Mercedes-Benz GLA 2023 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em setembro de 2026
- a
O Mercedes-Benz GLA 2023 custa entre R$ 236.588 e R$ 313.786 na Tabela FIPE de setembro de 2026, dependendo da versão, da motorização e do câmbio. São 2 versões com preço: da 200 AMG Line 1.3 16V TB Automático, a mais barata, à 35 AMG 4MATIC 2.0 Turbo Automático, a mais cara, com R$ 77.198 de diferença entre as duas.
Versões do Mercedes-Benz GLA 2023
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
GLA 200 AMG Line 1.3 16V TB Automático 2023021459-0 · Gasolina · a mais barata | R$ 236.588 | -3,5% |
GLA 35 AMG 4MATIC 2.0 Turbo Automático 2023021471-0 · Gasolina · a mais cara | R$ 313.786 | -1,5% |
O Mercedes-Benz GLA 2023 vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 2022, o 2023 custa R$ 12.779 (4,9%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Passar para o 2024 custa R$ 33.470 (14,1%). Entre os 9 anos-modelo do GLA com preço nesta referência, há 4 mais baratos e 4 mais caros.
Mercedes-Benz GLA em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Estes são os anos-modelo vizinhos de 2023; o GLA tem 14 no total. Ver todos os anos e versões do Mercedes-Benz GLA.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2027 | R$ 331.085 a R$ 514.685 4 versões | R$ 33.166 sobre o 2026 · +10,4% |
| 2026 | R$ 310.731 a R$ 466.006 3 versões | R$ 38.121 sobre o 2025 · +11,8% |
| 2025 | R$ 278.464 a R$ 416.813 3 versões | R$ 10.363 sobre o 2024 · +3,1% |
| 2024 | R$ 270.058 a R$ 404.422 3 versões | R$ 33.470 sobre o 2023 · +14,1% |
| 2023 | R$ 236.588 a R$ 313.786 2 versões | R$ 12.779 sobre o 2022 · +4,9% |
| 2022 | R$ 225.232 a R$ 299.584 2 versões | R$ 20.261 sobre o 2021 · +9,9% |
| 2021 | R$ 204.971 1 versão | versões diferentes do 2020 |
| 2020 | R$ 119.587 a R$ 200.834 3 versões | R$ 8.040 sobre o 2019 · +7,2% |
| 2019 | R$ 111.547 a R$ 240.524 6 versões |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 05/09/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Mercedes-Benz GLA 2023 na Tabela FIPE?
Depende da versão. Na referência de setembro de 2026, as 2 versões do Mercedes-Benz GLA 2023 com preço vão de R$ 236.588 a R$ 313.786, uma diferença de R$ 77.198. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
Qual é a versão mais barata do GLA 2023?
A 200 AMG Line 1.3 16V TB Automático, com valor FIPE de R$ 236.588 na referência de setembro de 2026. A mais cara é a 35 AMG 4MATIC 2.0 Turbo Automático, com R$ 313.786. Entre uma e outra, o que muda é motor, câmbio, acabamento ou combustível; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.
Por que o mesmo GLA 2023 aparece com vários preços?
Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, câmbio, acabamento e portas recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "GLA 2023" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.
O GLA 2023 da FIPE é o fabricado em 2022?
Pode ser. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento, e ele costuma ser um ano acima do de fabricação: um Mercedes-Benz GLA montado no segundo semestre de 2022 sai de fábrica como ano-modelo 2023 e é nesta página que ele vale. No CRLV os dois anos aparecem lado a lado, na forma 2022/2023; o segundo é o que vale para a consulta. Procurar pelo ano de fabricação traz o valor do ano-modelo errado, e a diferença entre um ano e o seguinte costuma passar de mil reais.