
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 1.034,82
Pernambuco fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2,4%R$ 1.307,14
Piauí fonte oficial2,5%R$ 1.361,60
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 2.178,56
Rio Grande do Norte fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 1.633,92
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 1.633,92
Rondônia fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 1.633,92
Roraima fonte oficial3%R$ 1.633,92
Santa Catarina fonte oficial2%R$ 1.089,28
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 2.178,56
Sergipe fonte oficial2,5%R$ 1.361,60
Tocantins fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 1.361,60
Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Depreciação pela FIPE: esta versão não caiu de preço nos últimos doze meses, então a depreciação não entra na conta. Os outros itens continuam valendo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 54.464

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 54.464 na mesma referência (nesta lista, R$ 54.417 a R$ 54.521), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2005. A diferença é em relação ao Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2005.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel
Valor FIPE publicado
R$ 54.464,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2005 a 2012
Conferido na fonte em
05/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 05/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 021166-4.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel, ano-modelo 2005, código FIPE 021166-4 (Diesel): R$ 54.464,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/mercedes-benz/sprinter/2005/313-chassi-2-2-129cv-diesel-021166-4

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2005 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2005, código 021166-4, Diesel, é R$ 54.464. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Sprinter 2005 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Sprinter 2005 valorizou 0,2% em 12 meses: foi de R$ 54.334 em outubro de 2025 para R$ 54.464 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Sprinter 2005 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Sprinter 2005 tem 13 versões na Tabela FIPE, entre R$ 45.561 e R$ 69.248, uma diferença de R$ 23.687. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Sprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Sprinter 2005 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 54.464; o oficial é o da SEFAZ.